一种洗车机滤泥池清池制造技术

本发明专利技术公开了一种洗车机滤泥池清池，包括第一过滤池、第一连接板、第二连接板、第二咬合板和第二过滤池，所述第一过滤池外部一侧的顶端和底端皆设置有第二连接板，第二连接板的顶端和底端皆设置有连接刺，第二连接板的外侧啮合设置有咬合槽，且咬合槽内侧的顶端和底端皆设置有第一咬合板，第一咬合板的内侧和连接刺啮合，所述第一过滤池一侧的中间位置设置有第一连接板。该洗车机滤泥池清池，不仅在使用过程中提高了对工程车车底及车轮的清洗效率，还可以节省水资源做到清洗液体的循环利用，减少水体中的淤泥堆积，方便池内淤泥的清理，从而增强了该种滤泥池清池的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种洗车机滤泥池清池
本专利技术涉及清洗装置
，具体为一种洗车机滤泥池清池。
技术介绍
随着社会的不断发展，城市建设越来越繁华，建筑工程领域不断的兴起工程车可以方便建筑原料之间的运输，提高工程施工的工程效率，由于工地上泥土较多，工程车的车轮处和工程车的底端会堆积较多的泥土，当工程车再行驶到公路上就会将泥土带到公路上，扬起较大灰的同时影响市容市貌，此时就需要对车轮和车底进行冲洗，持续冲洗浪费水资源，直接冲洗水电的流淌影响周围环境，此时就需要使用到洗车机滤泥池清池对车轮和车底的泥土进行冲洗。但现有的洗车机滤泥池清池依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：1、一般装置必须对停下来的工程车进行清洗，在清洗的过程中比较耗费时间，无法在行走的过程中车底端和车轮进行清洗，导致装置的实用性不够；2、装置内侧或产生大量的淤泥堆积，容易堵塞出水口，并且装置在淤泥堵塞后不方便清洗池内的淤泥，造成装置内侧清洁性能不够；3、侧水体流通通道的大小，应为对工程车的清洗过程中比较耗费水，一般装置没有对输入到第一过滤池内侧水体中的泥沙进行过滤，从而无法实现水体的循环利用，造成水资源的浪费。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种洗车机滤泥池清池，具备节省水资源，做到清洗水体的循环利用，同时减少水体中的淤泥，提高水体中提高淤泥过滤效率等优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种洗车机滤泥池清池，包括第一过滤池、第一连接板、第二连接板、第二咬合板和第二过滤池，所述第一过滤池外部一侧的顶端和底端皆设置有第二连接板，第二连接板的顶端和底端皆设置有连接刺，第二连接板的外侧啮合设置有咬合槽，且咬合槽内侧的顶端和底端皆设置有第一咬合板，第一咬合板的内侧和连接刺啮合，所述第一过滤池一侧的中间位置设置有第一连接板，第一连接板的一端可拆卸设置有第二咬合板，且第二咬合板的一端与第一连接板咬合的位置贯穿设置有限位旋转杆，第二咬合板远离第一连接板的一端连接有第二过滤池，所述第一过滤池和第二过滤池顶部的两端皆均匀设置有防滑橡胶颗粒，第二过滤池内部一侧的底端设置有抽水泵，且抽水泵的输出端依次贯穿第二过滤池和第一过滤池的侧壁连接有连接管。优选的，所述第一过滤池和第二过滤池顶端的中间位置设置有凹槽，凹槽的内侧壁中间位置设置有缓震机构，第一过滤池和第二过滤池皆设置为空腔，且第一过滤池和第二过滤池凹槽的外侧壁上皆设置有安装块。优选的，所述安装块一端的中间位置设置有贯穿槽，安装块内侧滑动设置有内连接块，内连接块的一端连接有内侧过滤网，且内连接块底部的一端设置有微型弹簧杆。优选的，所述微型弹簧杆的底端连接有第一连接块，第一连接块的底端可拆卸设置有凸起块，且凸起块与安装块的侧壁滑动连接。优选的，所述缓震机构内侧的顶端和底端皆设置有限位槽，限位槽的内侧连接有微型连接杆，微型连接杆的底端连接有第一连接弹簧，第一连接弹簧一侧的缓震机构侧壁上固定连接有第一限位杆。优选的，所述第一限位杆的内侧横向贯穿连接有第一连接杆，第一连接杆顶部有的一端设置有卡槽，且卡槽的顶端啮合设置有限位块，限位块内侧横向设置有内侧下沉不锈钢网。优选的，所述抽水泵一侧的中间位置通过固定螺栓可拆卸设置有第一过滤网，且抽水泵一侧的顶端和底端皆设置有滑动板。优选的，所述安装块内侧底部的一端设置有转轴，转轴一侧的中心位置固定连接有L形杆，转轴一侧与安装块的内侧壁转动连接，L形杆底部的一端连接有第二连接弹簧，且第二连接弹簧的底端与安装块的内侧壁连接。