一种汽车氛围灯音响盖板制造技术

本申请涉及一种汽车氛围灯音响盖板，其包括盖板主体和导光条，盖板主体包括设有第二连接件的底板、与底板可拆卸连接的面板盖和用于固定导光条的固定框，固定框位于面板盖与底板之间；固定框的远离面板盖的一端向中部延伸形成固定环，固定环设置有若干个用于夹持导光条的卡扣，卡扣与固定框之间形成开口朝向面板盖的固定间隙；当面板盖与底板相对固定时，面板盖与固定框相对固定且遮挡固定间隙。面板盖遮挡固定间隙的开口端，阻止导光条以脱离固定间隙的方向移动，使导光条更加稳定，减少在车辆抖动过程中导光条生位置偏移的几率。本申请具有提高稳定性的效果。有提高稳定性的效果。有提高稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车氛围灯音响盖板


[0001]本申请涉及汽车配件的领域，尤其是涉及一种汽车氛围灯音响盖板。

技术介绍

[0002]汽车氛围灯使一种起装饰作用的照明灯，主要用于渲染车内的气氛，或者提高车的档次。市面上常见的汽车氛围灯主要将LED光源设置于一长条状导光条的两端，LED光源的光线照进导光条后，在导光条的导光作用下均匀地发出光线。导光条可沿车门内部部件的外形轮廓进行分布，强化造型线条、增强视觉效果，并营造出立体绚丽、充满科技感的氛围。目前氛围灯几乎已经成为了高端车辆的标配，而车门音响是氛围灯常用的安装位置。
[0003]参照图1和图2，音响盖板通常安装在车门内饰板1上，车门内饰板1上设置有车门内把手14。车门内饰板1设置有音响盖板主体2和供音响盖板主体2容置的盖板容置槽11。音响盖板主体2的中部设置有用于防尘的保护罩76，盖板容置槽11的中部设置有贯通车门内饰板1的音响安装口16。
[0004]参照图2和图3，盖板主体2接近盖板容置槽11的一面焊接有若干个呈中空圆柱状的第一连接件201，各个第一连接件201沿盖板主体2的轮廓间隔分布；盖板容置槽11开设有与各个第一连接件201一一对应的连接孔12。生产产家在装配盖板主体2时，将盖板主体2装进盖板容置槽11中，使各个第一连接件201穿设于连接孔12，然后将第一连接件201穿过连接孔12的一端焊接呈沿径向扩张的焊点211，使第一连接件201整体呈T形并与连接孔12卡接。使用者需要安装氛围灯时，需要将各个焊点211剪开，然后将一设置有氛围灯且与容置槽11相匹配的改装盖板主体2重新装进容置槽11中，使各个改装盖板主体2上的第一连接件201穿设于连接孔12并进行焊接。
[0005]针对上述中的相关技术，专利技术人认为改装音响盖板的表面一般设置有卡扣，直接通过卡扣与改装音响盖板形成供导光条容纳的间隙，使氛围灯整体与改装音响盖板相对固定。但随着汽车在行驶过程中的长时间抖动以及卡扣发生的老化，卡扣与导光条之间容易发生松动，导致导光条可能发生位置偏移或脱落，影响用户体验。

