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一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:27833141 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-30 11:46
本发明专利技术公开了一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置,属于汽车板簧加工技术领域,包括加工工作台、调节组件、旋转组件、固定组件、升降组件、移动组件、丝杆滑台和喷涂机,调节机构设置在加工工作台下的一端上,旋转组件设置在加工工作台上的一端,固定组件设有两组,每组固定组件均设有两个,两组固定组件对称设置在旋转组件的工作端上,丝杆滑台设有两个,两个丝杆滑台分别设置加工工作台上的两侧,升降组件设有两个,两个升降组件分别设置在两个丝杆滑台的工作端上,移动组件固定设置在两个升降组件的工作端上,喷涂机固定设置在移动组件的工作端上,组件之间的配合能够对板簧进行全自动喷涂,不仅喷涂效率更好,表面喷涂更加均匀。涂更加均匀。涂更加均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置


[0001]本专利技术涉及汽车板簧加工
,尤其是涉及一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置。

技术介绍

[0002]汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点,从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外,当它在汽车纵向安置,并且一端与车架作固定铰链连接时,即可担负起传递所有各向的力和力矩,以及决定车轮运动的轨迹,起导向的作用,因此就没有必要设置其它的导向机构,另外汽车板簧是多片叠加而成,当载荷作用下变形时,各片有相对的滑动而产生摩擦,产生一定的阻力,促使车身的振动衰减,因此采用此种结构可以不装减振器。但是板簧单位重量储存的能量最低,因些材料的利用率最差。一般多片簧ε=60%,少片簧ε=75%~85%。耗费大量的合金钢,它的重量占汽车自重的8~9%。
[0003]汽车板簧在加工的过程中需要对表面进行喷涂油漆,一方面可以有效的隔断空气与板簧表面接触,可以防止表面生锈,影响板簧的使用,另一方面喷涂油漆可以更加美观,而现有的喷涂装置需要人工辅助去喷涂,不仅喷涂的效率低下,表面喷涂也不均匀,当板簧大小不一致时还需要手动调节,非常麻烦,因此本专利技术提供了一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置,来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置,以解决现有技术中的喷涂装置需要人工辅助去喷涂,不仅喷涂的效率低下,表面喷涂也不均匀,当板簧大小不一致时还需要手动调节,非常麻烦的技术问题。
[0005]本专利技术提供一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置,包括加工工作台、调节组件、旋转组件、固定组件、升降组件、移动组件、丝杆滑台和喷涂机,所述调节机构设置在加工工作台下的一端上,所述旋转组件设置在加工工作台上的一端,所述固定组件设有两组,每组所述固定组件均设有两个,两组所述固定组件对称设置在旋转组件的工作端上,所述丝杆滑台设有两个,两个所述丝杆滑台分别设置加工工作台上的两侧,所述升降组件设有两个,两个所述升降组件分别设置在两个所述丝杆滑台的工作端上,所述移动组件固定设置在两个所述升降组件的工作端上,所述喷涂机固定设置在移动组件的工作端上。
