一种防尘式汽车车载音响制造技术

本实用新型专利技术涉及音响技术领域，且公开了一种防尘式汽车车载音响，包括音响本体，所述音响本体的前侧壁上端固定设有显示屏，所述音响本体的前侧壁位于显示屏的下侧处固定设有多个控制旋钮，所述音响本体的前侧壁位于多个控制旋钮的下侧处从左至右开设有多个均匀分布的插孔，所述音响本体的前侧壁位于显示屏的左右两侧处对称固定设有扬声器，多个所述插孔的孔底部均固定连接有接口，多个所述插孔的上侧开设有条形槽，多个所述条形槽的内部左侧处均固定连接有第一防尘机构，多个所述插孔的开口处内沿均固定连接有第二防尘机构。本实用新型专利技术长时间使用后接口内不会积聚大量灰尘导致使用时接触不良，无需对其清理。

【技术实现步骤摘要】
一种防尘式汽车车载音响
本技术涉及音响
，尤其涉及一种防尘式汽车车载音响。
技术介绍
汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。现有的汽车车载音响的接口不具备防尘效果，长时间使用后接口内积聚大量灰尘导致使用时接触不良，且不便于清理，所以我们推出了一种防尘式汽车车载音响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中不具备防尘效果，长时间使用后接口内积聚大量灰尘导致使用时接触不良，且不便于清理的问题，而提出的一种防尘式汽车车载音响。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防尘式汽车车载音响，包括音响本体，所述音响本体的前侧壁上端固定设有显示屏，所述音响本体的前侧壁位于显示屏的下侧处固定设有多个控制旋钮，所述音响本体的前侧壁位于多个控制旋钮的下侧处从左至右开设有多个均匀分布的插孔，所述音响本体的前侧壁位于显示屏的左右两侧处对称固定设有扬声器，多个所述插孔的孔底部均固定连接有接口，多个所述插孔的上侧开设有条形槽，多个所述条形槽的内部左侧处均固定连接有第一防尘机构，多个所述插孔的开口处内沿均固定连接有第二防尘机构。优选的，所述第一防尘机构包括转轴、转动板和扭力弹簧，所述转轴纵向设置在条形槽的内部左侧处，且转轴的前后两端均通过滚动轴承分别与条形槽的前后两侧槽壁转动连接，所述转动板的竖直设置在条形槽的内部左侧处，且转动板的上端与转轴的轴壁固定套接，所述转动板的下端延伸至条形槽的外部，所述插孔的下侧孔壁开设有与转动板的下端相配合的弧形槽，所述扭力弹簧与转轴的轴壁位于转动板的前侧处活动套接，且扭力弹簧的两端分别与转动板的前侧壁和条形槽的槽壁固定连接。优选的，所述第二防尘机构包括圆形软垫，所述圆形软垫竖直固定设置在插孔的开口内沿处，且圆形软垫的左侧壁中部开设有十字形孔。优选的，所述条形槽的槽底部位于转动板的上端处固定连接有密封块，所述密封块的下端开设有与转动板的上端相配合的弧形通槽。优选的，所述弧形槽的左侧槽壁固定连接有缓冲块。优选的，所述密封块为耐磨橡胶材质。与现有技术相比，本技术提供了一种防尘式汽车车载音响，具备以下有益效果：该防尘式汽车车载音响，通过设有的第一防尘机构、第二防尘机构、插孔和接口，防尘效果较好，长时间使用后接口内不会积聚大量灰尘导致使用时接触不良，无需对其清理。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术长时间使用后接口内不会积聚大量灰尘导致使用时接触不良，无需对其清理。附图说明图1为本技术提出的一种防尘式汽车车载音响的结构示意图；图2为本技术提出的一种防尘式汽车车载音响的侧视示意图；图3为图2中局部A部分的结构放大图。