用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置制造方法及图纸

技术编号:27871038 阅读:40 留言:0更新日期:2021-03-31 00:22
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,包括适于配合使用的上模压机构和位于上模压机构下方的下模压机构;其中上模压机构包括上模座和设于该上模座朝向下模压机构一侧的凸包凸模;下模压机构包括下模座和设于该下模座朝向上模压机构一侧的凸包凹模;凸包凸模适于与凸包凹模配合以在零件上冲压形成铆接凸台;以及凸包凸模适于替换为冲孔凸模,对应的凸包凹模适于替换为冲孔凹模;冲孔凸模适于与冲孔凹模配合以在形成有铆接凸台的零件的铆接凸台部分冲压形成铆接孔。本实用新型专利技术可以简化零件铆接加工的工序。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置
本技术涉及汽车配件加工
,尤其涉及一种用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置。
技术介绍
铆接技术是一种用于实现部件之间相连接的技术手段,可用于非金属与复合材料,高强度钢之间的连接,实现相同或不同材质的两层或多层、板厚相同或不相同的材料的连接。对连接表面有镀层或漆层的板件,保护不受损伤,可保留其原有的防腐性能。动态强度较高,静连接强度与点焊差不多,动疲劳强度高于点焊。自动化程度高,可单点或多点同时连接,实现大批量现代化生产。成本低,与点焊相比加工费用可节省30%到60%。一般来说,为了使两个零件进行铆接,就需要在零件A上冲压铆接凸台,在零件B上冲压铆接孔,铆接凸台外径比铆接孔内径微小。然后,把零件A与零件B叠在一起进行铆接。在零件A上冲压铆接凸台,需要1道工序,而在零件B上冲压铆接孔,需要2道工序,具体包括预冲孔、打凸台和再冲孔这3道工序才能完成,并且这3道工序分别需要对应采用相应的模具来实现,如此对于总体的零件1和零件2来说一共需要四副模具来完成加工过程,模具使用越多一方面使用成本高,另一方面操作繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,以解决简化零件铆接加工工序的技术问题。本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,是这样实现的:一种用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,包括:适于配合使用的上模压机构和位于上模压机构下方的下模压机构;其中所述上模压机构包括上模座和设于该上模座朝向下模压机构一侧的凸包凸模;所述下模压机构包括下模座和设于该下模座朝向上模压机构一侧的凸包凹模;所述凸包凸模的外径大于凸包凹模的内径;所述凸包凸模适于与凸包凹模配合以在零件上冲压形成铆接凸台;以及所述凸包凸模适于替换为冲孔凸模,对应的所述凸包凹模适于替换为冲孔凹模;且所述冲孔凹模内凹设有适于容纳零件上的铆接凸台的容纳孔;所述冲孔凸模适于与冲孔凹模配合以在形成有铆接凸台的零件的铆接凸台部分冲压形成铆接孔。在本技术较佳的实施例中,所述上模压机构还包括在上模座朝向下模压机构一侧依次设有的上垫板、上固定板和限位块;其中所述凸包凸模与上固定板和限位块装配相连;以及所述冲孔凸模适于替换凸包凸模后与上固定板和限位块装配相连。在本技术较佳的实施例中,所述凸包凸模包括用于与上固定板和限位块装配的配接部,以及与所述配接部相连的以伸出在上固定板朝向下模压机构一侧的凸包冲头;所述冲孔凸模包括用于与上固定板和限位块装配的装配部,以及与所述装配部相连的以伸出在上固定板朝向下模压机构一侧的冲孔冲头;其中所述配接部与装配部结构和尺寸均相同以适于与上固定板和限位块上的同一个安装位进行装配。在本技术较佳的实施例中,所述凸包冲头朝向下模压机构的端部边沿设有倒角。在本技术较佳的实施例中,所述上模压机构还包括设于所述上固定板朝向下模压机构一侧的上卸料板;所述上卸料板向上固定板的一侧与一贯穿上垫板和上固定板的弹簧配接;以及所述上卸料板上开设有适于凸包冲头或者冲孔冲头穿过的穿孔。在本技术较佳的实施例中,所述下模压机构包括在下模座朝向上模压机构一侧依次设有的下垫板和凹模板;所述凸包凹模嵌装在凹模板内;以及所述冲孔凹模适于替换凸包凹模后嵌装到凹模板中。在本技术较佳的实施例中,所述凸包凹模包括适于与凹模板契合配接的外壳体,以及预制于所述外壳体内的适于凸包冲头插入的凸包成型腔;所述冲孔凹模包括适于与凹模板契合配接的壳本体,以及预制于所述壳本体内的适于冲孔冲头插入的冲孔成型腔;所述容纳孔位于壳本体内且与冲孔成型腔同轴贯通;以及所述外壳体与壳本体结构和尺寸均相同以适于凹模板上的同一个装配位进行装配。在本技术较佳的实施例中,所述凹模板上沿着垂直于下模座的方向贯通整个的凹模板形成适于装配外壳体或壳本体的所述装配位;以及所述凸包成型腔沿着垂直于下模座的方向贯通整个的外壳体;所述冲孔成型腔沿着垂直于下模座的方向贯通整个的壳本体。在本技术较佳的实施例中,所述下模压机构还包括适于贯穿下模座和下垫板后插入至凹模板内设有的凸包凹模的凸包成型腔中的顶件、设于所述下模座内适于抵顶顶件的顶杆,以及设于下模座下方的且与顶杆远离顶件的一端相连的弹性基座。在本技术较佳的实施例中,所述弹性基座包括与顶杆相连的第一支承垫、与该第一支承垫背离顶件的一端相连的弹性体,以及与弹性体远离第一支承垫的一端相连的第二支承垫。采用了上述技术方案,本技术具有以下的有益效果:本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,对于装配凸包凸模和凸包凹模的加工装置来说,可以在完成凸包凸模和凸包凹模的配合在零件上形成铆接凸台后将凸包凸模替换为冲孔凸模,对应的凸包凹模则替换为冲孔凹模,且冲孔凹模内凹设有适于容纳零件上的铆接凸台的容纳孔,如此结构下,对于同一个加工装置来说,在完成零件上的铆接凸台的加工后,直接替换上用于冲孔加工的冲孔凸模和冲孔凹模,并在已经形成铆接凸台的零件上进一步加工形成铆接孔。