一种桥梁弹性伸缩缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁弹性伸缩缝装置，包括第一桥体和第二桥体，所述第一桥体的顶部设有第一连接部，所述第一连接部的顶部设有第一沥青铺装层，所述第一连接部的一侧固定连接有连接板，所述连接板的另一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端设有覆盖板，所述覆盖板的两侧固定连接有侧板，所述侧板与支撑板之间填充有弹性防水材料，所述支撑板的底端设有承接板，所述第一桥体与第二桥体之间有活动缝，所述第二连接部的顶部设有第二沥青铺装层。本实用新型专利技术可以有效的减小桥梁伸缩缝之间的缝隙，从而减小桥梁伸缩缝对行人和过往车辆的危害，提高了桥梁伸缩缝的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁弹性伸缩缝装置
本技术涉及一种桥梁建设
，具体为一种桥梁弹性伸缩缝装置。
技术介绍
桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。目前，现有桥梁伸缩缝连接部分有较大的缝隙，对于桥面的行人和车辆具有较大的影响，存在安全隐患，对于路过的行人有不小心崴脚的危险，对于路过的车辆，由于有较大的缝隙，导致车辆产生较大幅度的震动，对车身和桥身都有影响。因此我们对此做出改进，提出一种桥梁弹性伸缩缝装置。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术提供一种桥梁弹性伸缩缝装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种桥梁弹性伸缩缝装置，包括第一桥体和第二桥体，所述第一桥体的顶部设有第一连接部，所述第一连接部的顶部设有第一沥青铺装层，所述第一连接部的一侧固定连接有连接板，所述连接板的另一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端设有覆盖板，所述覆盖板的两侧固定连接有侧板，所述侧板与支撑板之间填充有弹性防水材料，所述第一连接部与侧板之间设有导水槽，所述支撑板的底端设有承接板，所述第一桥体与第二桥体之间有活动缝，所述第二桥体的顶部设有第二连接部，所述第二连接部的顶部设有第二沥青铺装层。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一桥体与第一连接部之间设有预留槽，所述预留槽内填充混凝土。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一桥体与预留槽之间设有预留钢筋，所述预留钢筋呈U型结构。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一连接部的底端设有锚固钢筋，所述锚固钢筋与第一连接部固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述预留钢筋与锚固钢筋之间设有水平钢筋，所述水平钢筋呈圆柱型结构。作为本技术的一种优选技术方案，所述覆盖板的横截面呈长方形结构，所述覆盖板采用硬质合金钢材料。作为本技术的一种优选技术方案，两侧所述支撑板之间填充有保温材料，所述保温材料采用聚乙烯泡沫材料。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一连接部的横截面呈长方体结构，所述第一连接部采用锰钢材料。本技术的有益效果是：该种桥梁弹性伸缩缝装置，能够有效的缩小桥梁伸缩缝连接处的缝隙，减少对行人和过往车辆的损害，可以有效的避免行人在缝隙处崴脚的危险，对于过往的车辆，由于减少缝隙导致的车辆的震动，从而减少桥身的震动，有效的防止桥梁各部件因震动而损坏，延长了桥梁的使用年限，同时该桥梁伸缩缝装置能够很好的处理桥梁伸缩缝处的雨水、污水，有效的防止桥梁伸缩缝结构处钢筋被腐蚀、混凝土结构被侵蚀开裂脱落的危险，延长伸缩缝各部件的使用寿命，从而延长桥梁伸缩缝的安全使用时间。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种桥梁弹性伸缩缝装置的结构示意图；图2是本技术一种桥梁弹性伸缩缝装置的内部结构示意图。图中：1、第一桥体；2、第二桥体；3、第一连接部；301、第二连接部；4、第一沥青铺装层；401、第二沥青铺装层；5、连接板；6、支撑板；7、覆盖板；701、侧板；702、导水槽；8、承接板；9、活动缝；10、预留槽；11、预留钢筋；12、锚固钢筋；13、水平钢筋。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1、图2所示，本技术一种桥梁弹性伸缩缝装置，包括第一桥体1和第二桥体2，第一桥体1的顶部设有第一连接部3，第一连接部3的顶部设有第一沥青铺装层4，第一连接部3的一侧固定连接有连接板5，连接板5的另一侧固定连接有支撑板6，支撑板6的顶端设有覆盖板7，覆盖板7的两侧固定连接有侧板701，侧板701与支撑板6之间填充有弹性防水材料，第一连接部3与侧板701之间设有导水槽702，支撑板6的底端设有承接板8，第一桥体1与第二桥体2之间有活动缝9，第二桥体2的顶部设有第二连接部301，第二连接部301的顶部设有第二沥青铺装层401。