一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构，包括液压推动器，所述液压推动器的输出端设置有固定板，所述固定板的顶部中间处安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接第一输出轴，所处第一输出轴的外侧固定设置有放置板，所述放置板的底部均匀安装有多组第二电机。本实用新型专利技术在使用时，将线筒放置在挡板上，并卡入进电动伸缩杆，在利用卡套将线筒固定住，之后在启动第二电机，使其挡板旋转起来，便于放线，当需要较高的线筒时，只需启动电动伸缩杆，使其升高至线筒之上，从而将线筒抵挡柱，使其在旋转的过程中避免发生脱离，从而造成设备的损坏，即影响到设备的正常使用，从而使得生产效率大大的提高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构
本技术涉及缝纫机
，具体为一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构。
技术介绍
汽车坐垫是有车一族的主要消费品，根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要，如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫，汽车坐垫在生产加工时，需要用到缝纫机进行制造，而放线机构是缝纫机重要组成部分之一。现有的缝纫机放线机构在使用时，更换不同高度的线筒时，需要更换放线机构中的安装底座，才能使用，否则线筒将与安装底座脱离，造成设备的损坏，从而大大的降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有技术中更换不同高度的线筒时，需要更换放线机构中的安装底座，才能使用，否则线筒将与安装底座脱离，造成设备的损坏，从而大大的降低了工作效率的问题，提供一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构，包括液压推动器，所述液压推动器的输出端设置有固定板，所述固定板的顶部中间处安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接第一输出轴，所处第一输出轴的外侧固定设置有放置板，所述放置板的底部均匀安装有多组第二电机，所述第二电机的输出端设置有贯穿放置板至其顶板的第二输出轴，所述第二输出轴的顶部设置有挡板，所述挡板顶部中间安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的外侧底部且位于挡板顶部的锥形套。优选地，所述第二电机的个数为三组，所述放置板的前端安装有与第二电机相互配合的指示灯。优选地，所述液压推动器的底部设置有底座，且底座的四角处设置有第一固定孔。优选地，所述底座的底部安装有安装板，且安装板的底部设置有与第一固定孔相配合的第二固定孔。优选地，所述第一输出轴的外侧螺纹连接有两组固定帽，且固定帽分别位于放置板的两端。优选地，所述第一电机与固定板之间、第二电机与放置板之间皆通过螺栓固定连接的。优选地，所述第一电机、第二电机、电动伸缩杆皆与外界控制器电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在使用时，将线筒放置在挡板上，并卡入进电动伸缩杆，在利用卡套将线筒固定住，之后在启动第二电机，使其挡板旋转起来，便于放线，当需要较高的线筒时，只需启动电动伸缩杆，使其升高至线筒之上，从而将线筒抵挡柱，使其在旋转的过程中避免发生脱离，从而造成设备的损坏，即影响到设备的正常使用，从而使得生产效率大大的提高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的第一视角结构示意图；图3为本技术的第二视角结构示意图。图中：1、液压推动器；2、固定板；3、第一电机；4、第一输出轴；5、放置板；6、固定帽；7、第二电机；8、指示灯；9、第二输出轴；10、挡板；11、锥形套；12、电动伸缩杆；13、底座；14、第一固定孔；15、安装板；16、第二固定孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。