墩身包裹耐候钢箍紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了墩身包裹耐候钢箍紧装置，包括墩身、耐候钢板、吊耳、连接钢板和箍紧装置。该墩身包裹耐候钢箍紧装置，使用时，将耐候钢吊耳焊接在耐候钢板的上部侧壁上，然后用吊车将耐候钢板通过耐候钢吊耳移动到墩身的外侧，完成初步定位，然后将钢丝绳分别绕过导向滑轮、第一定位滑轮和第二定位滑轮，形成环形缠绕状态，然后将手动倒链调节到适合长度，并将手动倒链的动力挂钩和固定挂钩分别勾在钢丝绳的两端，组合成箍紧装置，然后将箍紧装置布置在耐候钢板的下部外侧，然后用螺栓从连接钢板上的连接螺栓孔穿过，将两个相对应的箍紧装置对接固定，然后收紧手动倒链，使得耐候钢板初步紧密贴合在墩身的外壁上。

【技术实现步骤摘要】
墩身包裹耐候钢箍紧装置
本技术涉及建筑领域，具体是墩身包裹耐候钢箍紧装置。
技术介绍
耐候钢使用在工程领域，多用于钢结构成品，在桥墩身包裹耐候钢工艺，在建筑领域属于初次使用，混凝土桥墩多为圆形或圆端型，因桥墩模板的多次使用造成形变，混凝土桥墩的尺寸会与设计尺寸存在少许偏差，多大于设计尺寸，后期依据设计尺寸加工出来的墩身包裹耐候钢在安装的过程中很难安装到位，且无法做到与桥墩混凝土密贴。同时墩身包裹耐候钢没有外部稳定肋板之类的防止变形结构，因此在安装过程中不能使用大型机械施加外力冲击，以避免导致钢板变形以及外部损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种墩身包裹耐候钢箍紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种墩身包裹耐候钢箍紧装置，包括墩身，所述墩身外侧对称设有耐候钢板，耐候钢板相互组合成圆环状且套设在墩身外，耐候钢板外壁上下对称设有箍紧装置，箍紧装置包括有导向滑轮、第一定位滑轮、第二定位滑轮、钢丝绳、手动倒链，导向滑轮对称设在耐候钢板的端部两侧，导向滑轮的一侧外设有第一定位滑轮，第一定位滑轮对称设在耐候钢板的外壁两侧，第一定位滑轮一侧外设有第二定位滑轮，第二定位滑轮对称设在耐候钢板的外壁两侧，钢丝绳分别绕过导向滑轮、第一定位滑轮和第二定位滑轮且其两端均与手动倒链相连接，耐候钢板的上部一侧固定连接有耐候钢吊耳，导向滑轮的一侧固定连接有连接钢板，连接钢板的侧壁对称开设有连接螺栓孔。作为本技术进一步的方案：所述导向滑轮设有两个，第一定位滑轮设有两个，第二定位滑轮设有两个，钢丝绳设有一个，手动倒链设有一个。作为本技术再进一步的方案：所述钢丝绳由直径大于十六毫米的钢丝制作，钢丝绳的长度小于墩身的周长且长度差大于一米。作为本技术再进一步的方案：所述钢丝绳的两端分别设有连接环，所述手动倒链的拉力大于三十千牛，手动倒链两侧的动力挂钩和固定挂钩分别从钢丝绳两端的连接环穿过。作为本技术再进一步的方案：所述导向滑轮、第一定位滑轮、第二定位滑轮均由直径大于一百毫米的钢制定滑轮制作，导向滑轮、第一定位滑轮、第二定位滑轮均保持两侧通畅。作为本技术再进一步的方案：所述连接螺栓孔内设有连接螺栓，连接钢板通过连接螺栓两两相互固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：在耐候钢钢板的布设过程中本技术，通过手动倒链拉动钢丝绳的方式，使得箍紧装置相互收紧，完成墩身包裹耐候钢的安装及密贴，同时连接钢板和连接螺栓孔的设置，使得箍紧装置的安装连接和拆卸更加的方便，从而有效地解决了尺寸偏差安装困难、无法与桥墩混凝土密贴、不能使用大型机械等困难。将大幅度提高耐候钢的安装速度，不会对墩身包裹耐候钢造成损伤及变形，墩身包裹耐候钢与墩身混凝土能够更好的密贴。附图说明图1为墩身包裹耐候钢箍紧装置的正视图。图2为墩身包裹耐候钢箍紧装置的俯视图。图3为墩身包裹耐候钢箍紧装置的侧视图。图中：墩身1、耐候钢板2、导向滑轮3、第一定位滑轮4、钢丝绳5、手动倒链6、耐候钢吊耳7、连接钢板8、连接螺栓孔9、箍紧装置10、第二定位滑轮11。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种墩身包裹耐候钢箍紧装置，包括墩身1，墩身1外侧对称设有耐候钢板2，耐候钢板2相互组合成圆环状且套设在墩身1外，耐候钢板2外壁上下对称设有箍紧装置10，箍紧装置10包括有导向滑轮3、第一定位滑轮4、第二定位滑轮11、钢丝绳5、手动倒链6，导向滑轮3对称设在耐候钢板2的端部两侧，导向滑轮3的一侧外设有第一定位滑轮4，第一定位滑轮4对称设在耐候钢板2的外壁两侧，第一定位滑轮4一侧外设有第二定位滑轮11，第二定位滑轮11对称设在耐候钢板2的外壁两侧，钢丝绳5分别绕过导向滑轮3、第一定位滑轮4和第二定位滑轮11且其两端均与手动倒链6相连接，耐候钢板2的上部一侧固定连接有耐候钢吊耳7，导向滑轮3的一侧固定连接有连接钢板8，连接钢板8的侧壁对称开设有连接螺栓孔9。