手推式洒水车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种手推式洒水车，包括：车架，所述车架的后部设有两个支腿以及两个把手；储水罐，设于所述车架上，所述储水罐的顶部设有储水罐进水口，底部设有储水罐出水口；增压泵，设于所述储水罐的底部，所述增压泵的进水口与所述储水罐出水口相连通；出水软管，可拆卸式连接在所述增压泵的出水口上；车轴，设于所述车架的底部；车轮，设有两个，两个所述车轮分别转动连接在所述车轴的两端；收管绞盘，转动设置在所述车架的前部，用于卷绕出水软管。本实用新型专利技术提供的手推式洒水车，结构简单，使用方便，能够在狭窄场地或道路上进行洒水作业，适用范围广。适用范围广。适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
手推式洒水车


[0001]本技术涉及洒水装置
，更具体地，涉及一种手推式洒水车。

技术介绍

[0002]在建筑工程施工中，为清洁场地或者防止扬尘，需要用到洒水车进行洒水，在城市园林绿化中，对绿化带中的绿植浇水也要用到洒水车进行喷洒灌溉。
[0003]目前常见的洒水车一般是在汽车底盘上加装水罐作为水源，通过取力器、传动轴带动洒水泵，将罐体内部的水通过管路喷洒出去。但是这种洒水车体型庞大，只适合在道路和场地宽敞区域进行洒水作业，对于空间狭小的施工作业场地或者道路狭窄的园林内部区域，大型洒水车无法进入，洒水作业往往无法进行。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种手推式洒水车，以解决现有技术中在狭小场地或狭窄道路大型洒水车无法进入影响洒水作业进行的问题。
[0005]根据本技术，提供了一种手推式洒水车，包括：
[0006]车架，所述车架的后部设有两个支腿以及两个把手；
[0007]储水罐，设于所述车架上，所述储水罐的顶部设有储水罐进水口，底部设有储水罐出水口；
[0008]增压泵，设于所述储水罐的底部，所述增压泵的进水口与所述储水罐出水口相连通；
[0009]出水软管，可拆卸式连接在所述增压泵的出水口上；
[0010]车轴，设于所述车架的底部；
[0011]车轮，设有两个，两个所述车轮分别转动连接在所述车轴的两端；
[0012]收管绞盘，转动设置在所述车架的前部，用于卷绕出水软管。
[0013]优选地，所述增压泵上设有防水开关。
[0014]优选地，所述车架上还安装有发电机，所述增压泵与所述发电机电连接。
[0015]优选地，所述发电机为汽油发电机。
[0016]优选地，所述车架的前部设有绞盘支架，所述收管绞盘转动安装在所述绞盘支架上。
[0017]优选地，所述软管绞盘上设有手摇柄。
[0018]优选地，所述储水罐为横置的圆柱形结构。
[0019]优选地，所述车架的顶部为与所述储水罐外形相匹配的槽型结构，所述储水罐设于所述槽型结构中。
[0020]优选地，两个所述把手的端部分别设有一把手套，所述把手套上设有防滑纹。
[0021]优选地，两个所述支腿的底部分别设有一滚轮。
[0022]本技术提供的手推式洒水车，结构简单，使用方便，能够在狭窄场地或道路上
进行洒水作业；储水罐上设有增压泵，增压泵出水口连接有出水软管，可以将洒水车移动至洒水区域后通过出水软管进行较大范围洒水作业；车架上设有收管绞盘，出水软管在洒水作业完成后可以快速方便地卷绕至收管绞盘上进行存放。
附图说明
[0023]通过以下参照附图对本技术实施例的描述，本技术的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚。
[0024]图1示出了根据本技术实施例的手推式洒水车主视示意图。
[0025]图2示出了根据本技术实施例的手推式洒水车俯视示意图。
[0026]图3示出了根据本技术实施例的手推式洒水车右视示意图。
[0027]图中：车架1、支腿11、滚轮111、把手12、把手套121、储水罐2、储水罐进水口21、增压泵3、防水开关31、出水软管4、车轴5、车轮6、收管绞盘7、手摇柄71、绞盘支架72、发电机8。
具体实施方式
[0028]以下将参照附图更详细地描述本技术的各种实施例。在各个附图中，相同的元件采用相同或类似的附图标记来表示。为了清楚起见，附图中的各个部分没有按比例绘制。
