一种汽车音响生产车间用测试夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车音响生产技术领域，且公开了一种汽车音响生产车间用测试夹具，包括底板和壳体，所述壳体固定设置于底板的上表面，所述壳体的上端内侧壁固定设有多个限位块，多个所述限位块的中部开设有滑槽且滑槽的内部滑动设置有滑杆，多个所述滑杆的内侧一端均固定设置有夹块，多个所述滑杆的外侧一端内部均螺纹套接有第一螺纹杆，多个所述第一螺纹杆的另一端均通过滚动轴承与对应的壳体的侧壁转动连接，多个所述第一螺纹杆的外侧一端均延伸至壳体的外侧且均固定套接有齿轮，所述壳体的上端外侧通过多个滚珠转动设置有旋转环，所述旋转环的上表面设置有齿环。本实用新型专利技术方便对不同尺寸的音响进行快速的夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车音响生产车间用测试夹具
本技术涉及汽车音响生产
，尤其涉及一种汽车音响生产车间用测试夹具。
技术介绍
汽车的运行环境是十分恶劣的，包括振动、高温、噪音、电磁波等都会干扰车内电子设备的正常工作，因此轿车的音响设备不论设计还是工艺制造方面的要求都要比家用音响严格，而且价格不菲。传统的汽车音响在生产出来时需要对其进行振动测试，以便检查其是否符合标准，但是，由于市场上的车载音响尺寸和大小不一，而传统夹具结构单一，不具备对不同尺寸和形状的音响进行夹取的同时，也易导致夹具夹取的音响在测试时发生掉落，且传统的夹具不具备对音响进行防护的功能，导致音响掉落发生而砸坏车载音响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中汽车音响生产车间用测试夹具不便对不同尺寸的音响进行快速夹持和不能对音响进行防护的问题，而提出的一种汽车音响生产车间用测试夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车音响生产车间用测试夹具，包括底板和壳体，所述壳体固定设置于底板的上表面，所述壳体的上端内侧壁固定设有多个限位块，多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车音响生产车间用测试夹具，包括底板(1)和壳体(2)，其特征在于，所述壳体(2)固定设置于底板(1)的上表面，所述壳体(2)的上端内侧壁固定设有多个限位块(3)，多个所述限位块(3)的中部开设有滑槽且滑槽的内部滑动设置有滑杆(5)，多个所述滑杆(5)的内侧一端均固定设置有夹块(6)，多个所述夹块(6)的内侧相抵设置有音响(11)，多个所述滑杆(5)的外侧一端内部均螺纹套接有第一螺纹杆(4)，多个所述第一螺纹杆(4)的另一端均通过滚动轴承与对应的壳体(2)的侧壁转动连接，多个所述第一螺纹杆(4)的外侧一端均延伸至壳体(2)的外侧且均固定套接有齿轮(10)，所述壳体(2)的上端外侧通过多...

【技术特征摘要】
1.一种汽车音响生产车间用测试夹具，包括底板(1)和壳体(2)，其特征在于，所述壳体(2)固定设置于底板(1)的上表面，所述壳体(2)的上端内侧壁固定设有多个限位块(3)，多个所述限位块(3)的中部开设有滑槽且滑槽的内部滑动设置有滑杆(5)，多个所述滑杆(5)的内侧一端均固定设置有夹块(6)，多个所述夹块(6)的内侧相抵设置有音响(11)，多个所述滑杆(5)的外侧一端内部均螺纹套接有第一螺纹杆(4)，多个所述第一螺纹杆(4)的另一端均通过滚动轴承与对应的壳体(2)的侧壁转动连接，多个所述第一螺纹杆(4)的外侧一端均延伸至壳体(2)的外侧且均固定套接有齿轮(10)，所述壳体(2)的上端外侧通过多个滚珠(8)转动设置有旋转环(7)，所述旋转环(7)的上表面设置有齿环(9)，所述齿环(9)与多个所述齿轮(10)均啮合连接，所述旋转环(7)的左侧螺纹连接有第二螺纹杆(15)，所述壳体(2)的内部设置有缓冲机构。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱延祥，
申请(专利权)人：宿迁锦瑞电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32