使得对于零件的铆接孔的加工工序整体只需要两道工序即可。而对于整体的零件的铆接来说采用的则是同一套装置,只需要更换一次冲压配件即可,这样的结构不仅使用成本较低,而且极大地简化了加工工序,提高整体的加工效率,保证产品的一致性。附图说明图1为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置对零件进行铆接凸台加工状态下的示意图;图2为本技术的零件上加工形成铆接凸台的示意图;图3为本技术的零件上加工形成铆接孔的示意图;图4为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置的凸包凸模的示意图;图5为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置的凸包凹模的示意图;图6为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置的凸包凹模与零件配合状态下的示意图;图7为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置的冲孔凸模的示意图;图8为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置的冲孔凹模的示意图;图9为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置的冲孔凹模与零件配合状态下的示意图;图10为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置对零件进行铆接凸台加工时分模情况下的示意图;图11为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置对零件进行铆接凸台加工时合模情况下的示意图;图12为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置对零件进行铆接孔加工时分模情况下的示意图;图13为本技术的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置对零件进行铆接孔加工时合模情况下的示意图。图中:凸包凸模1、配接部11、凸包冲头12、凸包凹模2、外壳体21、凸包成型腔22、冲孔凸模3、装配部31、冲孔冲头32、冲孔凹模4、壳本体41、冲孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,其特征在于,包括:适于配合使用的上模压机构和位于上模压机构下方的下模压机构;其中/n所述上模压机构包括上模座和设于该上模座朝向下模压机构一侧的凸包凸模;所述下模压机构包括下模座和设于该下模座朝向上模压机构一侧的凸包凹模;所述凸包凸模的外径大于凸包凹模的内径;/n所述凸包凸模适于与凸包凹模配合以在零件上冲压形成铆接凸台;以及/n所述凸包凸模适于替换为冲孔凸模,对应的所述凸包凹模适于替换为冲孔凹模;且所述冲孔凹模内凹设有适于容纳零件上的铆接凸台的容纳孔;/n所述冲孔凸模适于与冲孔凹模配合以在形成有铆接凸台的零件的铆接凸台部分冲压形成铆接孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,其特征在于,包括:适于配合使用的上模压机构和位于上模压机构下方的下模压机构;其中
所述上模压机构包括上模座和设于该上模座朝向下模压机构一侧的凸包凸模;所述下模压机构包括下模座和设于该下模座朝向上模压机构一侧的凸包凹模;所述凸包凸模的外径大于凸包凹模的内径;
所述凸包凸模适于与凸包凹模配合以在零件上冲压形成铆接凸台;以及
所述凸包凸模适于替换为冲孔凸模,对应的所述凸包凹模适于替换为冲孔凹模;且所述冲孔凹模内凹设有适于容纳零件上的铆接凸台的容纳孔;
所述冲孔凸模适于与冲孔凹模配合以在形成有铆接凸台的零件的铆接凸台部分冲压形成铆接孔。


2.根据权利要求1所述的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,其特征在于,所述上模压机构还包括在上模座朝向下模压机构一侧依次设有的上垫板、上固定板和限位块;其中
所述凸包凸模与上固定板和限位块装配相连;以及
所述冲孔凸模适于替换凸包凸模后与上固定板和限位块装配相连。


3.根据权利要求2所述的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,其特征在于,所述凸包凸模包括用于与上固定板和限位块装配的配接部,以及与所述配接部相连的以伸出在上固定板朝向下模压机构一侧的凸包冲头;
所述冲孔凸模包括用于与上固定板和限位块装配的装配部,以及与所述装配部相连的以伸出在上固定板朝向下模压机构一侧的冲孔冲头;其中
所述配接部与装配部结构和尺寸均相同以适于与上固定板和限位块上的同一个安装位进行装配。


4.根据权利要求3所述的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,其特征在于,所述凸包冲头朝向下模压机构的端部边沿设有倒角。


5.根据权利要求2~4任一项所述的用于汽车电机零件铆接冲压加工的装置,其特征在于,所述上模压机构还包括设于所述上固定板朝向下模压机构一侧的上卸料板;<...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱立锋周伟尤明
申请(专利权)人:常州工利精机科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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