一种风力发电机的风轮系统及风力发电机技术方案

技术编号:27851113 阅读:10 留言:0更新日期:2021-03-30 13:25
本实用新型专利技术涉及风力发电领域,尤其是涉及一种风力发电机的风轮系统及风力发电机,包括轮毂和变桨单元,轮毂包括轮毂外环和轮毂底板,变桨单元包括变桨减速机和变桨轴承,变桨轴承包括变桨轴承内圈,变桨轴承设置于轮毂外环上方,变桨减速机穿过轮毂底板并且与变桨轴承内圈啮合;还包括分离装置和安装板;安装板滑动连接于轮毂底板上方并且套装于变桨减速机;分离装置一端与轮毂外环相抵接,另一端与安装板连接,分离装置能够伸缩以带动安装板相对轮毂底板滑动。用于缓解现有的风力发电机采用顺桨停机方式应对台风等极限风况时变桨减速机与变桨轴承仍处于啮合状态导致桨叶容易折断的问题。折断的问题。折断的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机的风轮系统及风力发电机


[0001]本技术涉及风力发电领域,尤其是涉及一种风力发电机的风轮系统及风力发电机。

技术介绍

[0002]风能作为一种绿色能源,风力发电的发展和应用越来越广泛。
[0003]通常,风力发电机设置有桨叶、变桨轴承和变桨减速机;当发生台风等极限风况时,大多采用将桨叶转到与风向平行然后停机的方式,但是桨叶转到与风向平行的姿态后,变桨减速机和变桨轴承仍处于啮合状态,此时桨叶不能沿自身周向旋转,容易发生折断。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种风力发电机的风轮系统,以缓解现有的风力发电机在台风等极限风况条件下,桨叶转到与风向平行的姿态后,变桨减速机与变桨轴承仍处于啮合状态导致桨叶容易折断的问题。
[0005]为了缓解上述技术问题,本技术提供的技术方案在于:
[0006]第一方面,本技术提供了一种风力发电机的风轮系统,所述风轮系统包括轮毂和变桨单元,所述轮毂包括轮毂外环和轮毂底板,所述变桨单元包括变桨减速机和变桨轴承,所述变桨轴承包括变桨轴承内圈,所述变桨轴承设置于所述轮毂外环上方,所述变桨减速机穿过所述轮毂底板并且与变桨轴承内圈啮合;还包括分离装置和安装板;
[0007]所述安装板滑动连接于所述轮毂底板上方并且套装于所述变桨减速机;所述分离装置一端与所述轮毂外环相抵接,另一端与所述安装板连接,所述分离装置能够伸缩以带动所述安装板相对所述轮毂底板滑动。
[0008]更进一步地,
[0009]所述分离装置设置为分离油缸,所述分离油缸的筒部与所述轮毂外环相抵接,所述分离油缸的杆部与所述安装板连接。
[0010]更进一步地,
[0011]所述分离装置包括两个分离油缸,两个所述分离油缸对称设置于所述变桨减速机两侧。
[0012]更进一步地,
[0013]所述安装板与所述轮毂底板之间通过滑动机构连接;
[0014]所述滑动机构包括凸条和凹槽,所述凹槽设置于所述轮毂底板,所述凸条设置于所述安装板;或者所述凸条设置于所述轮毂底板,所述凹槽设置于所述安装板。
[0015]更进一步地,
[0016]还包括限位机构,所述限位机构设置于所述安装板的远离所述轮毂外环的一侧,所述限位机构用于在非极限风况下限制所述安装板与所述轮毂底板相对位置;以及,用于在极限风况下解除所述安装板与所述轮毂底板的限位。
[0017]更进一步地,
[0018]所述限位机构包括限位板,所述限位板与所述安装板的远离轮毂外环的一侧接触或分离。
[0019]更进一步地,
[0020]还包括阻尼装置,所述阻尼装置设置于所述变桨轴承内圈与所述轮毂底板之间,用于施加变桨阻力至所述变桨轴承内圈。
[0021]更进一步地,
[0022]所述阻尼装置包括顶升机构和设置于所述顶升机构顶部的阻尼器,所述顶升机构与所述轮毂底板连接,所述阻尼器的顶部与所述变桨轴承内圈的内侧表面接触或者分离。
[0023]更进一步地,
[0024]所述顶升机构设置为千斤顶。
[0025]更进一步地,
[0026]一种风力发电机包括上述所述的风轮系统。
[0027]本技术可以实现的有益效果:
[0028]本技术提供的一种抗台风风力发电机的风轮系统,风轮系统包括桨叶、轮毂和变桨单元,轮毂包括轮毂外环和轮毂底板,变桨单元包括变桨减速机和变桨轴承,变桨轴承包括变桨轴承内圈和变桨轴承外圈,变桨轴承设置于轮毂外环上方,变桨减速机穿过轮毂底板并且与变桨轴承内圈啮合;还包括分离装置和安装板;
