一种用于汽车零部件加工的拉弯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零部件加工的拉弯装置，包括用于支撑的机架装置，还包括用于限位的限位装置和用于拉弯的旋转装置，所述旋转装置下面设置有驱动装置。本实用新型专利技术所述的一种用于汽车零部件加工的拉弯装置，通过旋转装置的设置，利用转动进行拉弯，保证了拉弯的弧度，通过限位装置的设置，便于调整宽度，以适用不同宽度的汽车零部件拉弯，通过机架装置限位杆的设置，保证了拉弯时汽车零部件一侧限位的平直。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件加工的拉弯装置
本技术属于汽车零部件加工领域，特别是涉及一种用于汽车零部件加工的拉弯装置。
技术介绍
拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件。但在现有技术中，汽车零部件加工拉弯一般从两端进行夹紧拉弯，并在中间设置弧板，以保证汽车零部件所要求的弧度，这样弧板两侧的弧度就很难保证，容易出现次品。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的拉弯装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车零部件加工的拉弯装置，包括用于支撑的机架装置，还包括用于限位的限位装置和用于拉弯的旋转装置，所述旋转装置下面设置有驱动装置。进一步地：所述驱动装置包括电动机，所述电动机上面安装有小带轮，所述小带轮一侧设置有大带轮，所述小带轮和所述大带轮之间安装有传动带，所述大带轮上面安装有传动轴，所述电动机和所述小带轮平键连接，所述传动轴和所述大带轮平键连接，所述传动轴和所述机架装置轴承连接。所述电动机驱动所述小带轮通过所述传动带带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件加工的拉弯装置，包括用于支撑的机架装置（1），其特征在于：还包括用于限位的限位装置（2）和用于拉弯的旋转装置（3），所述旋转装置（3）下面设置有驱动装置（4）；所述驱动装置（4）包括电动机（401），所述电动机（401）上面安装有小带轮（402），所述小带轮（402）一侧设置有大带轮（404），所述小带轮（402）和所述大带轮（404）之间安装有传动带（403），所述大带轮（404）上面安装有传动轴（405），所述电动机（401）和所述小带轮（402）平键连接，所述传动轴（405）和所述大带轮（404）平键连接，所述传动轴（405）和所述机架装置（1）轴承连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件加工的拉弯装置，包括用于支撑的机架装置（1），其特征在于：还包括用于限位的限位装置（2）和用于拉弯的旋转装置（3），所述旋转装置（3）下面设置有驱动装置（4）；所述驱动装置（4）包括电动机（401），所述电动机（401）上面安装有小带轮（402），所述小带轮（402）一侧设置有大带轮（404），所述小带轮（402）和所述大带轮（404）之间安装有传动带（403），所述大带轮（404）上面安装有传动轴（405），所述电动机（401）和所述小带轮（402）平键连接，所述传动轴（405）和所述大带轮（404）平键连接，所述传动轴（405）和所述机架装置（1）轴承连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的拉弯装置，其特征在于：所述驱动装置（4）包括电动机（401），所述电动机（401）上面安装有小齿轮（406），所述小齿轮（406）一侧设置有大齿轮（407），所述大齿轮（407）上面安装有传动轴（405），所述电动机（401）和所述小齿轮（406）平键连接，所述传动轴（405）和所述大齿轮（407）平键连接，所述传动轴（405）和所述机架装置（1）轴承连接，所述小齿轮（406）和所述大齿轮（407）齿啮合传动。


3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工的拉弯装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红玉，
申请(专利权)人：重庆电子工程职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50