请参阅图1-3，一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构，包括液压推动器1，液压推动器1的输出端设置有固定板2，固定板2的顶部中间处安装有第一电机3，第一电机3的输出端连接第一输出轴4，所处第一输出轴4的外侧固定设置有放置板5，放置板5的底部均匀安装有多组第二电机7，第二电机7的输出端设置有贯穿放置板5至其顶板的第二输出轴9，第二输出轴9的顶部设置有挡板10，挡板10顶部中间安装有电动伸缩杆12，电动伸缩杆12的外侧底部且位于挡板10顶部的锥形套11。本技术在使用时，将线筒放置在挡板10上，并卡入进电动伸缩杆12，在利用卡套将线筒固定住，之后在启动第二电机7，使其挡板10旋转起来，便于放线，当需要较高的线筒时，只需启动电动伸缩杆12，使其升高至线筒之上，从而将线筒抵挡柱，使其在旋转的过程中避免发生脱离，从而造成设备的损坏，即影响到设备的正常使用，从而使得生产效率大大的提高。请着重参阅图1、图2与图3，第二电机7的个数为三组，放置板5的前端安装有与第二电机7相互配合的指示灯8，本技术通过设置有上述结构，是为了可以清楚的观察到第二电机7的工作与否。请着重参阅图1、图2与图3，液压推动器1的底部设置有底座13，且底座13的四角处设置有第一固定孔14，本技术通过设置有上述结构，是为了可以更加方面连接，便于液压推动器1的稳定。请着重参阅图1、图2与图3，底座13的底部安装有安装板15，且安装板15的底部设置有与第一固定孔14相配合的第二固定孔16，本技术通过设置有上述结构，是为了更好的连接安装板15与缝纫机，使其正常工作。请着重参阅图1、图2与图3，第一输出轴4的外侧螺纹连接有两组固定帽6，且固定帽6分别位于放置板5的两端，本技术通过设置有上述结构，是为了便于固定放置板5，使其稳定，不发生晃动。请着重参阅图1、图2与图3，第一电机3与固定板2之间、第二电机7与放置板5之间皆通过螺栓固定连接的，本技术通过设置有上述结构，是为了便于安装第一电机3与第二电机7。请着重参阅图1、图2与图3，第一电机3、第二电机7、电动伸缩杆12皆与外界控制器电性连接，本技术通过设置有上述结构，是为了更好的控制第一电机3、第二电机7、电动伸缩杆12，便于操作。工作原理：本技术在使用时，将线筒放置在挡板10上，并卡入进电动伸缩杆12，在利用卡套将线筒固定住，之后在启动第二电机7，使其挡板10旋转起来，便于放线，当需要较高的线筒时，只需启动电动伸缩杆12，使其升高至线筒之上，从而将线筒抵挡柱，使其在旋转的过程中避免发生脱离，从而造成设备的损坏；可以启动液压推动器1，使其带动固定板2沿竖直方向上下调节高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构，包括液压推动器（1），其特征在于：所述液压推动器（1）的输出端设置有固定板（2），所述固定板（2）的顶部中间处安装有第一电机（3），所述第一电机（3）的输出端连接第一输出轴（4），所处第一输出轴（4）的外侧固定设置有放置板（5），所述放置板（5）的底部均匀安装有多组第二电机（7），所述第二电机（7）的输出端设置有贯穿放置板（5）至其顶板的第二输出轴（9），所述第二输出轴（9）的顶部设置有挡板（10），所述挡板（10）顶部中间安装有电动伸缩杆（12），所述电动伸缩杆（12）的外侧底部且位于挡板（10）顶部的锥形套（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构，包括液压推动器（1），其特征在于：所述液压推动器（1）的输出端设置有固定板（2），所述固定板（2）的顶部中间处安装有第一电机（3），所述第一电机（3）的输出端连接第一输出轴（4），所处第一输出轴（4）的外侧固定设置有放置板（5），所述放置板（5）的底部均匀安装有多组第二电机（7），所述第二电机（7）的输出端设置有贯穿放置板（5）至其顶板的第二输出轴（9），所述第二输出轴（9）的顶部设置有挡板（10），所述挡板（10）顶部中间安装有电动伸缩杆（12），所述电动伸缩杆（12）的外侧底部且位于挡板（10）顶部的锥形套（11）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构，其特征在于：所述第二电机（7）的个数为三组，所述放置板（5）的前端安装有与第二电机（7）相互配合的指示灯（8）。


3.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫衬生产用缝纫机放线机构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁艳贞，
申请(专利权)人：大塚江苏汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32