图中：1扬声器、2音响本体、3显示屏、4控制旋钮、5圆形软垫、6接口、7缓冲块、8转动板、9扭力弹簧、10转轴、11密封块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种防尘式汽车车载音响，包括音响本体2，音响本体2的前侧壁上端固定设有显示屏3，音响本体2的前侧壁位于显示屏3的下侧处固定设有多个控制旋钮4，音响本体2的前侧壁位于多个控制旋钮4的下侧处从左至右开设有多个均匀分布的插孔，音响本体2的前侧壁位于显示屏3的左右两侧处对称固定设有扬声器1，多个插孔的孔底部均固定连接有接口6，多个插孔的上侧开设有条形槽，多个条形槽的内部左侧处均固定连接有第一防尘机构，多个插孔的开口处内沿均固定连接有第二防尘机构。第一防尘机构包括转轴10、转动板8和扭力弹簧9，转轴10纵向设置在条形槽的内部左侧处，且转轴10的前后两端均通过滚动轴承分别与条形槽的前后两侧槽壁转动连接，转动板8的竖直设置在条形槽的内部左侧处，且转动板8的上端与转轴10的轴壁固定套接，转动板8的下端延伸至条形槽的外部，插孔的下侧孔壁开设有与转动板8的下端相配合的弧形槽，扭力弹簧9与转轴10的轴壁位于转动板8的前侧处活动套接，且扭力弹簧9的两端分别与转动板8的前侧壁和条形槽的槽壁固定连接。第二防尘机构包括圆形软垫5，圆形软垫5竖直固定设置在插孔的开口内沿处，且圆形软垫5的左侧壁中部开设有十字形孔。条形槽的槽底部位于转动板8的上端处固定连接有密封块11，密封块11的下端开设有与转动板8的上端相配合的弧形通槽。弧形槽的左侧槽壁固定连接有缓冲块7。密封块11为耐磨橡胶材质。本技术中，使用时，将插头插入插孔内，插头通过十字形孔进入插孔内并推动转动板8逆时针转动，转动板8移动至条形槽内后，插头与接口插接，当拔出插头时，扭力弹簧9带动转动板8回到竖直状态，第一防尘机构和第二防尘机构共同对插孔进行防尘。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防尘式汽车车载音响，包括音响本体(2)，其特征在于，所述音响本体(2)的前侧壁上端固定设有显示屏(3)，所述音响本体(2)的前侧壁位于显示屏(3)的下侧处固定设有多个控制旋钮(4)，所述音响本体(2)的前侧壁位于多个控制旋钮(4)的下侧处从左至右开设有多个均匀分布的插孔，所述音响本体(2)的前侧壁位于显示屏(3)的左右两侧处对称固定设有扬声器(1)，多个所述插孔的孔底部均固定连接有接口(6)，多个所述插孔的上侧开设有条形槽，多个所述条形槽的内部左侧处均固定连接有第一防尘机构，多个所述插孔的开口处内沿均固定连接有第二防尘机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种防尘式汽车车载音响，包括音响本体(2)，其特征在于，所述音响本体(2)的前侧壁上端固定设有显示屏(3)，所述音响本体(2)的前侧壁位于显示屏(3)的下侧处固定设有多个控制旋钮(4)，所述音响本体(2)的前侧壁位于多个控制旋钮(4)的下侧处从左至右开设有多个均匀分布的插孔，所述音响本体(2)的前侧壁位于显示屏(3)的左右两侧处对称固定设有扬声器(1)，多个所述插孔的孔底部均固定连接有接口(6)，多个所述插孔的上侧开设有条形槽，多个所述条形槽的内部左侧处均固定连接有第一防尘机构，多个所述插孔的开口处内沿均固定连接有第二防尘机构。


2.根据权利要求1所述的一种防尘式汽车车载音响，其特征在于，所述第一防尘机构包括转轴(10)、转动板(8)和扭力弹簧(9)，所述转轴(10)纵向设置在条形槽的内部左侧处，且转轴(10)的前后两端均通过滚动轴承分别与条形槽的前后两侧槽壁转动连接，所述转动板(8)的竖直设置在条形槽的内部左侧处，且转动板(8)的上端与转轴(10)的轴壁固定套接，所述转动板...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱延祥，
申请(专利权)人：宿迁锦瑞电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32