一种医药运输用限位放置架制造技术

技术编号:27881967 阅读:23 留言:0更新日期:2021-03-31 01:24
本实用新型专利技术公开了一种医药运输用限位放置架,主要涉及医药运输领域。包括支撑框,所述支撑框与冷藏车车厢的截面相适应,所述支撑框相对车厢的左右两侧分别固定有底杆,所述底杆的延伸方向与车厢的深度方向相对应,所述底杆的上方设有能够相对底杆升降的升降杆,所述升降杆上滑动连接有能够锁止的上调节座,所述上调节座的底部铰接有上连杆,所述底杆上滑动连接有能够锁止的下调节座,所述下调节座的顶部铰接有下连杆,所述上连杆的底端与下连杆的顶端铰接连接。本实用新型专利技术的有益效果在于:它在运输的时候能够有效的对包装箱实现限位,减少包装箱之间由于运输速度变化造成的互相挤压,减少运输损失。

【技术实现步骤摘要】
一种医药运输用限位放置架
本技术涉及药品运输领域,具体是一种医药运输用限位放置架。
技术介绍
医药品的运输与普通货物的运输要求存在很大的区别,由于药品的效果,及其特性,对于温度、光照、晃动等均有严格的限制,造成在药品运输的过程中,存在多项特殊要求。其中,最为常见的是对于温度的要求。众所周知的,例如疫苗、菌剂、蛋白剂等很多药物需要低温存储,温度的变化和升高会造成药品失效。在物流途中亦然。故常见使用冷藏车/保温车辆进行运输。现在常规的操作为:装载前预冷、预冷除霜、货物装载、运输、货物卸载。常见的装卸载体为托盘,药物一般为包装箱,冷藏或保温物流中还经常遇到的问题包括:由于保温车的深度较深,相比开放式的货车,内部的装卸非常费劲;由于冷藏启动后在车厢内会产生冷凝气及霜,故最好包装箱之间包装箱与车厢之间最好留有间隙,用于较好的贯通制冷气流,并防止冷凝情况;物流中的限位和稳定,也是车辆运输中常见的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种医药运输用限位放置架,它在运输的时候能够有效的对包装箱实现限位,减少包装箱之间由于运输速度变化造成的互相挤压,减少运输损失。本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种医药运输用限位放置架,包括支撑框,所述支撑框与冷藏车车厢的截面相适应,所述支撑框相对车厢的左右两侧分别固定有底杆,所述底杆的延伸方向与车厢的深度方向相对应,所述底杆的上方设有能够相对底杆升降的升降杆,所述升降杆上滑动连接有能够锁止的上调节座,所述上调节座的底部铰接有上连杆,所述底杆上滑动连接有能够锁止的下调节座,所述下调节座的顶部铰接有下连杆,所述上连杆的底端与下连杆的顶端铰接连接。还包括底座架,所述底座架与冷藏车的车厢截面相对应,所述底座架左右两侧设有竖直延伸的支撑板,所述支撑框的底部固定在支撑板的顶侧。所述底座架的底面上设有楞筋,所述楞筋的长度方向与底座架的长度方向相适应。所述支撑框内部固定安装有多排支撑杆,所述支撑杆的长度方向与车厢的深度方向相对应,所述支撑杆的两端固定在支撑框上,所述支撑杆上沿其长度方向转动安装有托轮。在所述支撑框的四角端点位置分别设有直立的滑轨,所述滑轨的相对侧面设有轨道槽,所述升降杆的两端设有能够在所述轨道槽内上下滑动配合有滑动块,位于外侧的所述滑轨顶端设置电推杆,所述电推杆的伸缩杆向下伸缩,且所述电推杆的伸缩杆底端固定在同侧的滑动块上。对比现有技术,本技术的有益效果在于:所述上连杆与下连杆在车厢中形成三角形的隔断,能够将包装箱之间隔开,从而在运输的时候能够有效的对包装箱实现限位,减少包装箱之间由于运输速度变化造成的互相挤压,减少运输损失。当升降杆升起的时候,上连杆与下连杆可上下竖直为一条直线,位于车厢两侧,不影响货物的装卸。同时,间隔的间距和数量,可以根据所运输的包装箱规格进行调整,应用灵活方便。附图说明附图1是本技术的隔离状态下示意图(升降杆落下)。附图2是本技术的附图1的局部放大图。附图3是本技术的装卸状态下的示意图(升降杆升起)。附图4是本技术组件拆分示意图。附图5是本技术隔离状态下正面示意图。附图6是本技术装卸状态下正面示意图。附图中所示标号:1、底座架;2、楞筋;3、支撑板;4、支撑框;5、支撑杆;6、托轮;7、滑轨;8、滑动块;9、升降杆;10、上调节座;11、上连杆;12、底杆;13、下调节座;14、下连杆。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。下述实施例中所涉及的仪器、试剂、材料等,若无特别说明,均为现有技术中已有的常规仪器、试剂、材料等,可通过正规商业途径获得。