【技术实现步骤摘要】
一种汽车用防翻架
本技术属于汽车配件
,具体涉及一种汽车用防翻架。
技术介绍
防翻架是一种可拆卸的钢管组合件,一般使用冷拔无缝碳素钢管弯制而成,往往安装在皮卡的车斗内部,但是目前的防翻架支撑效果差,在受到重压后容易变形弯曲,难以起到保护效果,为此本技术提出一种汽车用防翻架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用防翻架,以解决上述
技术介绍
中提出的目前的防翻架支撑效果差,在受到重压后容易变形弯曲,难以起到保护效果的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用防翻架,包括侧风翼横梁底部的两侧均栓接有骨架总成,所述骨架总成的后侧栓接有骨架支撑杆,所述侧风翼横梁底部的两侧并位于两个骨架总成的内部均栓接有横梁支撑杆,所述侧风翼横梁的顶部设置有侧风翼中间件,所述骨架总成的外侧栓接有侧风翼本体,所述骨架总成远离侧风翼本体的一面栓接有侧风翼内侧装饰件,所述骨架总成的前侧设置有侧风翼后本体。优选的,所述侧风翼中间件的底部固定安装有刹车灯总成。优选的,所述骨架总成呈三角结构,所述侧风翼本体和侧风翼内侧装饰件的形状均与骨架总成相适应。优选的,所述骨架支撑杆呈弧形结构,所述骨架支撑杆远离骨架总成的一端向下倾斜,所述骨架支撑杆与骨架总成之间构成V型结构。优选的,所述侧风翼本体的表面设置有加强板,所述侧风翼本体的表面为弧形结构,所述侧风翼本体和骨架总成的底部均向外倾斜,所述侧风翼中间件的内部设置有加强筋。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术中在 ...
【技术保护点】
1.一种汽车用防翻架,其特征在于:包括侧风翼横梁(1)底部的两侧均栓接有骨架总成(2),所述骨架总成(2)的后侧栓接有骨架支撑杆(3),所述侧风翼横梁(1)底部的两侧并位于两个骨架总成(2)的内部均栓接有横梁支撑杆(4),所述侧风翼横梁(1)的顶部设置有侧风翼中间件(5),所述骨架总成(2)的外侧栓接有侧风翼本体(6),所述骨架总成(2)远离侧风翼本体(6)的一面栓接有侧风翼内侧装饰件(7),所述骨架总成(2)的前侧设置有侧风翼后本体(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车用防翻架,其特征在于:包括侧风翼横梁(1)底部的两侧均栓接有骨架总成(2),所述骨架总成(2)的后侧栓接有骨架支撑杆(3),所述侧风翼横梁(1)底部的两侧并位于两个骨架总成(2)的内部均栓接有横梁支撑杆(4),所述侧风翼横梁(1)的顶部设置有侧风翼中间件(5),所述骨架总成(2)的外侧栓接有侧风翼本体(6),所述骨架总成(2)远离侧风翼本体(6)的一面栓接有侧风翼内侧装饰件(7),所述骨架总成(2)的前侧设置有侧风翼后本体(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用防翻架,其特征在于:所述侧风翼中间件(5)的底部固定安装有刹车灯总成(9)。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴杰,李洋,
申请(专利权)人:常州市华嘉车业有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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