优选的，所述L形杆内侧的顶端设置有第二限位杆，第二限位杆的一端与内连接块一端的中间位置可拆卸连接。优选的，所述滑动板外部的两侧皆设置有挡水凸起板，且挡水凸起板上滑动设置有滑动槽，滑动板的内侧包裹在第一过滤网外侧的顶端和底端。与现有技术相比，本专利技术提供了一种洗车机滤泥池清池，具备以下有益效果：1、该种洗车机滤泥池清池，通过缓震机构内侧的顶端和底端皆设置有限位槽，限位槽的内侧连接有微型连接杆，微型连接杆的底端连接有第一连接弹簧，第一连接弹簧一侧的缓震机构侧壁上固定连接有第一限位杆，利用第一连接杆在缓震机构的内侧上下移动，第一连接杆在缓震机构内侧上下移动的过程中可以利用微型连接杆顶端连接的第一连接弹簧在限位槽的内侧移动，当卡槽内侧设置的限位块，从而实现当车辆进入到内侧下沉不锈钢网的顶端，内侧下沉不锈钢网通过限位块带动第一连接杆产生下压的力，车轮自身的重量下压内侧下沉不锈钢网可以通过重力将车轮侵入在时水体，在内侧下沉不锈钢网顶端停留并且行走的过程中车底端和车轮进行清洗，同时设置有两个清洗池第一过滤池和第二过滤池，车辆先经过第一过滤池，从第一过滤池中开出在开入到第二过滤池的内侧，完成两侧不同程度的清洗，提高装置的清洗效率；2、该种洗车机滤泥池清池，通过在装置内侧安装块一端的中间位置设置有贯穿槽，安装块内侧滑动设置有内连接块，内连接块的一端连接有内侧过滤网，且内连接块底部的一端设置有微型弹簧杆，从而提高了装置对内侧过滤网拆卸安装的便捷性，内侧过滤网的顶端将淤泥进行过滤，当内侧过滤网的顶端被淤泥堵塞的时候方便将内侧过滤网拆卸下来进行清洗，点内侧过滤网一端的内连接块离开安装块的内侧时，第二限位杆脱离内连接块的一端，第一连接块向外侧抽拉离开凸起块的顶端，此时第二连接弹簧将L形杆的一端顶起，L形杆的一端抬起，L形杆的另一端通过转轴落下，落下之后第二限位杆脱离贯穿槽的内侧，完成拆卸，当需要将内侧过滤网安装的时候，内连接块推入到安装块的内侧，内连接块底部一端通过微型弹簧杆连接的第一连接块固定在凸起块的顶端，凸起块下压将L形杆的一端通过转轴下压，L形杆的一端下压另一端抬起带动第二限位杆插入在内连接块一端的中间位置完成内侧过滤网的拆卸安装，便于将内侧过滤网拆卸下来进行清洗；3、该种洗车机滤泥池清池，在抽水泵一侧的中间位置通过固定螺栓可拆卸设置有第一过滤网，且抽水泵一侧的顶端和底端皆设置有滑动板，从而提高了将第二过滤池内侧的水抽入到第一过滤池内侧水清洁性，当抽水泵将第二过滤池内侧水体抽取的时候将已经通过内侧过滤网过滤过的水是通过抽水泵和连接管输入到第一过滤池的内侧，完成第二过滤池内侧的水体循环使用，节约水资源，在抽取的过程中可以调整抽水泵一端抽水口的大小，滑动槽在挡水凸起板上滑动实现内侧水体流通通道的大小，再通过第一过滤网过滤减少输入到第一过滤池内侧水体中的泥沙，实现水体的循环利用。附图说明图1为本专利技术的侧面剖视结构示意图；图2为本专利技术的缓震机构局部放大结构示意图；图3为本专利技术的内连接块安装结构放大结构示意图；图4为本专利技术的第二连接板一端内侧结构示意图；图5为本专利技术的过滤网俯视结构示意图。图中：1、第一过滤池；2、内侧过滤网；3、安装块；301、内连接块；302、微型弹簧杆；303、第一连接块；304、凸起块；305、贯穿槽；4、防滑橡胶颗粒；5、缓震机构；501、内侧下沉不锈钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种洗车机滤泥池清池，包括第一过滤池（1）、第一连接板（6）、第二连接板（7）、第二咬合板（8）和第二过滤池（9），其特征在于：所述第一过滤池（1）外部一侧的顶端和底端皆设置有第二连接板（7），第二连接板（7）的顶端和底端皆设置有连接刺（701），第二连接板（7）的外侧啮合设置有咬合槽（702），且咬合槽（702）内侧的顶端和底端皆设置有第一咬合板（703），第一咬合板（703）的内侧和连接刺（701）啮合，所述第一过滤池（1）一侧的中间位置设置有第一连接板（6），第一连接板（6）的一端可拆卸设置有第二咬合板（8），且第二咬合板（8）的一端与第一连接板（6）咬合的位置贯穿设置有限位旋转杆（801），第二咬合板（8）远离第一连接板（6）的一端连接有第二过滤池（9），所述第一过滤池（1）和第二过滤池（9）顶部的两端皆均匀设置有防滑橡胶颗粒（4），第二过滤池（9）内部一侧的底端设置有抽水泵（901），且抽水泵（901）的输出端依次贯穿第二过滤池（9）和第一过滤池（1）的侧壁连接有连接管（902）。/n

