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一种高速公路路肩排水装置制造方法及图纸

技术编号:27604529 阅读:17 留言:0更新日期:2021-03-10 10:28
本实用新型专利技术公开了一种高速公路路肩排水装置,包括路肩槽,路肩槽顶部开设有限位槽,限位槽卡接限位条,限位条顶部固定连接顶盖底部,顶盖开设有第一进水口,路肩槽右侧开设有第二进水口,第二进水口内固定连接滤网四周,路肩槽右侧靠近第二进水口顶部和底部固定连接第一卡条和第二卡条左侧,该高速公路路肩排水装置通过设置的第一卡条槽、第一卡条、固定槽和固定条,能够在施工前将路肩槽、导向管和储水槽与渗透套进行分开浇注成型,能够在现场施工时直接通过第一卡接槽、第二卡接槽和第一卡条、第二卡条卡接,固定槽和固定条卡接,达到快速将路肩槽、导向管和储水槽安装固定的目的,有效的进行的省时省力。有效的进行的省时省力。有效的进行的省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路肩排水装置


[0001]本技术涉及路肩排水
,具体为一种高速公路路肩排水装置。

技术介绍

[0002]路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承。现有均会在路肩处设置排水装置,因为目前高速公路一旦遇到较大的雨水时,就会产生路面积水,严重影响行车安全,在雨水较大时会淹没路面,甚至引起排水设施早期破坏,使得来往车辆无法通行,造成交通瘫痪的情况,更甚引起路基边坡冲刷及水毁,危及高速公路行车安全,而且,平原区高速公路沿线自然水系较少,公路成型后积水极易造成路基早期破坏。
[0003]现有的路肩排水装置安装和施工均比较麻烦,费工费时,且不能够很好的对排下来的水进行利用,因此亟须设计一种高速公路路肩排水装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高速公路路肩排水装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路路肩排水装置,包括路肩槽,所述路肩槽顶部开设有限位槽,所述限位槽卡接限位条,所述限位条顶部固定连接顶盖底部,所述顶盖开设有第一进水口,所述路肩槽右侧开设有第二进水口,所述第二进水口内固定连接滤网四周,所述路肩槽右侧靠近第二进水口顶部和底部固定连接第一卡条和第二卡条左侧,所述路肩槽右侧靠近第一卡条和第二卡条设置有导向管,所述导向管左侧对应第一卡条和第二卡条开设有第一卡条槽和第二卡条槽,所述第一卡条槽和第二卡条槽卡接第一卡条和第二卡条,所述导向管右侧开设有固定槽,所述导向管右侧设置有储水槽,所述储水槽左侧顶部开设有第三进水口,所述储水槽顶部靠近第三进水口顶部和底部固定连接固定条右侧,所述固定条卡接固定槽,所述储水槽底部开设第四进水口,所述储水槽底部对应第四进水口固定连接渗透套顶部,所述渗透套外壁开设有渗透孔。
[0006]优选的,所述路肩槽和储水槽的长度等于高速公路的长度,所述第二进水口第三进水口和第四进水口均对应分布。
[0007]优选的,所述固定槽和固定条均设置有两个,且外型等同于第一卡条、第二卡条、第一卡条槽和第二卡条槽。
[0008]优选的,所述导向管左侧通过第一卡条、第二卡条和第一卡条槽、第二卡条槽固定连接路肩槽右侧,所述导向管右侧通过固定槽和固定条固定连接储水槽左侧。
[0009]优选的,所述顶盖开设有八个第一进水口,且等间距分布在顶盖上。
[0010]优选的,所述渗透套成锥形,且渗透套底部开设有渗透孔。
[0011]优选的,所述限位槽和限位条均设置有两个,分布在路肩槽顶部和顶盖底部。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、该一种高速公路路肩排水装置通过设置的第一卡条槽、第一卡条、固定槽和固定条,能够在施工前将路肩槽、导向管和储水槽与渗透套进行分开浇注成型,能够在现场施工时直接通过第一卡接槽、第二卡接槽和第一卡条、第二卡条卡接,固定槽和固定条卡接,达到快速将路肩槽、导向管和储水槽安装固定的目的,有效的进行的省时省力。
[0014]2、该一种高速公路路肩排水装置通过设置的渗透套,能够在雨水通过顶盖的第一进水口进入路肩槽,在通过第二进水口进入导向管,同时通滤网过滤掉树叶和大型杂物,通过导向管进入储水槽,在通过第四进水口进入渗透套,在通过渗透孔渗透到地面,对路边的树木进行浇灌,能够有效的对排下来的水进行利用。
附图说明
[0015]图1为本技术剖面结构示意图;
