汽车行驶速度自动控制装置制造方法及图纸

一种主要用于高速公路的车速自动控制装置。当汽车进入有速度限制的路段时，通过由路面无线电发射装置发射的设定限速值信号经车载信号接收器接收后在光敏计速控速传感器中以不同电平及数字显示出来，该电平与汽车的实际速度相比较，在光敏计速控速传感器中的光敏装置作用下以输出的电信号为动力，驱动车速随动供油装置控制汽车的供油量，把汽车限定在一定的速度范围内行驶，以防止和减少交通事故的发生。该装置也可实施车速自定自控。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

Automatic speed control device for vehicle running speed

An automatic speed control device used mainly in freeways. When the car into a road speed limit value, the signal receiver receives the signal by the vehicle speed control in photosensitive speed sensor in different level and digital display by setting the speed limit by road radio emitting device, the actual speed of the vehicle level and compared, in the speed control device of photosensitive photosensitive speed sensor in the the electrical output power, driving speed with the fuel oil supply device of dynamic control of the car, the car driving limit at a certain speed range, to prevent and reduce the occurrence of traffic accidents. The device can also perform automatic speed control.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车行驶速度自动控制装置汽车行驶速度自动控制装置，是一种可以由车外、车内向行驶着的汽车发出各种不同的速度控制指令而自动控制汽车行驶速度的装置。依据国内外交通规则，汽车在进入高速公路或者复杂的路段上行驶，都有不同的速度限制，以控制汽车的行驶速度，防止和减少交通事故的发生。目前，国内外在控制违章超速行驶车辆所采取的监控手段和应用技术方面，都广泛地使用雷达测速系列装置，对违章超速行驶的车辆实施自动测速记录结合现场测速堵截处罚方法，告戒司乘人员遵章驾驶，维持道路的畅通和交通安全。但此法需投入复杂的装备和众多的警力;即使如此，也仅仅是解决了对超速行驶汽车的事后处罚和司乘人员的教育问题，无法根本对汽车的行驶速度进行有效的实时控制。现在，尽管在交通安全管理方面有很多的法规和监控手段，对汽车实施严格的速度控制，但交通事故各国每年仍瀕有发生。据资料统计，全世界每年死于车祸多达四十多万人，伤者数以千百万计，直接、间接的经济损失更为巨大。随着我国国民经济的发展和汽车的大量投入使用，此类交通事故的发生在我国有迅速剧增的趋势。为最大限度地防止和减少此类交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，本专利技术的目的旨在加强从点上、线上、面上全方位实施对汽车行驶速度的实时控制水平，旨在改变现行以雷达测速为主要手段的监控方式为本专利技术所提出的超速自控及车速自定的自动控制汽车行速度的目的。为此，本专利技术提出的汽车行驶速度自动控制装置是这样实现的把控制汽车行驶速度各种不同限速值，作为设定的限速信号输入本专利技术所置的车载信号接收器中，经车载信号接收器接收处理后，在光敏计速控速传感器中以电平方式及数字显示出来。该电平，也即所需的限速值信号与汽车的实际速度相比较，在光敏计速控速传感器中的光敏装置作用下所输出的电信号为汽车的实时超速电信号，该电信号驱动本专利技术汽车行驶速度自动控制装置中所置的车速随动供油装置，自动控制行驶中的汽车供油量，把汽车限定在一定的速度范围内行驶，实现本专利技术所提出的目的。以下结合附图，详细说明本专利技术的内容和实施细节。附面说明附图说明图1为本专利技术汽车速度自动控制装置实施框图。图2为本专利技术光敏计速控速传感器图1-4示意图。其中图2-a为光敏计速控速传感器结构图。图2-b为光敏计速控速传感器光控电路原理图。图3为本专利技术图1-5车速随动供油装显示意图。图1中，图1-1为设定限速值信号发射器，图1-2为车载信号接收器;图1-3为车内车速编定器;图1-4为光敏计速控速传感器;图1-5为车速随动供油装置。图1-1设定限速值信号发射器安置于高速公路两端的出入口处;需进行各种不同速度限制的复杂路段;流动的警车或管理人员手中。图1-1设定限速值信号发射器主要由控键、编码器、发送器所组成。