市政沥青道路透水铺砌路面结构制造技术

技术编号:27835812 阅读:12 留言:0更新日期:2021-03-30 12:00
本申请涉及市政沥青道路透水铺砌路面结构,属于道路建设的领域,包括设置于道路主体两旁的排水沟,道路主体由上至下依次包括透水面层、透水沥青层、透水找平层、防水混凝土层和路基层,透水面层包括多个相互拼接的透水砖,防水混凝土层内开设有蓄水池,蓄水池的顶壁与透水找平层之间连通有多个排水管,蓄水池的两端分别开设有与两个排水沟连通的出水口;本申请具有改善路面积水的效果,并且能够提高排水效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
市政沥青道路透水铺砌路面结构


[0001]本申请涉及道路建设的领域,尤其是涉及市政沥青道路透水铺砌路面结构。

技术介绍

[0002]道路结构指构成道路各个层结构,道路需要要承受车轮荷载的作用,保持道路的稳定性;随着道路建设的发展,除了道路抵抗损害的能力外,人们越发重视道路的排水能力。
[0003]目前的道路排水一般是通过道路两旁的排水沟进行的,雨水落到道路的路面后,流到道路两旁的排水沟并排走,实现排水,然而在暴雨时,因为道路中部与排水沟的距离较大,雨水不能及时流到排水沟,排水效果差,容易造成路面的雨水积聚,影响路面上行车或行人的通过。

