一种弹簧反包成型机减速柜主轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹簧反包成型机减速柜主轴，包括主轴、气缸、电磁阀组、消音器、固定连座轴承以及飞轮，所述主轴的轴线上设置有贯穿的第一轴孔，所述飞轮和气缸分别位于主轴两端，所述固定连座轴承套设在主轴中部，所述主轴上还设置有第二轴孔和第三轴孔，所述第二轴孔和第三轴孔均与第一轴孔相连通，所述第三轴孔与所述气缸相连通，所述第二轴孔位于主轴的中部，所述电磁阀组安装在主轴上且与第二轴孔相连通，所述消音器安装在电磁阀组的出气口处。本实用新型专利技术采用PLC集成控制技术，控制电磁阀组排气，并在电磁阀组末端加装消音器，极大的降低了弹簧反包成型机工作中压缩空气排放时的声音，从而改善了员工的工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧反包成型机减速柜主轴
本技术涉及弹簧反包成型机
，尤其涉及一种弹簧反包成型机减速柜主轴。
技术介绍
现在的弹簧反包成型机由于在工作中压缩空气直接排放导致噪音较大，当车间内多台弹簧反包成型机同时工作时，车间内更是造成了严重的噪音污染，因此，解决了车间内噪音污染，改变了员工的工作环境就成了需要解决的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种弹簧反包成型机减速柜主轴，以解决现有技术中弹簧反包成型机在工作中压缩空气直接排放导致噪音较大的问题。本技术采用的技术方案是：一种弹簧反包成型机减速柜主轴，包括主轴、气缸、电磁阀组、消音器、固定连座轴承以及飞轮，所述主轴的轴线上设置有贯穿的第一轴孔，所述第一轴孔的一端为进气口，另一端为检修口，所述飞轮固定安装在所述主轴进气口的一端，所述气缸套设在所述主轴检修口的一端，所述固定连座轴承套设在所述飞轮与所述气缸之间的主轴上，所述主轴上还设置有第二轴孔和第三轴孔，所述第二轴孔的一端和所述第三轴孔的一端均与所述第一轴孔相连通，所述第三轴孔的另一端与所述气缸相连通，所述第二轴孔位于所述主轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹簧反包成型机减速柜主轴，其特征在于，包括主轴、气缸、电磁阀组、消音器、固定连座轴承、飞轮以及PLC控制器，所述主轴的轴线上设置有贯穿的第一轴孔，所述第一轴孔的一端为进气口，另一端为检修口，所述飞轮固定安装在所述主轴进气口的一端，所述气缸套设在所述主轴检修口的一端，所述固定连座轴承套设在所述飞轮与所述气缸之间的主轴上，所述主轴上还设置有第二轴孔和第三轴孔，所述第二轴孔的一端和所述第三轴孔的一端均与所述第一轴孔相连通，所述第三轴孔的另一端与所述气缸相连通，所述第二轴孔位于所述主轴的中部，所述电磁阀组安装在所述主轴上且与所述第二轴孔的另一端相连通，所述消音器安装在所述电磁阀组的出气口处，所...

【技术特征摘要】
1.一种弹簧反包成型机减速柜主轴，其特征在于，包括主轴、气缸、电磁阀组、消音器、固定连座轴承、飞轮以及PLC控制器，所述主轴的轴线上设置有贯穿的第一轴孔，所述第一轴孔的一端为进气口，另一端为检修口，所述飞轮固定安装在所述主轴进气口的一端，所述气缸套设在所述主轴检修口的一端，所述固定连座轴承套设在所述飞轮与所述气缸之间的主轴上，所述主轴上还设置有第二轴孔和第三轴孔，所述第二轴孔的一端和所述第三轴孔的一端均与所述第一轴孔相连通，所述第三轴孔的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：余怀松，杨水冰，
申请(专利权)人：四川远星橡胶有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51