【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车辅助转向充电装置
本专利技术涉及新能源领域，具体地说是一种新能源汽车辅助转向充电装置。
技术介绍
目前新能源汽车需要长时间的充电才能保持续航能力，而这个过程快充也得半小时左右，慢充的话至少七八个小时。目前新能源汽车开入停车位时都是倒车入库或直接驶入，因为各个新能源汽车厂家的充电口位置不同，目前国内充电口并未形成统一的标准，导致充电线够不到充电口，影响充电。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术提供一种新能源汽车辅助转向充电装置，可以避免上述问题的发生。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种新能源汽车辅助转向充电装置，包括一中心电机，所述中心电机处于地面以下的安装坑中，所述中心电机顶部转动连接有旋转盘，所述旋转盘一侧设有充电机构。进一步的，所述充电机构包括一支撑杆，所述支撑杆上放置有充电枪，充电枪通过电线连接有充电桩。进一步的，所述充电机构包括一外防水箱，所述外防水箱底部设有一升降电动缸，所述升降电动缸的伸缩杆连接有一支撑板，所述支撑板上...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车辅助转向充电装置，其特征在于，包括一中心电机，所述中心电机处于地面以下的安装坑中，所述安装坑内设有一环形导轨，所述环形导轨上设有环形导向槽，所述旋转盘底部设有下连杆，所述下连杆连接有安装座，所述安装座内转动连接有滚轮，所述滚轮沿着环形导向槽移动，所述中心电机顶部转动连接有旋转盘，所述旋转盘一侧设有充电机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车辅助转向充电装置，其特征在于，包括一中心电机，所述中心电机处于地面以下的安装坑中，所述安装坑内设有一环形导轨，所述环形导轨上设有环形导向槽，所述旋转盘底部设有下连杆，所述下连杆连接有安装座，所述安装座内转动连接有滚轮，所述滚轮沿着环形导向槽移动，所述中心电机顶部转动连接有旋转盘，所述旋转盘一侧设有充电机构。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车辅助转向充电装置，其特征在于，所述充电机构包括一支撑杆，所述支撑杆上放置有充电枪，充电枪通过电线连接有充电桩。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车辅助转向充电装置，其特征在于，所述充电机构包括一外防水箱，所述外防水箱底部设有一升降电动缸，所述升降电动缸的伸缩杆连接有一支撑板，所述支撑板上固定连接有内安装盒，所述内安装盒内设有一驱动电动缸，所述驱动电动缸的伸缩杆连接有一顶板，所述顶板上设有一连接板，所述连接板上转动连接有充电杆，所述充电杆上安装有充电头，所述驱动电动缸与充电杆之间设有压缩弹簧，在顶板顶部设有盖压板。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车辅助转向充电装置，其特征在于，所述充电杆上设有紧固旋钮，在充电杆内滑动配合有内杆，所述紧固旋钮可使得内杆沿着充电杆内壁移动并定位于充电杆上的一处，所述内杆端部连接有充电头。
5.根据权利要求3所述的新能源汽车辅助转向充电装置，其特征在于，所述充电杆为中空管，在充电杆内壁底部设有电磁铁，所述充电杆内设有固定套，所述固定套内滑动配合有移动杆，所述移动杆一端设有充电头，另一端设有铁磁片，在铁磁片与电磁铁之间设...
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