技术实现思路

[0006]为了提高用户体验，本申请提供一种汽车氛围灯音响盖板。
[0007]本申请提供的一种汽车氛围灯音响盖板采用如下的技术方案：
[0008]一种汽车氛围灯音响盖板，包括盖板主体和导光条，所述盖板主体包括设有第二连接件的底板、与所述底板可拆卸连接的面板盖和用于固定所述导光条的固定框，所述固定框位于所述面板盖与所述底板之间；所述固定框的远离所述面板盖的一端向中部延伸形成固定环，所述固定环设置有若干个用于夹持所述导光条的卡扣，所述卡扣与所述固定框之间形成开口朝向所述面板盖的固定间隙；当所述面板盖与所述底板相对固定时，所述面板盖与所述固定框相对固定且遮挡所述固定间隙。
[0009]通过采用上述技术方案，生产者装配盖板主体和导光条时，可将导光条先从固定
间隙的开口端插进固定间隙中，然后将固定框及固定环安装在面板盖和底板之间，使面板盖、固定框、底板和导光条相对固定。此时面板盖遮挡固定间隙的开口端，阻止导光条以脱离固定间隙的方向移动，使导光条更加稳定，减少在车辆抖动过程中导光条生位置偏移的几率，提高客户体验。
[0010]优选的，所述固定环设置有若干个第一加强筋，所述第一加强筋设置有供所述导光条抵接的第一抵接面；所述面板盖设置有用若干个用于配合所述第一加强筋的第二加强筋，所述第二加强筋设置有供所述导光条抵接的第二抵接面。
[0011]通过采用上述技术方案，第一加强筋配合第二加强筋对导光条进行夹持，提升导光条的固定效果。
[0012]优选的，所述面板盖设置有限位框，所述限位框贴合于所述固定环的内侧；所述限位框设置有若干个用于连接所述底板的卡接块，所述底板设置有供各所述卡接块卡接的卡接孔。
[0013]通过采用上述技术方案，限位框对固定环具有限位作用，使固定环更加稳定。固定框通过卡接块与卡接孔卡接，使面板盖与底板相对固定。生产者在装配面板盖时，可对卡接块施力使其发生形变，并将卡接块穿过卡接孔完成卡接。使用者对卡接块施力使其卡接块发生形变，将卡接块从卡接孔中取出。
[0014]优选的，所述底板与所述面板盖之间设置有加固板，所述加固板设置有供所述固定框容纳的安装槽，所述安装槽设置有供所述限位框穿设的限位口。
[0015]通过采用上述技术方案，在固定状态时，固定框及固定环位于安装槽内，各个卡接块穿设于限位口与底板卡接，加固板与面板盖夹紧固定框，使固定框与面板盖相对固定。
[0016]优选的，所述面板盖接近所述固定框的一面设置有透光槽，所述透光槽沿所述面板盖的边缘轮廓分布。
[0017]通过采用上述技术方案，透光槽可减少面板盖边缘部的厚度，使光线更容易散发出。
[0018]优选的，所述加固板接近所述底板的一面设置有若干个定位柱，所述底板设置有供所述定位柱容纳的定位孔。
[0019]通过采用上述技术方案，当加固板与底板相对固定时，定位柱容纳于定位孔中，使加固板不容易发生位置偏移，且由于限位口对卡接块具有限位作用，进而使底板与面板盖之间的连接更加稳定。
[0020]优选的，所述固定环设置有供所述导光条穿设的第一连接孔，所述底板设置有与所述第一连接孔连通的第二连接孔；所述第一连接孔连通所述固定环的内侧，所述限位框向内弯折形成用于扩大第一连接孔范围的让位部。
[0021]通过采用上述技术方案，导光条的端部可从固定环与固定框之间依次穿设于第一连接孔和第二连接孔，并与LED光源连接。第一连接孔连通固定环的内侧，使导光条更容易穿过限位口，让位部可增大第一连接孔的范围。
[0022]优选的，所述底板远离所述面板盖的一面设置有预安装件，所述预安装件远离所述底板的一端设置有用于与车门内饰板卡接的卡接头。
[0023]通过采用上述技术方案，使用者在安装底板时，可先使预安装件与车门内饰板连接，再对第二连接件进行固定，提高生产者的装配效率。
[0024]优选的，所述面板盖的中部设置有保护罩和对所述保护罩加固作用的加强环，所述加强环与所述限位框之间设置有加强条。
[0025]通过采用上述技术方案，保护罩可防止杂物穿过面板盖进入车门内部，加强环对保护罩具有加固作用，减少保护罩受外力作用后发生形变的几率。
[0026]优选的，所述第二连接件的内侧为螺纹面，所述第二连接件与所述底板之间设置有加强片。
[0027]通过采用上述技术方案，使用者装配底板时，可以在第二连接件穿设于连接孔后，通过固定螺栓与第二连接件螺纹连接，使底板与车内装饰板相对固定，使用者需要拆卸已安装完成的底板时，可拧开固定螺栓并取出底板。加强片可加强底板与第二连接件之间的连接强度。
[0028]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0029]1.面板盖在固定状态时遮挡固定间隙的开口端，阻止导光条以脱离固定间隙的方向移动，使导光条更加稳定，减少在车辆抖动过程中导光条生位置偏移的几率，提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车氛围灯音响盖板，包括盖板主体（2）和导光条（31），其特征在于：所述盖板主体（2）包括设有第二连接件（202）的底板（4）、与所述底板（4）可拆卸连接的面板盖（7）和用于固定所述导光条（31）的固定框（6），所述固定框（6）位于所述面板盖（7）与所述底板（4）之间；所述固定框（6）的远离所述面板盖（7）的一端向中部延伸形成固定环（61），所述固定环（61）设置有若干个用于夹持所述导光条（31）的卡扣（611），所述卡扣（611）与所述固定框（6）之间形成开口朝向所述面板盖（7）的固定间隙（601）；当所述面板盖（7）与所述底板（4）相对固定时，所述面板盖（7）与所述固定框（6）相对固定且遮挡所述固定间隙（601）。2.根据权利要求1所述的一种汽车氛围灯音响盖板，其特征在于：所述固定环（61）设置有若干个第一加强筋（614），所述第一加强筋（614）设置有供所述导光条（31）抵接的第一抵接面（6141）；所述面板盖（7）设置有用若干个用于配合所述第一加强筋（614）的第二加强筋（763），所述第二加强筋（763）设置有供所述导光条（31）抵接的第二抵接面。3.根据权利要求1所述的一种汽车氛围灯音响盖板，其特征在于：所述面板盖（7）设置有限位框（71），所述限位框（71）贴合于所述固定环（61）的内侧；所述限位框（71）设置有若干个用于连接所述底板（4）的卡接块（72），所述底板（4）设置有供各所述卡接块（72）卡接的卡接孔（44）。4.根据权利要求3所述的一种汽车氛围灯音响盖板，其特征在于：所述底板（4）与所述面板盖（7）之间设置有加固板（5），所述加固板（5）设置有供所述固定框（6）容...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖本江，欧灿，
申请(专利权)人：深圳市欧丰达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：