[0016]图2为路肩槽右侧结构示意图;
[0017]图3为截取的路肩槽、第一卡条槽等结构示意图;
[0018]图4为截取的储水槽、渗透套等结构示意图;
[0019]图5为顶盖俯视结构示意图。
[0020]图中:1顶盖、2路肩槽、3导向管、4储水槽、5渗透套、6第一卡条、7第二进水口、8第二卡条、9限位条、10限位槽、11第一卡条槽、12滤网、13第二卡条槽、14固定槽、15第三进水口、16固定条、17渗透孔、18第一进水口、19第四进水口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种高速公路路肩排水装置,包括路肩槽2,路肩槽2顶部开设有限位槽10,限位槽10卡接限位条9,限位槽10和限位条9均设置有两个,分布在路肩槽2顶部和顶盖1底部,限位条9顶部固定连接顶盖1底部,顶盖1开设有第一进水口18,顶盖1开设有八个第一进水口18,且等间距分布在顶盖1上,路肩槽2右侧开设有第二进水口7,第二进水口7内固定连接滤网12四周,路肩槽2右侧靠近第二进水口7顶部和底部固定连接第一卡条6和第二卡条8左侧,路肩槽2右侧靠近第一卡条6和第二卡条8设置有导向管3,导向管3左侧对应第一卡条6和第二卡条8开设有第一卡条槽11和第二卡条槽13,第一卡条槽11和第二卡条槽13卡接第一卡条6和第二卡条8,导向管3左侧通过第一卡条6、第二卡条8和第一卡条槽11、第二卡条槽13固定连接路肩槽2右侧,导向管3右侧开设有固定槽14,导向管3右侧设置有储水槽4,储水槽4左侧顶部开设有第三进水口15,储水槽4顶部靠近第三进水口15顶部和底部固定连接固定条16右侧,固定条16卡接固定槽14,固定槽14和固定条16均设置有两个,且外型等同于第一卡条6、第二卡条8、第一卡条槽11和第二卡条槽13,导向管3右侧通过固定槽14和固定条16固定连接储水槽4左侧,通过设置的第一卡条槽11、第一卡条6、固定槽14和固定条16,能够在施工前将路肩槽2、导向管3和储水槽4与渗透套5进行分开浇注成型,能够在现场施工时直接通过第一卡接槽11、第二卡接槽13和第
一卡条6、第二卡条8卡接,固定槽14和固定条16卡接,达到快速将路肩槽2、导向管3和储水槽4安装固定的目的,有效的进行的省时省力,储水槽4底部开设第四进水口19,路肩槽2和储水槽4的长度等于高速公路的长度,第二进水口7第三进水口15和第四进水口19均对应分布,储水槽4底部对应第四进水口19固定连接渗透套5顶部,渗透套5外壁开设有渗透孔17,渗透套5成锥形,且渗透套5底部开设有渗透孔17,通过设置的渗透套5,能够在雨水通过顶盖1的第一进水口18进入路肩槽2,在通过第二进水口7进入导向管3,同时通滤网12过滤掉树叶和大型杂物,通过导向管3进入储水槽4,在通过第四进水口19进入渗透套5,在通过渗透孔17渗透到地面,对路边的树木进行浇灌,能够有效的对排下来的水进行利用。
[0023]其中:路肩槽2、导向管3、储水槽4和渗透套按需求可以浇筑成多本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路路肩排水装置,包括路肩槽(2),其特征在于:所述路肩槽(2)顶部开设有限位槽(10),所述限位槽(10)卡接限位条(9),所述限位条(9)顶部固定连接顶盖(1)底部,所述顶盖(1)开设有第一进水口(18),所述路肩槽(2)右侧开设有第二进水口(7),所述第二进水口(7)内固定连接滤网(12)四周,所述路肩槽(2)右侧靠近第二进水口(7)顶部和底部固定连接第一卡条(6)和第二卡条(8)左侧,所述路肩槽(2)右侧靠近第一卡条(6)和第二卡条(8)设置有导向管(3),所述导向管(3)左侧对应第一卡条(6)和第二卡条(8)开设有第一卡条槽(11)和第二卡条槽(13),所述第一卡条槽(11)和第二卡条槽(13)卡接第一卡条(6)和第二卡条(8),所述导向管(3)右侧开设有固定槽(14),所述导向管(3)右侧设置有储水槽(4),所述储水槽(4)左侧顶部开设有第三进水口(15),所述储水槽(4)顶部靠近第三进水口(15)顶部和底部固定连接固定条(16)右侧,所述固定条(16)卡接固定槽(14),所述储水槽(4)底部开设第四进水口(19),所述储水槽(4)底部对应第四进水口(19)固定连接渗透套(5)顶部,所述渗透套(5)外壁开设有渗透孔(17)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾成磊贾杨杨秦振霞
申请(专利权)人:贾成磊
类型:新型
国别省市:

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