重卡用电池组散热结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种重卡用电池组散热结构，包括内部装纳有电池组的带上盖的壳体，所述壳体内侧壁和内底面垫设有一层导热板，所述壳体四周开设有槽口，所述槽口内安装有半导体制冷片，所述半导体制冷片冷端面朝内并贴着导热板，所述导热板和电池组之间涂布有一层导热硅胶层。本实用新型专利技术重卡用电池组散热结构设计合理，实用性强，安全可靠，大大提高对电池组的散热效果，特别是电池组底部，避免热量在电池组底部积累，实现了快速散热，保证电池组工作稳定性，延长了电池组的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
重卡用电池组散热结构
本技术涉及一种重卡用电池组散热结构。
技术介绍
重卡汽车中通常需要配置功率较大的电池以满足汽车动力的使用，电池的容量增大、输出功率相应提高，但也会面临散热效率随之降低的问题，特别是电池组底部，由于散热较差，底部热量的积累会给电池组的使用带来影响，甚至缩短锂电池组的寿命。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种结构新颖，实用性强，大大提高对电池组的散热效果的重卡用电池组散热结构。本技术采用以下方案实现：一种重卡用电池组散热结构，包括内部装纳有电池组的带上盖的壳体，所述壳体内侧壁和内底面垫设有一层导热板，所述壳体四周开设有槽口，所述槽口内安装有半导体制冷片，所述半导体制冷片冷端面朝内并贴着导热板，所述导热板和电池组之间涂布有一层导热硅胶层。进一步的，所述半导体制冷片外侧设置有贴着其热端面的散热板，所述散热板朝外一侧设置有间隔分布的散热翅片，所述散热翅片外侧安装有散热风扇。进一步的，所述散热板和半导体制冷片之间也涂布有一层导热硅胶层；散热板侧部具有向外凸起的凸耳，所述凸耳通过螺钉连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重卡用电池组散热结构，其特征在于：包括内部装纳有电池组的带上盖的壳体，所述壳体内侧壁和内底面垫设有一层导热板，所述壳体四周开设有槽口，所述槽口内安装有半导体制冷片，所述半导体制冷片冷端面朝内并贴着导热板，所述导热板和电池组之间涂布有一层导热硅胶层。/n

【技术特征摘要】
1.一种重卡用电池组散热结构，其特征在于：包括内部装纳有电池组的带上盖的壳体，所述壳体内侧壁和内底面垫设有一层导热板，所述壳体四周开设有槽口，所述槽口内安装有半导体制冷片，所述半导体制冷片冷端面朝内并贴着导热板，所述导热板和电池组之间涂布有一层导热硅胶层。


2.根据权利要求1所述的重卡用电池组散热结构，其特征在于：所述半导体制冷片外侧设置有贴着其热端面的散热板，所述散热板朝外一侧设置有间隔分布的散热翅片，所述散热翅片外侧安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗南昌，李以聪，叶美琴，朱有城，
申请(专利权)人：福建中维动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35