[0006]进一步地,所述调节组件包括第一移动电机、第一转动轴、第一皮带、电机安装板、转动轴安装柱、第一带轮、第二带轮、第一支撑柱安装板、第一支撑柱和导向槽,所述电机安装板设置在所述加工工作台的下方,所述第一移动电机设置在电机安装板上,所述第一移动电机作为移动的动力,所述转动轴安装柱设置在加工工作台的下方,所述转动轴安装柱与所述第一移动电机间隔安装在同一侧,所述转动轴安装柱用来安装第一转动轴,所述第
一转动轴转动安装在所述转动轴安装柱的中间位置,所述第一带轮固定安装在所述第一移动电机的输出轴上,所述第二带轮固定安装在所述第一转动轴的一端,所述第一皮带套设在所述第一带轮和第二带轮上,所述导向槽设有两个,两个所述导向槽对称设置在移动孔下方的两侧两个所述导向槽与所述第一支撑柱安装板滑动配合,所述第一支撑柱安装板呈矩形,所述第一支撑柱外形大于所述移动孔,所述第一支撑柱安装板固定设置在所述第一皮带上。
[0007]进一步地,所述旋转组件包括安装架、第二转动轴、第二旋转电机、第三带轮、第四带轮、第二皮带、第一连接板和辅助部件,所述安装架固定设置在加工工作台上的一端,并且所述安装架的下方开设有安装槽,所述第二旋转电机固定设置在安装架下方的安装槽内,所述第二转动轴转动安装在安装架的上方,并且所述第二转动轴的两端均延伸出安装架外,所述第三带轮固定设置在第二旋转电机的输出轴上,所述第四带轮固定设置在第二转动轴的一端上,所述第二皮带套设在第三带轮与第四带轮上,所述第一连接板固定设置在第二转动轴的另一端上,所述辅助部件设置在第一支撑柱上。
[0008]进一步地,所述辅助部件包括第三转动轴、安装台和第二连接板,所述安装台滑动设置在加工工作台上,并且所述安装台与第一支撑柱固定连接,所述第三转动轴转动安装在安装台上,并且所述第三转动轴的一端延伸出安装台外,所述第二连接板固定设置在第三转动轴的延伸端。
[0009]进一步地,每个所述固定组件均包括第一安装板、延伸气缸、安装箱体、夹板、推动板和移动板,所述第一安装板固定设置在第一连接板上,所述延伸气缸固定设置在第一安装板上,所述安装箱体一侧中空,所述安装箱体固定设置在延伸气缸上,并且所述延伸气缸的输出端贯穿所述安装箱体内,所述推动板呈梯形,所述推动板固定设置在延伸气缸的输出端上,所述移动板设有两个,两个所述移动板均呈梯形,两个所述移动板分别移动设置在安装箱体内侧,两个所述移动板的斜边分别与推动板的斜板滑动连接,所述夹板设有两个,两个所述夹板分别设置在移动板上。
[0010]进一步地,每组所述升降组件均包括第一传送电机、滑动板、第一齿轮、第一齿条、第一传动轴和立柱,所述立柱设有两个,两个所述立柱对称设置在丝杆滑台的工作端上,并且两个所述立柱两侧均开设有滑轨槽,所述第一齿条设有两个,两个所述第一齿条分别固定设置在两个所述立柱的一侧上,所述第一齿轮与两个所述第一齿条均啮合,所述滑动板一侧的上端均设有滑轨,所述滑动板滑动设置在两个所述立柱上,所述第一传送电机固定设置在滑动板的一侧上,并且所述第一传送电机的输出轴贯穿所述滑动板,所述第一传送电机的输出轴与第一齿轮相连接,所述第一传动轴固定设置在第一齿轮的一侧上。
[0011]进一步地,所述移动组件包括第二传送电机、第二齿轮、第二齿条、升降板、移动板和连接柱,所述升降板两端均设有滑轨,并且所述升降板上开设有移动槽,所述升降板滑动设置在两个所述升降组件的立柱上,所述移动板滑动设置在升降板上,所述第二传送电机固定设置在移动板上,所述第二齿轮固定设置在第二传送电机的输出轴上,所述第二齿条固定设置在升降板的一侧上,所述第二齿轮与所述第二齿条相互啮合,所述连接柱固定设置在移动板的下方,并且所述连接柱移动设置在升降板的移动槽内,所述连接柱与切割机相连接。
[0012]进一步地,两个所述丝杆滑台移动速度均相同。
[0013]与现有技术相比较,本专利技术的有益效果在于:
[0014]其一:本专利技术通过设有加工工作台、调节组件、旋转组件、固定组件、升降组件、移动组件、丝杆滑台和喷涂机,所述调节组件用于当板簧大小不同时,调节旋转组件之间的距离,所述旋转组件用于翻转板簧进行对每一处进行均匀喷涂,所述固定组件用于将板簧进行固定,防止在加工过程中晃动或是掉落,所述升降组件用于调节喷涂机与板簧之间的距离,使其更好的喷涂,所述移动组件用于调节喷涂机与板簧横向距离,所述丝杆滑台用于对板簧纵向距离进行调节,通过以上各个组件之间的配合能够对板簧进行全自动喷涂,不仅喷涂效率更好,表面喷涂的效果更加均匀。
