发动机缸盖加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机缸盖加工工艺，包括：S1、精铣底面，钻铰底面定位孔，钻螺栓孔；S2、精铣顶面，钻铰闷头孔，钻铰顶面基准孔，钻凸轮轴槽；S3、粗铣两端面，锪平螺栓孔，在两端面上钻攻螺纹孔；S4、钻扩铰导管和弹簧座孔；S5、钻主油道孔；S6、钻凸轮轴孔内斜油孔；S7、粗铣进气面和排气面，钻铰攻进气面孔；S8、精铣两端面，钻攻主油道孔；S9、钻铰攻排气面孔；S10、精铣进气面和排气面；S11、气密性试验；S12、钻扩铰挺柱孔。本发明专利技术的发动机缸盖加工工艺，工序设置合理，可以提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
发动机缸盖加工工艺
本专利技术属于发动机
，具体地说，本专利技术涉及一种发动机缸盖加工工艺。
技术介绍
现有发动机缸盖加工工艺的工序设置不合理，导致缸盖的加工效率较低。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提供一种发动机缸盖加工工艺，目的是提高加工效率。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：发动机缸盖加工工艺，包括：S1、精铣缸盖铸件毛坯的底面，钻铰缸盖铸件毛坯的底面定位孔，钻缸盖铸件毛坯的螺栓孔；S2、精铣缸盖铸件毛坯的顶面，钻铰缸盖铸件毛坯的闷头孔，钻铰缸盖铸件毛坯的顶面基准孔，钻缸盖铸件毛坯的凸轮轴槽；S3、粗铣缸盖铸件毛坯的两端面，锪平缸盖铸件毛坯的螺栓孔，在缸盖铸件毛坯的两端面上钻攻螺纹孔；S4、钻扩铰缸盖铸件毛坯的导管和弹簧座孔；S5、钻缸盖铸件毛坯的主油道孔；S6、钻缸盖铸件毛坯的凸轮轴孔内斜油孔；S7、粗铣缸盖铸件毛坯的进气面和排气面，钻铰攻缸盖铸件毛坯的进气面孔；<br>S8、精铣缸盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.发动机缸盖加工工艺，其特征在于，包括：/nS1、精铣缸盖铸件毛坯的底面，钻铰缸盖铸件毛坯的底面定位孔，钻缸盖铸件毛坯的螺栓孔；/nS2、精铣缸盖铸件毛坯的顶面，钻铰缸盖铸件毛坯的闷头孔，钻铰缸盖铸件毛坯的顶面基准孔，钻缸盖铸件毛坯的凸轮轴槽；/nS3、粗铣缸盖铸件毛坯的两端面，锪平缸盖铸件毛坯的螺栓孔，在缸盖铸件毛坯的两端面上钻攻螺纹孔；/nS4、钻扩铰缸盖铸件毛坯的导管和弹簧座孔；/nS5、钻缸盖铸件毛坯的主油道孔；/nS6、钻缸盖铸件毛坯的凸轮轴孔内斜油孔；/nS7、粗铣缸盖铸件毛坯的进气面和排气面，钻铰攻缸盖铸件毛坯的进气面孔；/nS8、精铣缸盖铸件毛坯的两端面，钻攻主油道孔；/nS...

【技术特征摘要】
1.发动机缸盖加工工艺，其特征在于，包括：
S1、精铣缸盖铸件毛坯的底面，钻铰缸盖铸件毛坯的底面定位孔，钻缸盖铸件毛坯的螺栓孔；
S2、精铣缸盖铸件毛坯的顶面，钻铰缸盖铸件毛坯的闷头孔，钻铰缸盖铸件毛坯的顶面基准孔，钻缸盖铸件毛坯的凸轮轴槽；
S3、粗铣缸盖铸件毛坯的两端面，锪平缸盖铸件毛坯的螺栓孔，在缸盖铸件毛坯的两端面上钻攻螺纹孔；
S4、钻扩铰缸盖铸件毛坯的导管和弹簧座孔；
S5、钻缸盖铸件毛坯的主油道孔；
S6、钻缸盖铸件毛坯的凸轮轴孔内斜油孔；

【专利技术属性】
技术研发人员：郑志勋，郑金文，钱伦权，蒋德春，
申请(专利权)人：芜湖永裕汽车工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34