一种洒水车制造技术

本申请涉及一种洒水车，涉及洒水车设备，包括车体和设在车体上的罐体；车体上设有水泵，水泵的进水口与出水口均法兰连接于罐体上，水泵的电源连接于车体的电源上，水泵包括进水钢管和出水钢管；进水钢管与出水钢管上均缠绕有加热导线，加热导线连接于车体的电源上。本申请减少了洒水车内的水在低温下结冰的现象。现象。现象。

【技术实现步骤摘要】
一种洒水车


[0001]本申请涉及洒水车设备，尤其是涉及一种洒水车。

技术介绍

[0002]洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。
[0003]洒水车在秋冬季工作时，由于天气原因，洒水车罐体内的水在低温下容易产生结冰现象，不利于洒水车进行喷洒。

技术实现思路

[0004]为了减少洒水车内的水在低温下结冰的现象，本申请提供一种洒水车。
[0005]本申请提供的一种洒水车，采用如下的技术方案：
[0006]一种洒水车，包括车体和设在车体上的罐体；
[0007]所述车体上设有水泵，所述水泵的进水口与出水口均法兰连接于罐体上，所述水泵的电源连接于车体的电源上。
[0008]通过采用上述技术方案，通过在车体上增加水泵，利用水泵不断的抽取罐体内的水并再将水送回到罐体内，从而使罐体的水形成循环，减少罐体内的水的结冰现象，并且通过使水泵的进出水口与罐体法兰连接，从而在水泵不使用时，可将其拆卸下来，提高其灵活性。
[0009]优选的，所述水泵包括进水钢管和出水钢管；
[0010]所述进水钢管与出水钢管上均缠绕有加热导线，所述加热导线连接于车体的电源上。
[0011]通过采用上述技术方案，通过给加热导线进行通电，从而加热导线对进水钢管与出水钢管进行加热，进水钢管与出水钢管将热量传递给水，然后水回流到罐体内，增加罐体内水的温度，减少罐体内水结冰的现象。
[0012]优选的，所述水泵的外部设有保温罩。
[0013]通过采用上述技术方案，通过在水泵的外部设置保温罩，从而减少了水泵的热量的散失。
[0014]优选的，所述加热导线的加热部分位于保温罩内。
[0015]通过采用上述技术方案，通过使保温罩将加热导线的加热部分也罩住，从而减少了进水钢管与出水钢管热量的散失。
[0016]优选的，所述罐体上设有出水管部与回水管部；
[0017]所述出水管部位于罐体的底部，所述出水管部与进水钢管法兰连接；
[0018]所述回水管部位于罐体的顶部，所述回水管部与出水钢管法兰连接。
[0019]通过采用上述技术方案，由于温度低的水的密度较大，通过将出水管部设在罐体
的底部，而将回水管部设在罐体的顶部，从而使得加热导线能更好的对罐体内的水进行加热。
[0020]优选的，所述出水管部上连接有关断阀。
[0021]通过采用上述技术方案，通过在出水管上安装关断阀，从而便于人员控制出水管部的启闭。
[0022]优选的，所述关断阀采用蝶阀。
[0023]通过采用上述技术方案，蝶阀具有结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省，安装尺寸小，开关迅速、90
°
往复回转，驱动力矩小等特点，用于截断、接通、调节管路中的介质，具有良好的流体控制特性和关闭密封性能，便于人员进行安装于操作。
[0024]优选的，所述出水管部的外部缠绕有保温材料。
[0025]通过采用上述技术方案，通过在出水管部的外部缠绕上保温材料，能够减少出水管部结冰的现象。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0027]1.通过在车体上增加水泵，利用水泵不断的抽取罐体内的水并再将水送回到罐体内，从而使罐体的水形成循环，减少罐体内的水的结冰现象，并且通过使水泵的进出水口与罐体法兰连接，从而在水泵不使用时，可将其拆卸下来，提高其灵活性。
[0028]2.通过给加热导线进行通电，从而加热导线对进水钢管与出水钢管进行加热，进水钢管与出水钢管将热量传递给水，然后水回流到罐体内，增加罐体内水的温度，减少罐体内水结冰的现象。
附图说明
