警示三角架制造技术

本实用新型专利技术实施例涉及交通警示设备技术领域，公开了一种警示三角架，包括：底座、第一支架和第二支架；底座同一侧的两端分别设有第一转动部和第一磁吸部，第一转动部和第一磁吸部之间还设有第一反光条；第一支架的一端转动连接于第一转动部，第一支架背离底座的一面设有第二反光条，另一端转动连接于第二支架的一端，并且底座和第二支架分别连接第一支架相互背离的两面；第二支架背离第一支架的一面设有第三反光条，其另一端设有第二磁吸部；当第二磁吸部与第一磁吸部磁吸固定时，第一反光条、第二反光条和第三反光条形成警示三角架的三角反射区。通过上述方式，本实用新型专利技术实施例实现了用户可以进行单手展开或者折叠，以便用户快速使用。

【技术实现步骤摘要】
警示三角架
本技术实施例涉及交通警示设备
，具体涉及一种警示三角架。
技术介绍
驾驶员在路上遇到突发故障进行停车检修或者发生意外事故时，通常在在距离车身后部放置警示三角架，用于提醒后来车辆，避免发生二次交通事故。目前，市面上的警示三角架大多数都是无法收纳折叠，在不使用时，其所占用的空间比较大；而于市面上可折叠的警示三角架，在使用时，需要通过双手操作将三角架的位于支撑座底部两侧的连杆的顶部通过双手进行拼接扣合固定，以形成三角警示牌，该种方式，操作比较困难，不利于用户在紧急状况下快速使用。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术实施例提供了一种警示三角架，使用户可以进行单手展开或者折叠，以便用户快速使用。根据本技术实施例的一个方面，提供了一种警示三角架，包括：底座、第一支架和第二支架；所述底座同一侧两端分别设有第一转动部和第一吸合部，所述第一转动部和所述第一吸合部之间还设有第一反光条；所述第一支架的一端转动连接于所述第一转动部，所述第一支架背离所述底座的一面设有第二反光条，所述第一支架的另一端转动连接于所述第二支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种警示三角架，其特征在于，包括：底座、第一支架和第二支架；/n所述底座同一侧两端分别设有第一转动部和第一吸合部，所述第一转动部和所述第一吸合部之间还设有第一反光条；/n所述第一支架的一端转动连接于所述第一转动部，所述第一支架背离所述底座的一面设有第二反光条，所述第一支架的另一端转动连接于所述第二支架的一端，并且所述底座和所述第二支架分别连接于所述第一支架相背离的两面；/n所述第二支架背离所述第一支架的一面设有第三反光条，所述第二支架的另一端设有用于与所述第一吸合部磁吸连接的第二吸合部；/n当所述第二吸合部与所述第一吸合部磁吸连接时，所述第一反光条、所述第二反光条和所述第三反光条形成所述警...

【技术特征摘要】
1.一种警示三角架，其特征在于，包括：底座、第一支架和第二支架；
所述底座同一侧两端分别设有第一转动部和第一吸合部，所述第一转动部和所述第一吸合部之间还设有第一反光条；
所述第一支架的一端转动连接于所述第一转动部，所述第一支架背离所述底座的一面设有第二反光条，所述第一支架的另一端转动连接于所述第二支架的一端，并且所述底座和所述第二支架分别连接于所述第一支架相背离的两面；
所述第二支架背离所述第一支架的一面设有第三反光条，所述第二支架的另一端设有用于与所述第一吸合部磁吸连接的第二吸合部；
当所述第二吸合部与所述第一吸合部磁吸连接时，所述第一反光条、所述第二反光条和所述第三反光条形成所述警示三角架的三角反射区。


2.根据权利要求1所述的警示三角架，其特征在于，所述第一吸合部内设有第一磁吸件，所述第二吸合部内设有第二磁吸件，当所述第一吸合部与所述第二吸合部相互靠近时，所述第一磁吸件和所述第二磁吸通过磁吸感应使所述第一吸合部和所述第二吸合部相互吸引固定。


3.根据权利要求2所述警示三角架，其特征在于，所述第一磁吸件和所述第二磁吸件均为磁铁，或在所述第一磁吸件和所述第二磁吸件之中，其中一个为磁铁，另一个为铁磁金属件。


4.根据权利要求1所述的警示三角架，其特征在于，所述第一吸合部设有第一凸起，所述第二吸合部设有第一凹槽，所述第一凸起可嵌入所述第一凹槽内；或
所述第一吸合部设有第一凹槽，所述第二吸合部设有第一凸起，所述第一凸起可嵌入所述第一凹槽内。


5.根据权利要求4所述的警示三角架，其特征在于，所述第一凸起的外周壁设有弹性卡脚，所述第一凹槽的内周壁设有用于所述弹性卡脚相卡接的限位槽。


6.根据权利要求1所述的警示三角架，其特征在于，所述第一转动部设有第一连接孔；
所述第一支架的一端设有贯穿所述第二反光条的第二连接孔；
所述警示三角架包括第一连接组件，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：余卓，张历卓，
申请(专利权)人：博识峰云深圳信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44