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一种便于操作的水利管道铺设用牵引装置制造方法及图纸

技术编号:27832838 阅读:17 留言:0更新日期:2021-03-30 11:45
本实用新型专利技术公开了一种便于操作的水利管道铺设用牵引装置,属于水利管道牵引技术领域,其包括底板,所述底板的上表面与液压杆的底端固定连接,所述液压杆的顶端与支板的下表面固定连接,所述支板内壁的正面与背面分别通过销轴与两个第一支杆的底端活动连接。该便于操作的水利管道铺设用牵引装置,通过设置传动装置、减速器和电机,在工作人员从货箱上卸下水泥管时,水泥管带着传动装置转动,传动装置带动主动辊转动,主动辊通过从动轮带动主动轮转动,主动轮带动减速器的低速轴旋转,不会导致水泥管在重力作用下带动传动装置运动过快,极大的节省了工作人员的体力,方便了工作人员进行装车搬运和卸车埋设。进行装车搬运和卸车埋设。进行装车搬运和卸车埋设。

【技术实现步骤摘要】
一种便于操作的水利管道铺设用牵引装置


[0001]本技术属于水利管道牵引
,具体为一种便于操作的水利管道铺设用牵引装置。

技术介绍

[0002]现有的很多水利管道铺设时都是用的水泥管,水泥管的重量较大十分不利于工作人员进行装车搬运和卸车埋设,工作人员靠人力搬运大大的浪费了体力,且牵引水泥管时,会有跌落情况发生,给工作人员造成安全隐患的同时降低了工作效率,产生了不必要的浪费。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种便于操作的水利管道铺设用牵引装置,解决了水泥管的重量较大十分不利于工作人员进行装车搬运和卸车埋设,工作人员靠人力搬运大大的浪费了体力,且牵引水泥管时,会有跌落情况发生,给工作人员造成安全隐患的同时降低了工作效率,产生了不必要的浪费的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于操作的水利管道铺设用牵引装置,包括底板,所述底板的上表面与液压杆的底端固定连接,所述液压杆的顶端与支板的下表面固定连接,所述支板内壁的正面与背面分别通过销轴与两个第一支杆的底端活动连接,两个所述第一支杆的相对面均通过销轴与同一个传动装置的正面和背面活动连接,所述传动装置的表面设置有若干个第一连接块和第二连接块,所述第二连接块的表面与钢丝绳背面的一端固定连接,所述钢丝绳正面的一端与卡块的上表面固定连接。
[0007]所述卡块滑动连接在第一连接块上表面开设的第一凹槽内,所述第一凹槽内壁的右侧面开设有第二凹槽,所述第二凹槽内滑动连接有拉块,所述拉块内壁的左侧面与弹簧的左端固定连接,所述弹簧的右端与第二凹槽内壁的右侧面固定连接,所述传动装置内设置有主动辊,所述主动辊内卡接有转轴,所述转轴的表面通过两个轴承分别卡接在两个第二支杆的相对面,所述转轴正面的一端卡接有从动轮,所述从动轮通过传动皮带与主动轮传动连接,所述主动轮卡接在减速器的低速轴表面,所述减速器的高速轴与电机的输出轴固定连接。
[0008]作为本技术的进一步方案:所述拉块活动连接在第一连接块右侧面开设的通孔内,所述拉块的左侧面设置有若干个齿牙。
[0009]作为本技术的进一步方案:所述卡块的左右两侧面均设置有若干个齿牙,所述第一凹槽内壁的左侧面设置有若干个齿牙。
[0010]作为本技术的进一步方案:所述底板下表面的四角处均设置有滚轮,所述滚轮为万向轮。
[0011]作为本技术的进一步方案:所述减速器的背面与第二支杆的正面固定连接,所述电机的下表面与底板的上表面固定连接。
[0012]作为本技术的进一步方案:所述传动装置的表面设置有防滑纹理,所述第二支杆的底端与底板的上表面固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0015]1、该便于操作的水利管道铺设用牵引装置,通过设置传动装置、主动辊、从动轮、主动轮、传动皮带、减速器和电机,在工作人员从货箱上卸下水泥管时,水泥管带着传动装置转动,传动装置带动主动辊转动,主动辊通过从动轮带动主动轮转动,主动轮带动减速器的低速轴旋转,在低速轴的作用下,主动辊带动传动装置将水泥管缓缓移动,不会导致水泥管在重力作用下带动传动装置运动过快,在需要将水泥管装车时,只需要将水泥管固定好再启动电机,使得电机通过高速轴带动减速器的低速轴开始缓缓旋转,这时主动辊带动传动装置反向旋转将水泥管运送到高处,极大的节省了工作人员的体力,方便了工作人员进行装车搬运和卸车埋设。
