长航时无人机系统技术方案

技术编号:27819313 阅读:16 留言:0更新日期:2021-03-30 10:29
本实用新型专利技术公开了一种长航时无人机系统,其特征在于,包括机体、助推部和回收部;其中,所述助推部能够分离的设置在所述机体上,所述助推部内设置有燃料,所述助推部包括喷口,所述喷口朝向所述机体的后方,所述助推部能够推动所述机体向前运动;其中,所述回收部设置在所述机体上,所述回收部包括降落伞,当所述机体降落时,所述降落伞弹出。本实用新型专利技术所提供的一种长航时无人机系统可满足快速部署,能够在复杂地形下的起降。在复杂地形下的起降。在复杂地形下的起降。

【技术实现步骤摘要】
长航时无人机系统


[0001]本技术涉及飞行器
,具体涉及一种长航时无人机系统。

技术介绍

[0002]目前长航时固定翼无人机可同时搭载多种遥感传感器,多应用于林业和草场监测、矿山资源监测、海洋环境监测、军事上执行战略或战役侦察等。但长航时无人机体积一般较大,起降需要跑道,无法适应复杂地形,不能快速部署,成为制约其应用推广的一大短板。
[0003]公开于本技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的一般
技术介绍
的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种长航时无人机系统,该长航时无人机系统可满足快速部署,能够在复杂地形下的起降。
[0005]为了实现上述目的,根据本技术提供了一种长航时无人机系统,包括机体、助推部和回收部;
[0006]其中,所述助推部能够分离的设置在所述机体上,所述助推部内设置有燃料,所述助推部包括喷口,所述喷口朝向所述机体的后方,所述助推部能够推动所述机体向前运动;
[0007]其中,所述回收部设置在所述机体上,所述回收部包括降落伞,当所述机体降落时,所述降落伞弹出。
[0008]优选地,所述长航时无人机系统还包括发射箱,所述机体发射前设置在所述发射箱内,所述机体包括机翼,所述机翼能够转动的设置在所述机体上,当所述机体位于所述发射箱内时,所述机翼叠置在所述机体上,当所述机体发射出所述发射箱时,所述机翼旋出所述机体至展开位置上。
[0009]优选地,所述发射箱上设置有多个发射通道,1个所述机体发射前设置在1个所述发射通道内,所述长航时无人机系统还包括装载车辆,所述发射箱设置在所述装载车辆上。
[0010]优选地,所述回收部包括伞仓,所述降落伞设置在所述伞仓内。
[0011]优选地,所述机体包括前翼和后翼,所述前翼的翼根和所述后翼的翼根为最大厚度16%~20%的平凸翼型,安装角为0
°
~3
°

[0012]所述前翼的翼尖和所述后翼的翼尖为最大厚度10%~14%的平凸翼型,安装角为0
°
~3
°

[0013]所述前翼的根梢比和所述后翼的根梢比为65%~75%。
[0014]优选地,所述前翼的前缘后掠角为1
°
~3
°
,所述前翼的后缘前掠角为1
°
~3
°
;所述后翼的前缘后掠角为2
°
~4
°
,所述后翼的后缘后掠角为
‑1°
~1
°