下述实施例中所涉及的实验方法,检测方法等,若无特别说明,均为现有技术中已有的常规实验方法,检测方法等。实施例:一种医药运输用限位放置架基于冷藏车运输中的问题,针对冷藏车厢的结构特点,设计方案如下:包括底座架1,所述底座架1与冷藏车的车厢截面相对应,用于放置在车厢内,对整个装置形成支撑;基于车厢的深度结构,本底座架1的长度方向为车厢的深度方向,且宽度方向为车厢的左右内宽。所述底座架1为矩形的框型架,具体为金属结构,用以获得较好的支撑强度和配重。所述底座架1的底面上设有楞筋2,所述楞筋2的长度方向与底座架1的长度方向相适应,用于将底座架1略微抬离车厢底面。避免结霜,并有利于回风。所述底座架1左右两侧设有竖直延伸的支撑板3,所述支撑板3用以将托盘或包装箱支撑抬离车厢底面,此结构为对应冷藏车通常的顶部空调制冷结构,有利于在货物的下方与车厢底面之间形成回风通道,对药物实现较好的保冷效果。所述支撑板3的顶面上固定连接有支撑框4,所述支撑框4为与底座架1上下对应的框型架,所述支撑框4内部固定安装有5排支撑杆5,所述支撑杆5的长度方向与车厢的深度方向相对应,所述支撑杆5的两端固定在支撑框4上,所述支撑杆5上沿其长度方向转动安装有托轮6,所述托轮6能够有利于托盘或者药物包装箱顺利省力的滑入车厢内部,方便装载和卸载。相比现有使用叉车放入车厢后,人工向里拖拽,不但有利于保护包装箱的完好,减少装卸损失,而且也非常省力,轻推即可,利用托轮6的托起和转动效果,轻松将药物推入车厢内端,或将货物推出。为了提高货物放在车厢内的限位,防止彼此挤压造成运输损失,所述支撑框4的两侧分别设有限位机构。每组所述限位机构包括两个直立的滑轨7,所述滑轨7前后对称的固定在支撑架沿其长度方向上的两端,所述滑轨7的相对侧面设有轨道槽,滑轨7采用型钢配件;所述支撑框4的左右两侧设有能够升降的升降杆9,所述升降杆9的两端设有能够在所述轨道槽内上下滑动配合有滑动块8,其中一个滑轨7顶部安装有电推杆(常见组件,图中省略),所述电推杆的伸缩杆向下伸缩,且伸缩杆的底端固定在同侧的滑动块8上,用于控制升降杆9的升高和降低。所述升降杆9上套接设有能够沿其长度方向滑动配合的上调节座10,所述上调节座10为管套结构,套接在升降杆9外部,所述上调节座10与升降杆9之间的相对位置可以限位,具体限位措施可采用现有的多种,例如在本示例附图中,在上调节座10上设有螺孔,通过螺栓顶紧升降杆9,可实现将上调节座10相对升降杆9的位置固定,同样,也可以在上调节座10与升降杆9之间设置橡胶防滑套,使其方便的限位,用力可推动调整上调节座10的位置,而松开时可相对静止在升降杆9上。所述上调节座10的底部铰接有上连杆11。在支撑框4的两侧设有底杆12,所述底杆12固定在滑轨7的底部,所述底杆12与升降杆9上下冲齐。在底杆12上对应上调节座10对称的设有下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种医药运输用限位放置架,其特征在于,包括支撑框,所述支撑框与冷藏车车厢的截面相适应,所述支撑框相对车厢的左右两侧分别固定有底杆,所述底杆的延伸方向与车厢的深度方向相对应,所述底杆的上方设有能够相对底杆升降的升降杆,所述升降杆上滑动连接有能够锁止的上调节座,所述上调节座的底部铰接有上连杆,所述底杆上滑动连接有能够锁止的下调节座,所述下调节座的顶部铰接有下连杆,所述上连杆的底端与下连杆的顶端铰接连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种医药运输用限位放置架,其特征在于,包括支撑框,所述支撑框与冷藏车车厢的截面相适应,所述支撑框相对车厢的左右两侧分别固定有底杆,所述底杆的延伸方向与车厢的深度方向相对应,所述底杆的上方设有能够相对底杆升降的升降杆,所述升降杆上滑动连接有能够锁止的上调节座,所述上调节座的底部铰接有上连杆,所述底杆上滑动连接有能够锁止的下调节座,所述下调节座的顶部铰接有下连杆,所述上连杆的底端与下连杆的顶端铰接连接。


2.根据权利要求1所述一种医药运输用限位放置架,其特征在于,还包括底座架,所述底座架与冷藏车的车厢截面相对应,所述底座架左右两侧设有竖直延伸的支撑板,所述支撑框的底部固定在支撑板的顶侧。


3.根据权利要求2所述一种医...

【专利技术属性】
技术研发人员:许桂超刘燕王孝义胥斐张之祥孙立杰李小芳徐丛纪祥美
申请(专利权)人:山东博生生物医药有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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