一种双心矩形引流浇铸铝连接盘制造技术

本实用新型专利技术涉及连接盘技术领域，且公开了一种双心矩形引流浇铸铝连接盘，包括连接盘主体，所述连接盘主体的底部开设有圆形槽，圆形槽的顶部内壁上开设有固定槽，固定槽内滑动安装有固定柱，固定柱外侧固定套设有位于圆形槽内的第一筛板，固定柱的底端延伸至连接盘主体的下方并固定安装有第二筛板，且第二筛板的顶部与连接盘主体的底部滑动接触，固定槽的两侧内壁上均开设有滑动槽，两个滑动槽内均滑动安装有滑动板。本实用新型专利技术通过第一筛板和第二筛板对发动机的浇铸更加均匀，提高了浇铸的工作效率，通过对第一筛板和对第二筛板的拆装，防止了第一筛板和第二筛板淤堵造成浇铸失败的问题出现，满足了使用的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种双心矩形引流浇铸铝连接盘
本技术涉及连接盘
，尤其涉及一种双心矩形引流浇铸铝连接盘。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。在浇铸过程中，连接盘不能够均匀的对发动机进行浇铸，而且不方便对筛板进行更换维护，时间一长对导致筛板淤堵，导致了浇铸的失败，不能满足使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中在浇铸过程中，连接盘不能够均匀的对发动机进行浇铸，而且不方便对筛板进行更换维护，时间一长对导致筛板淤堵，导致了浇铸的失败，不能满足使用的需要的问题，而提出的一种双心矩形引流浇铸铝连接盘。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种双本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双心矩形引流浇铸铝连接盘，包括连接盘主体(1)，其特征在于，所述连接盘主体(1)的底部开设有圆形槽(2)，圆形槽(2)的顶部内壁上开设有固定槽(3)，固定槽(3)内滑动安装有固定柱(4)，固定柱(4)外侧固定套设有位于圆形槽(2)内的第一筛板(5)，固定柱(4)的底端延伸至连接盘主体(1)的下方并固定安装有第二筛板(6)，且第二筛板(6)的顶部与连接盘主体(1)的底部滑动接触，固定槽(3)的两侧内壁上均开设有滑动槽(7)，两个滑动槽(7)内均滑动安装有滑动板(8)，固定柱(4)的两侧均开设有卡槽(9)，且两个滑动板(8)相互靠近的一端分别与相对应的卡槽(9)相卡装，两个滑动槽(7)的顶...

【技术特征摘要】
1.一种双心矩形引流浇铸铝连接盘，包括连接盘主体(1)，其特征在于，所述连接盘主体(1)的底部开设有圆形槽(2)，圆形槽(2)的顶部内壁上开设有固定槽(3)，固定槽(3)内滑动安装有固定柱(4)，固定柱(4)外侧固定套设有位于圆形槽(2)内的第一筛板(5)，固定柱(4)的底端延伸至连接盘主体(1)的下方并固定安装有第二筛板(6)，且第二筛板(6)的顶部与连接盘主体(1)的底部滑动接触，固定槽(3)的两侧内壁上均开设有滑动槽(7)，两个滑动槽(7)内均滑动安装有滑动板(8)，固定柱(4)的两侧均开设有卡槽(9)，且两个滑动板(8)相互靠近的一端分别与相对应的卡槽(9)相卡装，两个滑动槽(7)的顶部内壁上均开设有连接槽(10)，两个滑动板(8)的顶部均固定安装有连接板(11)，且两个连接板(11)分别与相对应的连接槽(10)滑动连接，两个连接槽(10)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个安装槽(12)，安装槽(12)内滑动安装有安装座(13)，安装座(13)上转动安装有两个倾斜对称设置的铰接板(14)，两个铰接板(14)相互远离的一端分别与相对应的连接板(11)转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种双心矩形引流浇铸铝连接盘，其特征在于，所述安装座(13)的底部固定安装有限位板(15)，限位板(15)的底端开设有限位槽(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁卫娟，
申请(专利权)人：扬州苏豪电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32