[0029]图1是常用洒水车的结构示意图。
[0030]图2是本申请实施例的洒水车的结构示意图。
[0031]图3是本申请实施例的带有保温罩洒水车的结构示意图。
[0032]附图标记说明：11、车体；12、罐体；121、出水管部；122、回水管部；123、关断阀；21、水泵；211、进水钢管；212、出水钢管；22、加热导线；23、保温罩。
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。（本实施所讲前端为洒水车的车头方向为前端，反之为后端）
[0034]本申请实施例公开一种洒水车。
[0035]参照图1，洒水车主要由车体11和设在车体11上的罐体12两大部分组成。需要洒水车进行洒水时，向罐体12内装满水，然后利用车体11的设备进行洒水，从而进行各种路面、树木、绿化带、草坪等的冲洗。
[0036]参照图2，洒水车在秋冬季进行工作时，罐体12内的水易出现结冰现象，为了解决该问题，在车体11上安装有水泵21，水泵21位于罐体12与车体11的车头之间，水泵21的进水口与出水口均连接于罐体12上，水泵21的底座法兰安装于车体11上，水泵21的电源线连接于车体11的电源上，并将水泵21的控制开关连接于车体11的操作时内。
[0037]使用时，水泵21抽取罐体12内的水，然后再将抽取的水送回到罐体12内，使罐体12
的水形成循环，降低了罐体12内水结冰的风险。
[0038]为了使罐体12的水更好的进行循环，并降低其结冰的风险，水泵21的进水口连接于罐体12前端的底部，水泵21的出水口连接于罐体12前端的顶部。
[0039]罐体12的前端底部设有出水管部121，罐体12的前端顶部设有回水管部122，在水泵21上设有进水钢管211与出水钢管212，进水钢管211与出水管部121法兰连接，出水钢管212与回水管部122法兰连接。
[0040]在需要使用水泵21时，可将水泵21安装在车体11上，并将水泵21的进出水口连接与罐体12上，在不需要水泵21时，可将水泵21从车体11上拆卸，并使用盖板将罐体12上的出水管部121与回水管部122法兰连接上，从而对出水管部121与回水管部122形成封堵。
[0041]为了更好的控制出水管部121与进水钢管211之间的通断，在出水管部121上安装有关断阀123，关断阀123选用蝶阀，关断阀123也可采用截止阀、球阀等，但蝶阀具有结构简单、体积小、重量轻、安装尺寸小、驱动力矩小等特点，更加便于人员进行操作。
[0042]在秋冬季，为了减少出水管部121内的水在低温下结冰，从而影响水泵21工作的现象，在出水管部121的外部缠绕上保温材料，进而降低出水管部121内的水在低温下结冰的风险。
[0043]为了进一步降低罐体12内的水结冰的风险，在水泵21的进水钢管211与出水钢管212上缠绕上加热导线22，加热导线22一圈圈紧邻缠绕在进水钢管211上远离出水管部121的一端，同时加热导线22一圈圈紧邻缠绕在出水钢管212上远离回水管部122的一端。加热导线22连接于车体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种洒水车，其特征在于：包括车体（11）和设在车体（11）上的罐体（12）；所述车体（11）上设有水泵（21），所述水泵（21）的进水口与出水口均法兰连接于罐体（12）上，所述水泵（21）的电源连接于车体（11）的电源上。2.根据权利要求1所述的一种洒水车，其特征在于：所述水泵（21）包括进水钢管（211）和出水钢管（212）；所述进水钢管（211）与出水钢管（212）上均缠绕有加热导线（22），所述加热导线（22）连接于车体（11）的电源上。3.根据权利要求2所述的一种洒水车，其特征在于：所述水泵（21）的外部设有保温罩（23）。4.根据权利要求3所述的一种洒水车，其特征在于：所述加热导线（22）的加...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建亭，
申请(专利权)人：北京北重汽车改装有限公司，
类型：新型
国别省市：