其中，第一桥体1与第一连接部3之间设有预留槽10，预留槽10内填充混凝土，通过设置预留槽10可以方便伸缩缝的安装，在预留槽10内灌注混凝土，可以有效的增加桥梁伸缩缝的结构强度，从而增加桥梁伸缩缝的使用年限。其中，第一桥体1与预留槽10之间设有预留钢筋11，预留钢筋11呈U型结构，通过在第一桥体1与预留槽10之间设置预留钢筋11，可以有效的加固预留槽10与第一桥体1之间的连接。其中，第一连接部3的底端设有锚固钢筋12，锚固钢筋12与第一连接部3固定连接，通过在第一连接部3与预留槽10之间设置锚固钢筋12，可以有效的增加第一连接部3与预留槽10的连接，从而增加第一连接部3与第一桥体1的连接，可以有效的防止第一连接部3的脱落。其中，预留钢筋11与锚固钢筋12之间设有水平钢筋13，水平钢筋13呈圆柱型结构，通过设置水平钢筋13，可以进一步增加第一连接部3与预留槽10之间的连接，水平钢筋13横贯整个桥梁伸缩缝，可以增加整个桥梁伸缩缝的结构强度。其中，覆盖板7的横截面呈长方形结构，覆盖板7采用硬质合金钢材料，通过设置覆盖板7的结构，可以有效的减少桥梁伸缩缝的缝隙，从而减少缝隙对行人和车辆的危害，提高该桥梁伸缩缝的安全性能。其中，两侧支撑板6之间填充有保温材料，保温材料采用聚乙烯泡沫材料，通过在支撑板6之间填充保温材料，可以有效防止温度剧烈变化对桥梁伸缩缝材料性能的影响，增加桥梁伸缩缝的安全性能。其中，第一连接部3的横截面呈长方体结构，第一连接部3采用锰钢材料，通过采用锰钢材料，可以有效的增加第一连接部3的耐磨耐腐蚀性能，有效的增加第一连接部3的安全使用时间，从而延长整个桥梁伸缩缝结构的使用年限。工作时，先检查该装置各个部件的是否正常，检查完毕后，首先在第一桥体1，和第二桥体2的顶部的预留槽10顶部装设第一连接部3和第二连接部301，安装完成之后，在第一连接部3和第一桥体1之间灌注混领土，混凝土与预留钢筋11和锚固钢筋12充分结合，所设置的水平钢筋13可以进一步的连接预留钢筋11与锚固钢筋12，防止其脱落，混凝土凝结之后第一连接部3与第一桥体1稳固连接，在第一桥体1的一侧设有连接板5，连接板5的一侧固定连接有支撑板6，在混凝土凝结之后，在支撑板6的底端安装承接板8，在支撑板6之间填充保温材料，在支撑板6的顶部安装覆盖板7，在侧板701与支撑板6之间填充弹性防水材料，在第一桥体1与第一连接部3顶端连接出铺设沥青。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁弹性伸缩缝装置，包括第一桥体(1)和第二桥体(2)，其特征在于，所述第一桥体(1)的顶部设有第一连接部(3)，所述第一连接部(3)的顶部设有第一沥青铺装层(4)，所述第一连接部(3)的一侧固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的另一侧固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶端设有覆盖板(7)，所述覆盖板(7)的两侧固定连接有侧板(701)，所述侧板(701)与支撑板(6)之间填充有弹性防水材料，所述第一连接部(3)与侧板(701)之间设有导水槽(702)，所述支撑板(6)的底端设有承接板(8)，所述第一桥体(1)与第二桥体(2)之间有活动缝(9)，所述第二桥体(2)的顶部设有第二连接部(301)，所述第二连接部(301)的顶部设有第二沥青铺装层(401)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁弹性伸缩缝装置，包括第一桥体(1)和第二桥体(2)，其特征在于，所述第一桥体(1)的顶部设有第一连接部(3)，所述第一连接部(3)的顶部设有第一沥青铺装层(4)，所述第一连接部(3)的一侧固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的另一侧固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶端设有覆盖板(7)，所述覆盖板(7)的两侧固定连接有侧板(701)，所述侧板(701)与支撑板(6)之间填充有弹性防水材料，所述第一连接部(3)与侧板(701)之间设有导水槽(702)，所述支撑板(6)的底端设有承接板(8)，所述第一桥体(1)与第二桥体(2)之间有活动缝(9)，所述第二桥体(2)的顶部设有第二连接部(301)，所述第二连接部(301)的顶部设有第二沥青铺装层(401)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁弹性伸缩缝装置，其特征在于，所述第一桥体(1)与第一连接部(3)之间设有预留槽(10)，所述预留槽(10)内填充混凝土。


3.根据权利要求2所述的一种桥梁弹性伸缩缝装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李龙，
申请(专利权)人：贵溪市富泰防水科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36