技术实现思路

[0004]为了改善路面积水,提高排水效果,本申请提供市政沥青道路透水铺砌路面结构。
[0005]本申请提供的市政沥青道路透水铺砌路面结构采用如下的技术方案:
[0006]市政沥青道路透水铺砌路面结构,包括设置于道路主体两旁的排水沟,所述道路主体由上至下依次包括透水面层、透水沥青层、透水找平层、防水混凝土层和路基层,所述透水面层包括多个相互拼接的透水砖,所述防水混凝土层内开设有蓄水池,所述蓄水池的顶壁与所述透水找平层之间连通有多个排水管,所述蓄水池的两端分别开设有与两个所述排水沟连通的出水口。
[0007]通过采用上述技术方案,雨水经透水砖渗透到渗水沥青层和透水找平层,再经过排水管流入蓄水池,蓄水池暂时储存雨水,雨水再经过蓄水池两端的出水口排入排水沟,从而提高排走位于两个排水沟之间的路面积水的效率,改善路面积水情况,提高排水效果
[0008]优选的,所述出水口靠近所述蓄水池的底壁且安装有电控阀门,所述道路主体沿高度方向设置有抽水管,所述抽水管的一端位于所述蓄水池的底部、另一端位于所述透水面层的表面且连接有水泵。
[0009]通过采用上述技术方案,电控阀门关闭时可以对雨水起到积蓄作用,并通过抽水管和水泵利用这部分雨水,提高雨水的利用率,另外当排水沟来不及排走雨水时,雨水可以暂时积聚到蓄水池中,减少排到排水沟的雨水,缓解排水沟排水压力。
[0010]优选的,所述透水沥青层内设置有支撑格栅,所述支撑格栅包括多个纵横交错的栅条以及由所述栅条围成且供沥青填充的格栅孔,所述栅条开设有多个沿高度方向延伸的排水孔。
[0011]通过采用上述技术方案,支撑格栅可以对透水沥青层的内部起到稳固的作用,同时排水孔可以供雨水通过,加快雨水排走的速度。
[0012]优选的,所述支撑格栅的上表面与所述透水面层之间留有距离,所述支撑格栅的上表面设有阻截网,所述阻截网开设有与所述格栅孔连通的通孔。
[0013]通过采用上述技术方案,支撑格栅与透水面层留有距离,从而保证透水面层能够更好的与透水沥青层连接,阻截网可以减少沥青颗粒堵塞排水孔的情况。
[0014]优选的,所述透水砖沿长度方向的一端设有拼接块、另一端设有拼接座,所述拼接块的下表面设有卡块,所述拼接座的上表面开设有供相邻所述透水砖的所述卡块滑入并卡接的拼接槽。
[0015]通过采用上述技术方案,卡块卡接于拼接槽,加强相邻透水砖之间的连接强度,提高透水面层的稳定性。
[0016]优选的,所述拼接槽与所述拼接座的两侧面连通,所述透水砖设有拼接块的端面开设有与所述透水砖两侧面连通的加固槽,所述拼接座的一端设有滑入并卡接于相邻所述透水砖的所述加固槽的加固块。
[0017]通过采用上述技术方案,加固块滑入并卡接于加固槽,限制透水砖在竖直方向的移动,进一步提高透水面层的稳定性。
[0018]优选的,所述透水沥青层与所述透水找平层之间设有透水土工布。
[0019]通过采用上述技术方案,透水土工布可以提高透水沥青层铺设时的平整性。
[0020]优选的,所述排水管位于所述透水找平层的管口设有过滤网。
[0021]通过采用上述技术方案,过滤网可以减少透水找平层的砂石堵塞排水管的情况。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.雨水经透水砖渗透到渗水沥青层和透水找平层,再经过排水管流入蓄水池,蓄水池暂时储存雨水,雨水再经过蓄水池两端的出水口排入排水沟,从而提高位于两个排水沟之间的路面的积水排走的效率,改善路面积水情况,提高排水效果;
[0024]2.透水沥青层内设置有支撑格栅,支撑格栅可以提高透水沥青层的结构稳定性,同时通过栅条中的排水孔提高排水效率。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例的剖面结构示意图。
[0026]图2是本申请实施例的透水砖的立体结构示意图。
[0027]图3是本申请实施例的支撑格栅和阻截网的局部立体结构示意图。
[0028]附图标记说明:1、排水沟;11、透水面层;12、透水沥青层;13、透水找平层;14、透水土工布;15、防水混凝土层;16、路基层;17、雨水篦子;18、排水管;2、透水砖;21、拼接块;22、卡块;23、拼接座;24、拼接槽;25、加固块;26、加固槽;3、支撑格栅;31、栅条;32、格栅孔;33、排水孔;34、阻截网;4、蓄水池;41、出水口;42、电控阀门;43、抽水管;44、水泵。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开市政沥青道路透水铺砌路面结构。如图1所示,市政沥青道路透水铺砌路面结构包括道路主体和排水沟1,排水沟1设置于道路主体沿长度方向的两侧,排水沟1与用于排走雨水的市政雨水管道连通,道路主体由上至下依次包括透水面层11、透水沥青层12、透水土工布14、透水找平层13、防水混凝土层15和路基层16,透水找平层13由砂石铺设而成,排水沟1自透水面层11的高度延伸至防水混凝土层15的高度。
[0031]在下雨时,一部分雨水落到排水沟1附近的路面,雨水直接流入排水沟1排走,排水沟1的顶部安装有雨水篦子17,雨水篦子17可阻截大块垃圾进入排水沟1,减少排水沟1堵塞的情况;另一部分雨水落到位于两个排水沟1之间的路面,雨水经透水面层11的渗透而依次到达透水沥青层12、透水土工布14和透水找平层13,并经透水找平层13向防水混凝土层15方向流动。
[0032]如图1和图2所示,透水面层11包括多个透水砖2,透水砖2的底面固定于透水沥青层12上,且透水砖2之间相互拼接。
[0033]具体的,透水砖2成长方体状,透水砖2沿长度方向的一端固定有拼接块21,拼接块21远离透水沥青层12的上表面与透水砖2远离透水沥青层12的上表面平齐,拼接块21的下表面固定有卡块22,卡块22位于拼接块21远离透水砖2的一端,且卡块22的长度方向与拼接块21的延伸方向垂直;透水砖2沿长度方向的另一端固定有拼接座23,拼接座23靠近透水沥青层12的下表面与透水砖2的下表面平齐,拼接座23的上表面开设有拼接槽24,拼接槽24靠近透水砖2的侧壁与透水砖2设有拼接座23的侧壁平齐,且拼接槽24的长度方向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政沥青道路透水铺砌路面结构,包括设置于道路主体两旁的排水沟(1),其特征在于:所述道路主体由上至下依次包括透水面层(11)、透水沥青层(12)、透水找平层(13)、防水混凝土层(15)和路基层(16),所述透水面层(11)包括多个相互拼接的透水砖(2),所述防水混凝土层(15)内开设有蓄水池(4),所述蓄水池(4)的顶壁与所述透水找平层(13)之间连通有多个排水管(18),所述蓄水池(4)的两端分别开设有与两个所述排水沟(1)连通的出水口(41)。2.根据权利要求1所述的市政沥青道路透水铺砌路面结构,其特征在于:所述出水口(41)靠近所述蓄水池(4)的底壁且安装有电控阀门(42),所述道路主体沿高度方向设置有抽水管(43),所述抽水管(43)的一端位于所述蓄水池(4)的底部、另一端位于所述透水面层(11)的表面且连接有水泵(44)。3.根据权利要求1所述的市政沥青道路透水铺砌路面结构,其特征在于:所述透水沥青层(12)内设置有支撑格栅(3),所述支撑格栅(3)包括多个纵横交错的栅条(31)以及由所述栅条(31)围成且供沥青填充的格栅孔(32),所述栅条(31)开设有多个沿高度方向延伸的排水孔(33)。4.根据权利要求3所述的市政沥青道路透水铺...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾晓霞王丽霞毛翔范辉勇
申请(专利权)人:广州市黄埔区市政建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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