本实用新型专利技术涉及电动车、摩托车骑行保暖护具领域，特别涉及一种挡风被。本实用新型专利技术的技术方案是：一种挡风被，包括挡风被本体和连接在挡风被本体上的护手部，所述挡风被本体包括护腿部和设置于护腿部上方的护胸部，所述护胸部上方设置帽子，所述帽子前端设置前面罩，所述帽子末端设置后面罩，所述前面罩和后面罩通过拉链与帽子开合。使用本实用新型专利技术的电动车、摩托车前面的乘坐者可以面向前也可以面向后。天冷时，本实用新型专利技术帽子上的前面罩和后面罩都闭合保暖，天热时可以打开前面罩通风，也可以同时打开后面罩通风。
【技术实现步骤摘要】
挡风被
本技术涉及电动车、摩托车骑行保暖护具领域，特别涉及一种挡风被。
技术介绍
人们在秋冬季节驾驶电动车、摩托车等交通工具时，全身都会感到寒冷，特别是手部、膝盖、腿等部位容易因长时间寒风侵袭而发生病变。骑车带着孩子的时候，孩子的冷感更强烈。现有的挡风被在护胸部安装帽子，供孩子站在电动车、摩托车的踏板上使用，起到了大人和孩子同时保暖的效果。但是现有设计大多帽子没有面罩或者帽子只有前端设置面罩。使用帽子没有面罩的挡风被，冷天骑行时，站在踏板上使用帽子的孩子面部会直接受到冷风侵袭，甚至会冻伤面部；使用只在帽子前面设置面罩的挡风被，孩子无法面向驾驶员乘车，而且现有设计多为面罩与帽子缝合固定，即使天热时也无法打开面罩通风。为了克服现有技术的弊端，有必要提供一种更好的技术方案。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种挡风被，在挡风被护胸部上连接帽子，在帽子上既设置了前面罩，孩子面朝前乘车时可以保护面部，又设置了后面罩，孩子可以选择面向后乘车；而且所述前面罩和所述后面罩都可以用拉链与帽子开合，天热时可以打开前面罩或同时打开前面罩和后面罩通风。进一步的，所述帽子与所述护胸部可以固定连接或可拆卸连接，在可拆卸连接的方案中，在天气炎热时可以把帽子拆下。本技术提供了一种挡风被，包括挡风被本体和连接在所述挡风被本体上的护手部，所述挡风被本体包括护腿部和设置于所述护腿部上方的护胸部，在所述护胸部上方设置帽子，并在所述帽子前端设置前面罩，在所述帽子末端设置后面罩，所述前面罩和所述后面罩通过拉链与所述帽子开合。优选的，在所述护胸部上开设贯通外表和内里的通孔，并在所述护胸部上方沿所述的通孔的边缘连接帽子。优选的，所述帽子与所述护胸部为固定连接或可拆卸连接。优选的，所述前面罩和所述后面罩为PE、PET、PC、PVC、TPU、PP或PMMA材质的透光膜或透光板。优选的，所述护胸部前端及两侧与所述护腿部上端固定连接。优选的，所述护胸部前端与对应的所述护腿部上端部分为一体化连接结构，所述护胸部两侧与对应的所述护腿部上端部分固定连接。优选的，所述护手部为左右对称的两只两端开口的L形圆筒结构,左右对称设置于所述挡风被本体外侧，所述护手部一端与所述挡风被本体固定连接且该端端口与所述挡风被本体内侧贯通，所述护手部另一端设置用于将该端端口收紧的抽绳或魔术贴。优选的，在所述护手部侧面设置用于容纳拇指且末端封闭的拇指套。优选的，所述护手部为左右对称的两只一端开口另一端封闭的口袋结构，在所述护手部侧面设置一到三个贯通外表和内里的通孔。所述护手部左右对称设置于所述挡风被本体外侧，所述护手部开口端与所述挡风被本体固定连接且该端端口与所述挡风被本体内侧贯通。优选的，所述护手部为左右对称的两只一端开口另一端封闭的口袋结构，在所述护手部侧面设置一个或两个贯通外表和内里的通孔，并在所述护手部侧面设置用于容纳拇指且末端封闭的拇指套。所述护手部左右对称设置于所述挡风被本体外侧，所述护手部开口端与所述挡风被本体固定连接且该端端口与所述挡风被本体内侧贯通。优选的，所述护手部、所述护胸部、所述护腿部均设置有外表层、内里层及位于外表层和内里层之间的保温层。与现有技术对比，本技术挡风被既可以天冷时用面罩挡风保暖，又可以天热时拉开拉链，打开面罩通风。孩子站在电动车、摩托车踏板上既可以面朝前，又可以面朝后，方便实用。而且，所述帽子与所述护胸部可以为可拆卸连接，天热时可以将整个帽子取下，更提高了实用性。附图说明图1为实施例1本技术整体结构示意图；图2为实施例3本技术整体结构示意图；图中：1、挡风被本体；2、护腿部；3、护胸部；4、护手部一；5、帽子；6、前面罩；7、后面罩；8、拉链一；9、拉链二；10、抽绳；11、通孔一；12、通孔二；13、拇指套；14、护手部二。