[0029]本技术提供一种手推式洒水车，包括车架1、储水罐2、增压泵3、出水软管4、车轴5、车轮6和收管绞盘7。所述车架1的后部设有两个支腿11以及两个把手12，两个把手12用于供洒水作业人员用手握持推动洒水车进行移动，储水罐2设于车架1上，储水罐2的顶部设有用于注水的储水罐进水口21，储水罐2的底部设有用于出水的储水罐出水口，增压泵3设置在储水罐2的底部，增压泵3的进水口与所述储水罐出水口相连通，出水软管4可拆卸式连接在增压泵3的出水口上。车轴5设置在车架1的底部，车轴5的两端伸出车架1主体结构，车轮6的数量为两个，两个车轮6分别转动连接在车轴5的两端。收管绞盘7设置在车架1的前部，用于卷绕出水软管4。
[0030]具体地，车架1可以采用圆钢、钢管或角钢等型材焊接而成，本实施例中，车架1主体骨架部分采用直径18mm的圆钢焊接而成，圆钢的端部与相邻连接构件进行焊接时，将其端部进行90度折弯，然后与相邻构件进行焊接，以增加焊接长度，增强圆钢之间的焊接连接强度，焊缝不低于6mm。车架1主体骨架部分焊接后，储水箱放置在车架1主体骨架的上部，车架1主体骨架的尺寸根据储水箱的尺寸进行确定。车架1的后部焊接的两个支腿11采用角钢制作，两个支腿11的长度满足车架1放置时，车架1主体骨架部分基本保持在水平位置。车架1的后部焊接的两个把手12采用18mm圆钢管制成，两个把手12的一端与车架1的后端面呈45度角焊接，两个把手12的另一端进行煨弯，弯折角度也为45度，从而形成握持部。两个把手12的端部分别设有一把手套121，把手套121上设有防滑纹，本实施例中，两个把手12采用橡胶材料制成的把手套121，两个把手套121固定连接在两个把手12的所述握持部上。把手套121可以增加手推洒水车时手握把手12时的摩擦力。
[0031]车轴5可以采用无缝钢管制成，车轴5可以焊接固定在车架1的底部，车轴5在车架1上的设置位置为车架1底部的中前端位置，车轴5宜设置在靠近车架1底部靠近中间位置，这样洒水作业人员用手抬起两个把手12后负担不至于太重，能够较为轻松的推动洒水车移
动。车轮6包括轮毂和轮胎，轮毂与车轴5之间设置滚动轴承，使轮毂能够转动灵活；车轮的轮胎采用实心轮胎，方便使用和维护。
[0032]进一步地，在两个支腿11的底部分别设有一滚轮111，两个支腿11上的滚轮111配合车轴5上的两个车轮6，可以在不抬动把手12的情况下也能推动洒水车进行移动，尤其在储水罐2装满水的情况下，移动洒水车较为省力。滚轮111采用尼龙材质滚轮，将滚轮支架焊接固定在支腿11的底部即可。
[0033]储水罐2为横置的圆柱形结构，为了使储水罐2能够稳定固定在车架1上，车架1的顶部设置成与储水罐2外形相匹配的槽型结构，储水罐2设于槽型结构中。可以理解的是，储水罐2还可以设置为长方体结构、横置的椭圆柱型结构等。本实施例中，储水罐2采用200L油桶改制而成，在油桶横置固定在车架1上后，在油桶的顶部开设储水罐进水口21，进水口处设置过滤网，用于过滤水中的杂物，防止阻塞增压泵3；在油桶的底部靠近前部位置开设储水罐出水口，用于与增压泵3进行连接。该实施例中，在油桶底部的储水罐出水口处焊接与增压泵3相适配的连接法兰，然后将增压泵3连接固定，使增压泵3的进水口与储水罐出水口相连通。
[0034]储水罐2底部的增压泵3通过线缆连接外部供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手推式洒水车，其特征在于，包括：车架，所述车架的后部设有两个支腿以及两个把手；储水罐，设于所述车架上，所述储水罐的顶部设有储水罐进水口，底部设有储水罐出水口；增压泵，设于所述储水罐的底部，所述增压泵的进水口与所述储水罐出水口相连通；出水软管，可拆卸式连接在所述增压泵的出水口上；车轴，设于所述车架的底部；车轮，设有两个，两个所述车轮分别转动连接在所述车轴的两端；收管绞盘，转动设置在所述车架的前部，用于卷绕出水软管。2.根据权利要求1所述的手推式洒水车，其特征在于，所述增压泵上设有防水开关。3.根据权利要求1所述的手推式洒水车，其特征在于，所述车架上还安装有发电机，所述增压泵与所述发电机电连接。4.根据权利要求3所述的手推式洒水车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰琦，胡乐，史帅，蒙志敏，耿金伟，施自祥，
申请(专利权)人：中国二冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：