[0015]优选地,所述前翼上设置有升降舵,所述升降舵按所述前翼1/4弦线在后缘切取,
所述升降舵为所述前翼单侧展长的28%~33%。
[0016]优选地,所述后翼上设置有副翼,所述副翼按所述后翼1/4弦线在后缘切取,所述副翼为所述后翼单侧展长的20%~25%。
[0017]优选地,所述机体包括机身,所述机身包括机尾,所述机尾上设置有涵道螺旋桨,所述涵道螺旋桨的后侧设置有滑流舵,所述滑流舵为最大厚度8%~12%的对称翼型。
[0018]有益效果:本技术所提供的一种长航时无人机系统可满足快速部署,能够在复杂地形下的起降。
附图说明
[0019]图1是本技术一个实施例的立体结构示意图。
[0020]图2是本技术一个实施例的俯视图。
[0021]图3是本技术一个实施例的主视图。
[0022]图4是本技术一个实施例的后视图。
[0023]图5是本技术一个实施例的右视图。
[0024]图6是本技术一个实施例的仰视图。
[0025]图7是本技术一个实施例的机翼叠置在机体上时的结构示意图。
[0026]图8是本技术一个实施例的机体和发射箱的结构示意图。
[0027]图9是本技术一个实施例的发射回收过程示意图。
[0028]附图标记说明:
[0029]1、机身;2、前翼;3、升降舵;4、后翼;5、副翼;6、涵道螺旋桨;7、滑流舵;8、降落伞;9、发射箱。
具体实施方式
[0030]下面结合附图详细介绍本技术技术方案。
[0031]根据本技术的一方面提供了一种长航时无人机系统,包括机体、助推部和回收部;
[0032]其中,所述助推部能够分离的设置在所述机体上,所述助推部内设置有燃料,所述助推部包括喷口,所述喷口朝向所述机体的后方,所述助推部能够推动所述机体向前运动;
[0033]其中,所述回收部设置在所述机体上,所述回收部包括降落伞,当所述机体降落时,所述降落伞弹出。
[0034]在该技术方案中,通过设置所述助推部和所述回收部,能够实现长航时无人机系统的起降不受地点限制,可满足快速部署,能够完成在复杂地形下的起降大载重、长航时无人机的任务需求。
[0035]具体的,所述机体的前方为无人机正常飞行时的前进方向,所述机体的后方为无人机正常飞行时的前进方向的反向。
[0036]具体的,所述助推部用于推动所述机体加速,当所述机体到达预定飞行速度后,所述助推部与所述机体分离。
[0037]具体的,所述助推部为助推火箭。
[0038]进一步的,所述长航时无人机系统还包括发射箱,所述机体发射前设置在所述发
射箱内,所述机体包括机翼,所述机翼能够转动的设置在所述机体上,当所述机体位于所述发射箱内时,所述机翼叠置在所述机体上,当所述机体发射出所述发射箱时,所述机翼旋出所述机体至展开位置上。
[0039]在该技术方案中,通过将所述机翼设置为能够转动的连接在所述机体上,能够使所述机体位于发射箱内时体积更小,减少发射箱所占用的空间,使设备小型化。
[0040]具体的,所述机体上对应每个所述机翼设置有电机,各所述机翼铰接在所述机体上,通过电机带动所述机翼在所述机体上摆动旋转。
[0041]进一步的,所述发射箱上设置有多个发射通道,1个所述机体发射前设置在1个所述发射通道内,所述长航时无人机系统还包括装载车辆,所述发射箱设置在所述装载车辆上。
[0042]具体的,所述发射通道设置有后门,用于排出助推部所的尾焰。所述发射通道设置有前门,用于在不发射无人机时封闭发射通道。
[0043]在该技术方案中,通过在所述发射箱上设置多个发射通道,能够实现同时装载多个所述机体,增加运输和发射效率。装载车辆为卡车等,发射箱设置在卡车的装载位置上。
[0044]具体的,本实施例中,装置车辆上设置有一个发射箱,一个发射箱内设置有四个发射通道,四个发射通道的中心成矩形排布。
[0045]进一步的,所述回收部包括伞仓,所述降落伞设置在所述伞仓内。
[0046]在该技术方案中,通过设置所述伞仓,并在所述伞仓内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长航时无人机系统,其特征在于,包括机体、助推部和回收部;其中,所述助推部能够分离的设置在所述机体上,所述助推部内设置有燃料,所述助推部包括喷口,所述喷口朝向所述机体的后方,所述助推部能够推动所述机体向前运动;其中,所述回收部设置在所述机体上,所述回收部包括降落伞,当所述机体降落时,所述降落伞弹出。2.根据权利要求1所述的长航时无人机系统,其特征在于,所述长航时无人机系统还包括发射箱,所述机体发射前设置在所述发射箱内,所述机体包括机翼,所述机翼能够转动的设置在所述机体上,当所述机体位于所述发射箱内时,所述机翼叠置在所述机体上,当所述机体发射出所述发射箱时,所述机翼旋出所述机体至展开位置上。3.根据权利要求2所述的长航时无人机系统,其特征在于,所述发射箱上设置有多个发射通道,1个所述机体发射前设置在1个所述发射通道内,所述长航时无人机系统还包括装载车辆,所述发射箱设置在所述装载车辆上。4.根据权利要求1所述的长航时无人机系统,其特征在于,所述回收部包括伞仓,所述降落伞设置在所述伞仓内。5.根据权利要求1所述的长航时无人机系统,其特征在于,所述机体包括前翼和后翼,所述前翼的翼根和所述后翼的翼根为最大厚度16%~20%的平凸翼型,安装角为0
°
~3
°
;所述前翼的翼...

【专利技术属性】
技术研发人员:张利辉王朝松
申请(专利权)人:四川垚磊科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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