【技术特征摘要】
1.一种洗车机滤泥池清池，包括第一过滤池（1）、第一连接板（6）、第二连接板（7）、第二咬合板（8）和第二过滤池（9），其特征在于：所述第一过滤池（1）外部一侧的顶端和底端皆设置有第二连接板（7），第二连接板（7）的顶端和底端皆设置有连接刺（701），第二连接板（7）的外侧啮合设置有咬合槽（702），且咬合槽（702）内侧的顶端和底端皆设置有第一咬合板（703），第一咬合板（703）的内侧和连接刺（701）啮合，所述第一过滤池（1）一侧的中间位置设置有第一连接板（6），第一连接板（6）的一端可拆卸设置有第二咬合板（8），且第二咬合板（8）的一端与第一连接板（6）咬合的位置贯穿设置有限位旋转杆（801），第二咬合板（8）远离第一连接板（6）的一端连接有第二过滤池（9），所述第一过滤池（1）和第二过滤池（9）顶部的两端皆均匀设置有防滑橡胶颗粒（4），第二过滤池（9）内部一侧的底端设置有抽水泵（901），且抽水泵（901）的输出端依次贯穿第二过滤池（9）和第一过滤池（1）的侧壁连接有连接管（902）。


2.根据权利要求1所述的一种洗车机滤泥池清池，其特征在于：所述第一过滤池（1）和第二过滤池（9）顶端的中间位置设置有凹槽，凹槽的内侧壁中间位置设置有缓震机构（5），第一过滤池（1）和第二过滤池（9）皆设置为空腔，且第一过滤池（1）和第二过滤池（9）凹槽的外侧壁上皆设置有安装块（3）。


3.根据权利要求2所述的一种洗车机滤泥池清池，其特征在于：所述安装块（3）一端的中间位置设置有贯穿槽（305），安装块（3）内侧滑动设置有内连接块（301），内连接块（301）的一端连接有内侧过滤网（2），且内连接块（301）底部的一端设置有微型弹簧杆（302）。


4.根据权利要求3所述的一种洗车机滤泥池清池，其特征在于：所述微型弹簧杆（302）的底端连接有第一连接块（303），第一连接块（303）的底端可拆卸设置有凸起块（304），且凸起块（304）与安装块...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘生兆，黄来顺，孙利强，张文平，
申请(专利权)人：河北新武安钢铁集团烘熔钢铁有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13