【技术实现步骤摘要】
一种桥梁临时加固支撑装置
本专利技术涉及桥梁建筑
，具体公开了一种桥梁临时加固支撑装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。目前现有的桥梁大部分为钢筋混凝土结构，由于桥梁的梁体长时间经受雨淋风吹日晒，加之使用过程中的重压、撞击以及自然的热胀冷缩，都会对桥梁造成破损，进而产生开裂、形成裂缝，这会严重降低桥梁的承重能力，如果不及时进行修补，裂缝就会越扩越大，甚至会导致桥梁的坍塌，造成极大的安全隐患和经济损失。而现有桥梁修复过程中，并没有对梁体进行临时的加固与支撑，不能防止桥梁继续开裂，安全隐患极大。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种桥梁临时加固支撑装置，以解决现有桥梁修复过程中，没有针对梁体临时的加固与支撑装置，不能防止桥梁继续开裂的问题。为了达到上述目的，本专利技术的基础方案为：一种桥梁临时加固支撑装置，包括梁体，梁体底部固定有...
【技术保护点】
1.一种桥梁临时加固支撑装置，包括梁体，梁体底部固定有若干桥墩组，每个桥墩组包括两根对称设置的桥墩，其特征在于：还包括设置在桥墩上的定位柱，定位柱的相对面上均固定有主轴，主轴周测固定有圆形阵列分布的若干挡块；定位柱上均转动连接有与主轴同轴心的套筒，所述套筒上开设有垂直于轴线的通孔，通孔内滑动连接有贯穿套筒的主杆，主杆上均匀设置有若干环形槽；套筒内滑动连接有圆柱形的限位块，限位块上开设有用于容纳主杆的凹槽，凹槽两侧壁上均设置有限位板，限位板相对面上均设置有与环形槽配合的限位凸起，限位块轴心处开设有凹腔，凹腔侧壁上开设有与挡块配合的限位槽；相邻定位柱之间设置有支撑板，支撑板上表...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁临时加固支撑装置，包括梁体，梁体底部固定有若干桥墩组，每个桥墩组包括两根对称设置的桥墩，其特征在于：还包括设置在桥墩上的定位柱，定位柱的相对面上均固定有主轴，主轴周测固定有圆形阵列分布的若干挡块；定位柱上均转动连接有与主轴同轴心的套筒，所述套筒上开设有垂直于轴线的通孔，通孔内滑动连接有贯穿套筒的主杆，主杆上均匀设置有若干环形槽；套筒内滑动连接有圆柱形的限位块，限位块上开设有用于容纳主杆的凹槽，凹槽两侧壁上均设置有限位板，限位板相对面上均设置有与环形槽配合的限位凸起，限位块轴心处开设有凹腔，凹腔侧壁上开设有与挡块配合的限位槽；相邻定位柱之间设置有支撑板，支撑板上表面与桥梁底部贴合，支撑板下表面侧壁中部同时与对应的主杆顶端铰接，铰接处均固定有扭簧。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁临时加固支撑装置，其特征在于：所述限位块凹槽两侧壁上开设有平行于主杆的滑槽，限位板滑动连接在滑槽内；限位板的两端均固定有液压阻尼器，液压阻尼器平行于主杆，液压阻尼器的另一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋军，王保群，陈富艳，董旭，孙国富，马玉鸿，马玉鹏，赵冰，马青，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：山东;37
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