[0016]2、该便于操作的水利管道铺设用牵引装置,通过设置钢丝绳、卡块、弹簧、第一连接块、第二连接块和拉块,在工作人员使用时,首先将钢丝绳穿过水泥管的中间,并将卡块通过拉块与齿牙的作用下牢牢卡接在第一凹槽中,防止发生钢丝绳卡接不牢固松动的情况,当水泥管在传动装置上运动时,钢丝绳起到了固定的作用,防止水泥管跌落造成安全隐患,当水泥管随着传动装置转动到最低时会落到地面,这时传动装置没有了水泥管的重力作用就会停止转动,这时工作人员拔动拉块,使得拉块缩回第二凹槽,这时卡块就可以从第一凹槽中取出,防止水泥管跌落造成不必要的浪费,降低了牵引的安全隐患,提升了工作人员的工作效率。
[0017]3、该便于操作的水利管道铺设用牵引装置,通过设置液压杆、支板、第一支杆和第二支杆,在使用前工作人员通过控制液压杆的长度来带动支板上下运动,达到调节传动装置的高低作用,能够适应不同车辆的货箱的高度,方便了工作人员的使用。
附图说明
[0018]图1为本技术正视的剖面结构示意图;
[0019]图2为本技术A处放大的结构示意图;
[0020]图3为本技术支板的右视结构示意图;
[0021]图4为本技术第一连接块正视的剖面结构示意图;
[0022]图中:1底板、2液压杆、3支板、4第一支杆、5传动装置、6电机、7第一连接块、8钢丝绳、9主动辊、10减速器、11主动轮、12传动皮带、13从动轮、14转轴、15第二支杆、16第二连接块、17拉块、18卡块、19第二凹槽、20第一凹槽、21弹簧、22滚轮、23高速轴、24低速轴。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0024]如图1-4所示,本技术提供一种技术方案:一种便于操作的水利管道铺设用牵引装置,包括底板1,底板1的上表面与液压杆2的底端固定连接,底板1下表面的四角处均设
置有滚轮22,滚轮22为万向轮,通过设置滚轮22,使工作人员能够更好的移动该牵引装置到指定的工作场地,大大方便了工作人员的运输和移动,液压杆2的顶端与支板3的下表面固定连接,支板3内壁的正面与背面分别通过销轴与两个第一支杆4的底端活动连接,两个第一支杆4的相对面均通过销轴与同一个传动装置5的正面和背面活动连接,传动装置5的表面设置有防滑纹理,第二支杆15的底端与底板1的上表面固定连接,通过设置传动装置5,使水泥管可以通过传动装置5运动,使水泥管能够平稳安全的移动,通过设置防滑纹理,使水泥管不易发生向两侧滑动的现象,通过设置第二支杆15,起到了很好的支撑作用,传动装置5的表面设置有若干个第一连接块7和第二连接块16,第二连接块16的表面与钢丝绳8背面的一端固定连接,钢丝绳8正面的一端与卡块18的上表面固定连接,卡块18的左右两侧面均设置有若干个齿牙,第一凹槽20内壁的左侧面设置有若干个齿牙,通过设置卡块18,卡块18滑动连接在第一凹槽20中,使得钢丝绳8能够方便卡接在第一连接块7中,通过设置齿牙,使得卡块18能够与第一凹槽20中的齿牙相啮合,在拉块17的作用下不会造成卡接不牢固的情况。
[0025]卡块18滑动连接在第一连接块7上表面开设的第一凹槽20内,第一凹槽20内壁的右侧面开设有第二凹槽19,第二凹槽19内滑动连接有拉块17,拉块17活动连接在第一连接块7右本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于操作的水利管道铺设用牵引装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与液压杆(2)的底端固定连接,所述液压杆(2)的顶端与支板(3)的下表面固定连接,所述支板(3)内壁的正面与背面分别通过销轴与两个第一支杆(4)的底端活动连接,两个所述第一支杆(4)的相对面均通过销轴与同一个传动装置(5)的正面和背面活动连接,所述传动装置(5)的表面设置有若干个第一连接块(7)和第二连接块(16),所述第二连接块(16)的表面与钢丝绳(8)背面的一端固定连接,所述钢丝绳(8)正面的一端与卡块(18)的上表面固定连接;所述卡块(18)滑动连接在第一连接块(7)上表面开设的第一凹槽(20)内,所述第一凹槽(20)内壁的右侧面开设有第二凹槽(19),所述第二凹槽(19)内滑动连接有拉块(17),所述拉块(17)内壁的左侧面与弹簧(21)的左端固定连接,所述弹簧(21)的右端与第二凹槽(19)内壁的右侧面固定连接,所述传动装置(5)内设置有主动辊(9),所述主动辊(9)内卡接有转轴(14),所述转轴(14)的表面通过两个轴承分别卡接在两个第二支杆(15)的相对面,所述转轴(14)正面的一端卡接有从动轮(13),所述从动轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:严银秀
申请(专利权)人:严银秀
类型:新型
国别省市:

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