导向滑轮3设有两个，第一定位滑轮4设有两个，第二定位滑轮11设有两个，钢丝绳5设有一个，手动倒链6设有一个。钢丝绳5由直径大于十六毫米的钢丝制作，钢丝绳5的长度小于墩身1的周长且长度差大于一米。钢丝绳5的两端分别设有连接环，手动倒链6的拉力大于三十千牛，手动倒链两侧的动力挂钩和固定挂钩分别从钢丝绳5两端的连接环穿过。手动倒链6也被称为手拉葫芦、手动葫芦或环链葫芦，是一种人工驱动的现有小型起吊（调运）机械设备。手动倒链6由上海沪工起重机械有限公司生产市售且型号为HSZ系列，其最大起吊重量为500kg，标准起重高度达到2.5m，可充分满足本技术的吊运需求。导向滑轮3、第一定位滑轮4、第二定位滑轮11均由直径大于一百毫米的钢制定滑轮制作，导向滑轮3、第一定位滑轮4、第二定位滑轮11均保持两侧通畅。连接螺栓孔9内设有连接螺栓，连接钢板8通过连接螺栓两两相互固定。本技术的工作原理是：使用时，将耐候钢吊耳7焊接在耐候钢板2的上部侧壁上，然后将连接钢板8焊接在导向滑轮3的一侧，然后对墩身1的外壁进行清洁，然后用吊车将耐候钢板2通过耐候钢吊耳7移动到墩身1的外侧，完成初步定位，然后将钢丝绳5分别绕过导向滑轮3、第一定位滑轮4和第二定位滑轮11，形成环形缠绕状态，然后将手动倒链6调节到适合长度，并将手动倒链6的动力挂钩和固定挂钩分别勾在钢丝绳5的两端，组合成箍紧装置10，然后将箍紧装置10布置在耐候钢板2的下部外侧，然后用螺栓从连接钢板8上的连接螺栓孔9穿过，将两个相对应的箍紧装置10对接固定，然后收紧手动倒链6，使得耐候钢板2初步紧密贴合在墩身1的外壁上，然后拿取箍紧装置10，并将箍紧装置10布置在耐候钢板2的上部，同时使得箍紧装置10位于耐候钢吊耳7的下方，防止因墩身1上的坡比较大，导致在箍紧的过程箍紧装置10上滑，然后同时收紧所有的手动倒链6，使得耐候钢板2和墩身1的外壁完全紧密贴合，然后将耐候钢板2焊接成一个整体，使得耐候钢板2固定在墩身1的外侧，然后松开手动倒链6，再然后松开连接钢板8上的固定螺栓，使得箍紧装置10分开，然后将箍紧装置10取下以待下次使用。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种墩身包裹耐候钢箍紧装置，包括墩身(1)，其特征在于：所述墩身(1)外侧对称设有耐候钢板(2)，耐候钢板(2)相互组合成圆环状且套设在墩身(1)外，耐候钢板(2)外壁上下对称设有箍紧装置(10)，箍紧装置(10)包括有导向滑轮(3)、第一定位滑轮(4)、第二定位滑轮(11)、钢丝绳(5)、手动倒链(6)，导向滑轮(3)对称设在耐候钢板(2)的端部两侧，导向滑轮(3)的一侧外设有第一定位滑轮(4)，第一定位滑轮(4)对称设在耐候钢板(2)的外壁两侧，第一定位滑轮(4)一侧外设有第二定位滑轮(11)，第二定位滑轮(11)对称设在耐候钢板(2)的外壁两侧，钢丝绳(5)分别绕过导向滑轮(3)、第一定位滑轮(4)和第二定位滑轮(11)且其两端均与手动倒链(6)相连接，耐候钢板(2)的上部一侧固定连接有耐候钢吊耳(7)，导向滑轮(3)的一侧固定连接有连接钢板(8)，连接钢板(8)的侧壁对称开设有连接螺栓孔(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种墩身包裹耐候钢箍紧装置，包括墩身(1)，其特征在于：所述墩身(1)外侧对称设有耐候钢板(2)，耐候钢板(2)相互组合成圆环状且套设在墩身(1)外，耐候钢板(2)外壁上下对称设有箍紧装置(10)，箍紧装置(10)包括有导向滑轮(3)、第一定位滑轮(4)、第二定位滑轮(11)、钢丝绳(5)、手动倒链(6)，导向滑轮(3)对称设在耐候钢板(2)的端部两侧，导向滑轮(3)的一侧外设有第一定位滑轮(4)，第一定位滑轮(4)对称设在耐候钢板(2)的外壁两侧，第一定位滑轮(4)一侧外设有第二定位滑轮(11)，第二定位滑轮(11)对称设在耐候钢板(2)的外壁两侧，钢丝绳(5)分别绕过导向滑轮(3)、第一定位滑轮(4)和第二定位滑轮(11)且其两端均与手动倒链(6)相连接，耐候钢板(2)的上部一侧固定连接有耐候钢吊耳(7)，导向滑轮(3)的一侧固定连接有连接钢板(8)，连接钢板(8)的侧壁对称开设有连接螺栓孔(9)。


2.根据权利要求1所述的墩身包裹耐候钢箍紧装置，其特征在于：所述导向滑轮(3)设有两个，...

【专利技术属性】
技术研发人员：于洋，张志勇，王立博，袁宪灿，胡俊年，李启成，段江伟，王保军，王磊，徐镭，陈国强，任云东，王守西，王阳光，石小清，牛晓兵，罗光辉，
申请(专利权)人：中铁二十一局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65