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的说明，显然，所描述的实施方式是本技术优选的实施例，而不是全部的实施方式。实施例1如图1所示，本技术包括挡风被本体1和连接在所述挡风被本体1上的护手部一4，所述护手部一4为两只两端开口的L形圆筒结构,具体实施方式为在所述挡风被本体1中上部左右对称开设贯通外表和内里的通孔，所述护手部一4一端于挡风被本体1外侧沿所述通孔的边缘固定连接，该端端口与挡风被本体1内侧贯通；所述护手部一4另一端设置用于将该端端口收紧的抽绳10；所述挡风被本体1包括护腿部2和设置于所述护腿部2上方的护胸部3，所述护腿部2的上端与护胸部3的前端及左右两侧缝合连接；在所述护胸部3上开设贯通外表和内里的通孔，并在所述护胸部3上方沿所述的通孔的边缘缝制连接帽子5；在所述帽子5前端设置前面罩6，在所述帽子5末端设置后面罩7，所述前面罩6和所述后面罩7可以采用透光的PE、PET、PC、PVC、TPU、PP或PMMA材质的膜或板，本实施例中采用价格适中的PVC透明膜,所述前面罩6和所述后面罩7通过拉链二9和拉链一8与帽子开合。使用时，将所述护手部一4套进电动车、摩托车的车把，扎紧抽绳10，即完成对本技术的固定。孩子站在电动车、摩托车的踏板上，头部置于帽子5中即可。天热时，可以打开前面罩6或同时打开前面罩6和后面罩7通风。孩子站好后，驾驶员坐在电动车、摩托车车座上，腿部置于护腿部2与护胸部3构建的遮挡空间中，手通过所述护手部一4与挡风被本体1贯通连接的端口伸入，操纵驾驶即可，这样可以对驾驶员和孩子同时挡风保暖。实施例2本实施例2与实施例1的不同之处在于，帽子5与护胸部3的连接方式不同。本实施例2中，帽子5与护胸部3为可拆卸连接，具体实施方式之一为在所述护胸部3上开设贯通外表和内里的通孔，并在所述护胸部3上方沿所述的通孔的边缘设置帽子5，帽子5通过拉链与护胸部3连接。本实施例2的使用方法与实施例1相同，但是天气炎热时，本实施例2可以拉开帽子5与护胸部3连接的拉链，将帽子5取下。实施例3本实施例3与实施例1的不同之处在于，护手部二14结构不同。护手部二14为左右对称的两只一端开口另一端封闭的口袋结构，在所述护手部二14侧面设置通孔一11和通孔二12，并在所述护手部侧面设置拇指套13。使用时，将通孔一11套进电动车、摩托车的车闸，将通孔二12套进车把即完成对本技术的固定。本实施例3其它部分的使用方法与实施例1相同。当然，上述实施例并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内，做出的变化、改型、添加或替换，都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种挡风被，包括挡风被本体和连接在所述挡风被本体上的护手部，所述挡风被本体包括护腿部和设置于所述护腿部上方的护胸部，其特征在于，在所述护胸部上方设置帽子，并在所述帽子前端设置前面罩，在所述帽子末端设置后面罩，所述前面罩和所述后面罩通过拉链与所述帽子开合。/n
【技术特征摘要】
1.一种挡风被，包括挡风被本体和连接在所述挡风被本体上的护手部，所述挡风被本体包括护腿部和设置于所述护腿部上方的护胸部，其特征在于，在所述护胸部上方设置帽子，并在所述帽子前端设置前面罩，在所述帽子末端设置后面罩，所述前面罩和所述后面罩通过拉链与所述帽子开合。
2.根据权利要求1所述的挡风被，其特征在于，在所述护胸部上开设贯通外表和内里的通孔，并在所述护胸部上方沿所述的通孔的边缘连接帽子。
3.根据权利要求2所述的挡风被，其特征在于，所述帽子与所述护胸部为固定连接或可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的挡风被，其特征在于，所述前面罩和所述后面罩为PE、PET、PC、PVC、TPU、PP或PMMA材质的透光膜或透光板。
5.根据权利要求1所述的挡风被，其特征在于，所述护胸部前端及两侧与所述护腿部上端固定连接。
6.根据权利要求1所述的挡风被，其特征在于，所述护胸部前端与对应的所述护腿部上端部分为一体化连接结构，所述护胸部两侧与对应的所述护腿部上端部分固定连接。
7.根据权利要求1所述的挡风被，其特征在于，所述护手部为左右对称的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵恒友，
申请(专利权)人：赵恒友，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。