设定限速值信号由发送器天线发射出去，向来往车辆发送所进入路段的限速值信号(包括更改的限速信号及清零信号)，由车载信号接收器图1-2接收后在光敏计速控速传感器图1-4中以电平及数字显示方式显示出来。在光敏计速控速传感器中，不同电平物理动态显示程式，代表所接收和输入的不同的限速值信号，受(车外)设定限速值信号发射器图1-1所设定和车内车速编器图1-3所编定。图1-3为车内车速编定器。当车外无限速信号进入车载信号接收器或进入的限速信号又被车外遥控信号重新“清零”时，在车载信号接收器图1-2中的本控/遥控信号自动选择开关控制下，驾驶员可视道路状况或自己的速度需求编定所需的行驶速度。由车内车速编定器图1-3码键所编定的某一限速值，作为驾驶员所需的行车速度，经本地信号自动控制开关输入光敏计速控速传感器图1-4中，也同样以电平及数字显示方式在光敏计速控速传感器中显示出来。(车内车速编定器无法对车外信号进行“清零”，已编定的限速值信号也会被车外重新进入的信号所占据。)图1-4光敏计速控速传感器是依据汽车传统的速度计量技术与光电技术组合而成的具有速度计量及速度自动控制的系统。光敏计速控速传感器图1-4的作用功能及设计原理由图2给出。图2中图2-a为光敏计速控速传感器结构图。图2-b为光敏计速控速传感器光控电路原理图。在图2-a中，光敏计速控速传感器有与现有汽车车速里程表相同的速度指针(1)、指针轴(2)、车速指示盘(3)、游丝(6)、金属永久磁铁(7)、驱动轴(8)、连接发动机输出轴蜗轮付的驱动轴软轴(9)，以及行驶里程记录装置(图2-a图示中略)等基本部件，实施传统的速度计量及记录行驶里程功能外，用于控制速度的主要光敏装置部件光敏车速指示盘(4)则由上下A及A′盘所组成，A及A′盘上设置有用于电平显示的发光二极管(或其他电致发光材料)，就分别安于A及A′盘上下相同的速度数码(KN/h)上，图2光敏计速控速传感器中的另一部件光敏速度指针(5)则安于与指针轴(2)同轴的速度指针(1)的垂直投影处而介于A及A′盘之间。根据国内外高速公路一般都设置有高、低速度限制法规，图2-a光敏车速指示盘(4)中的A盘接受高速速度限制的电平显示，A′盘接受低速速度限制的电平显示，A及A′盘上的电平显示，分别由A及A′盘上的发光二极管执行。根据上述交通法规结合图2光敏计速控速传感器的原理和实施方法进一步详述设一高速公路段速限为80KN/h＜V≯120KN/h当代表高速速度限制也即汽车的高速速限V≯120KN/h的设定限速值信号，被车载信号接收器1-2接收后，经车载信号接收器解码及一系列数字电路、逻辑电路处理后，该设定限值信号除以数字120显示于光敏计速控速传感器的有关面板上外，该设定限速值信号在光敏计速控速传感器中的电平显示是从光敏车速指示盘A盘上与之相对应的速度数码(120KN/h)处起，顺时针方向至A盘盘面所标示的最高速度数码处止，所有的发光二极管亮，形成光敏车速指示盘A盘盘面的高速亮区;当代表低速速度限制也即汽车的低速速限V＞80KM/h的设定限速值信号被车载信号接收器接收后，同样的以数字80显示于上述面板上外，该限速值信号的电平显示则是从光敏车速指示盘A′盘上与之相对应的速度数码(80KM/h)位置处起逆时针方向至A′盘盘面的“0”KM/h位置处止，所有的发光二极管亮，也同样形成A′盘盘面的低速亮区。(图2-a A′盘及A盘中的速度数码位置与车速指示盘(3)盘面所标示的速度数码处在同一平面的垂直线上)。当汽车进入限速路段行驶或驾驶员按自己的速度需求，编定所需的行车速度时，光敏速度指针(5)上下之光敏元件(或者光敏材料)在与速度指针(1)的同步转动中接受AA′盘上发光二极管所处亮区光照的投射产生了在图2-b光控电路作用下的超速电信号，也即产生本专利技术汽车行驶速度自动控制装置中车速随动供油装置1-5所需的动力。下面由图2-b光控电路结合图2-a光敏计速控速传感器结构图祥述超速电信号的产生。图2-b为光敏计速控速传感器1-4光控电路原理图。图2-b的光控电路原理图只作为原理说明，不作为光敏计速控速传感器1-4的实际电路。在图2-b中，当反映汽车行驶速度的光敏速度指针(5)依据汽车的运动速度进入光敏车速指示盘A盘中某一高速亮区时，该亮区的光照投射到光敏速度指针的光敏元件上，使它的内阻减少，图2-b中的电源电压V几乎全部加到电位器WR两端，经电位器分压给晶体管BG提供了适宜的直流偏压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于自动控制汽车行驶速度的装置，该装置由设定限速值信号发射器１－１，车载信号接收器１－２，车内车速编定器１－３，光敏计速控速传感器１－４，车速随动供油装置１～５组成。其特征在于：ａ、所述设定限速值信号发射器１－１及车载信号接收器１－２信号的发射接收可以用无线电装置进行，也可以用经外装置进行。ｂ、所述设定限速值信号发射器１－１发出的限速信号和车内车速编定器１－３编定的限速信号经车载信号接收器１－２接收处理后，都可以在光敏计速控速传感器１－４中以电平方式显示出来。ｃ、所述光敏计速控速传感器１－４中不同电平物理动态显示程式代表不同的限速值信号，经光敏计速控速传感器中的光敏装置作用下输出的超速电信号为动力，驱动车速随动供油装置１－５自动控制汽车供油量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李扬荣，
申请(专利权)人：李扬荣，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]