[0015]其二:本专利技术通过调节组件的第一移动电机转动时,第一带轮和第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置,其特征在于,包括加工工作台(1)、调节组件(2)、旋转组件(3)、固定组件(4)、升降组件(5)、移动组件(6)、丝杆滑台(7)和喷涂机(8),所述加工工作台(1)上开设有移动孔(11),所述调节组件(2)设置在加工工作台(1)下的一端上,所述旋转组件(3)设置在加工工作台(1)上的一端,所述固定组件(4)设有两组,每组所述固定组件(4)均设有两个,两组所述固定组件(4)对称设置在旋转组件(3)的工作端上,所述丝杆滑台(7)设有两个,两个所述丝杆滑台(7)分别设置加工工作台(1)上的两侧,所述升降组件(5)设有两个,两个所述升降组件(5)分别设置在两个所述丝杆滑台(7)的工作端上,所述移动组件(6)固定设置在两个所述升降组件(5)的工作端上,所述喷涂机(8)固定设置在移动组件(6)的工作端上。2.根据权利要求1所述的一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置,其特征在于,所述调节组件(2)包括第一移动电机(21)、第一转动轴(22)、第一皮带(23)、电机安装板(24)、转动轴安装柱(25)、第一带轮(26)、第二带轮(27)、第一支撑柱安装板(28)、第一支撑柱(29)和导向槽(210),所述电机安装板(24)设置在所述加工工作台(1)的下方,所述第一移动电机(21)设置在电机安装板(24)上,所述转动轴安装柱(25)设置在加工工作台(1)的下方,所述转动轴安装柱(25)与所述第一移动电机(21)间隔安装在同一侧,所述第一转动轴(22)转动安装在所述转动轴安装柱(25)的中间位置,所述第一带轮(26)固定安装在所述第一移动电机(21)的输出轴上,所述第二带轮(27)固定安装在所述第一转动轴(22)的一端,所述第一皮带(23)套设在所述第一带轮(26)和第二带轮(27)上,所述导向槽(210)设有两个,两个所述导向槽(210)对称设置在移动孔(11)下方的两侧两个所述导向槽(210)与所述第一支撑柱安装板(28)滑动配合,所述第一支撑柱安装板(28)呈矩形,所述第一支撑柱安装板(28)固定设置在所述第一皮带(23)上。3.根据权利要求2所述的一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置,其特征在于,所述旋转组件(3)包括安装架(31)、第二转动轴(32)、第二旋转电机(33)、第三带轮(34)、第四带轮(35)、第二皮带(36)、第一连接板(37)和辅助部件(38),所述安装架(31)固定设置在加工工作台(1)上的一端,并且所述安装架(31)的下方开设有安装槽(311),所述第二旋转电机(33)固定设置在安装架(31)下方的安装槽(311)内,所述第二转动轴(32)转动安装在安装架(31)的上方,并且所述第二转动轴(32)的两端均延伸出安装架(31)外,所述第三带轮(34)固定设置在第二旋转电机(33)的输出轴上,所述第四带轮(35)固定设置在第二转动轴(32)的一端上,所述第二皮带(36)套设在第三带轮(34)与第四带轮(35)上,所述第一连接板(37)固定设置在第二转动轴(32)的另一端上,所述辅助部件(38)设置在第一支撑柱(29)上。4.根据权利要求3所述的一种复合材料汽车板簧生产用电镀喷涂装置,其特征在于,所述辅助部件(38)包括第三转动轴(381)、安装台(382)和第二连接板(383)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李登进
申请(专利权)人:李登进
类型:发明
国别省市:

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