[0029]安装板滑动连接于轮毂底板上方并且套装于变桨减速机;分离装置一端与轮毂外环相抵接,另一端与安装板连接,分离装置能够伸缩以带动所述安装板相对轮毂底板滑动。
[0030]相较于现有的抗台风风力发电机的风轮系统,由于本技术提供的风轮系统包含分离装置和安装板,分离装置一端与轮毂外环相抵接,另一端与安装板连接,安装板滑动连接于轮毂底板,当台风等极端情况来临时,分离装置可通过自身伸长带动安装板沿远离轮毂外环的方向滑动,又由于安装板套装于变桨减速机,变桨减速机可随安装板沿远离轮毂外环的方向移动,从而脱离与变桨轴承内圈的啮合,风力发电机的桨叶在变桨减速机与变桨轴承内圈脱离啮合后,桨叶自身周向旋转的限制被解除,可以随风载转动,避免发生折断。
[0031]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施方式,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本技术实施方式或相关技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的几种实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1为本技术提供的一种风力发电机的风轮系统的部分俯视图;
[0034]图2为图1中A方向的剖面图;
[0035]图3为图1中B方向的剖面图;
[0036]图4为图2中C部分的局部放大图。
[0037]图标:1-分离油缸;2-安装板;3-轮毂;31-轮毂外环;32-轮毂底板;4-变桨减速机;5-变桨轴承;51-变桨轴承内圈;52-变桨轴承外圈;6-限位板;7-阻尼装置;71-千斤顶;72-阻尼器。
具体实施方式
[0038]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0039]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。公式中的物理量,如无单独标注,应理解为国际单位制基本单位的基本量,或者,由基本量通过乘、除、微分或积分等数学运算导出的导出量。
[0040]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0041]实施例1
[0042]一种风力发本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机的风轮系统,所述风轮系统包括轮毂(3)和变桨单元,所述轮毂(3)包括轮毂外环(31)和轮毂底板(32),所述变桨单元包括变桨减速机(4)和变桨轴承(5),所述变桨轴承(5)包括变桨轴承内圈(51),所述变桨轴承(5)设置于所述轮毂外环(31)上方,所述变桨减速机(4)穿过所述轮毂底板(32)并且与变桨轴承内圈(51)啮合;其特征在于,还包括分离装置和安装板(2);所述安装板(2)滑动连接于所述轮毂底板(32)上方并且套装于所述变桨减速机(4);所述分离装置的一端与所述轮毂外环(31)相抵接,另一端与所述安装板(2)连接,所述分离装置能够伸缩以带动所述安装板(2)相对所述轮毂底板(32)滑动。2.根据权利要求1所述的风力发电机的风轮系统,其特征在于,所述分离装置设置为分离油缸(1),所述分离油缸(1)的筒部与所述轮毂外环(31)相抵接,所述分离油缸(1)的杆部与所述安装板(2)连接。3.根据权利要求2所述的风力发电机的风轮系统,其特征在于,所述分离装置包括两个分离油缸(1),两个所述分离油缸(1)对称设置于所述变桨减速机(4)两侧。4.根据权利要求1所述的风力发电机的风轮系统,其特征在于,所述安装板(2)与所述轮毂底板(32)之间通过滑动机构连接;所述滑动机构包括凸条和凹槽,所述凹槽设置于所述轮毂底板(32),所述凸条设置于所述安装板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:张朝锋
申请(专利权)人:三一重能股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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