一种高强度轴承套圈制造技术

技术编号:27748943 阅读:15 留言:0更新日期:2021-03-19 13:44
本实用新型专利技术公开了一种高强度轴承套圈,包括套圈本体,套圈本体的内周壁上开设有沟道,套圈本体的外周壁上周向开设有环形槽,环形槽底部开设有与套圈本体内部连通的注油孔,环形槽内部转动连接有套环,套环的周壁上开设有用于与注油孔连通的通孔。本实用新型专利技术的有益效果:本实用新型专利技术设置有套环,且在套环的周壁上开设有通孔,在注油时,可转动套环使得通孔与注油孔连通,则可通过通孔、注油孔向轴承内部注入润滑油脂,保证对轴承的润滑效果,操作较为便捷简单,而在注油完毕后,可转动套环使得通孔与注油孔分离,从而将注油孔封闭,使得灰尘杂质无法通过注油孔进入轴承内部,从而起到防尘保护的效果,有效保证了轴承的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度轴承套圈
本技术涉及轴承
,具体为一种高强度轴承套圈。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要的零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承包括轴承套圈,轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件,为了降低轴承使用过程中产生的噪声和发热,因此在轴承使用前需要在轴承套圈内注入润滑油进行润滑。公告号为CN206257164U的技术专利公开了一种深沟球轴承套圈,包括套圈本体,所述套圈本体的顶部左右两侧对称开有注油孔,所述套圈本体的圆周内腔开有一体成型的沟道,所述沟侧部的内腔横向设有密封槽,所述套圈本体的四角处均设有沟边倒角部。该技术通过设置注油孔来添加润滑油脂,有效地减小了深沟球轴承的摩擦系数,保证其运行顺畅,但由于注油孔为裸露设置,在未注油时容易有灰尘杂质通过注油孔进入轴承内部,从而会影响轴承的使用效果。
技术实现思路
本技术的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种能够防止灰尘杂质进入注油孔内部的高强度轴承套圈。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种高强度轴承套圈,包括套圈本体,所述套圈本体的内周壁上开设有沟道,所述套圈本体的外周壁上周向开设有环形槽,所述环形槽底部开设有与套圈本体内部连通的注油孔,所述环形槽内部转动连接有套环,所述套环的周壁上开设有用于与注油孔连通的通孔。通过采用上述技术方案,由于在套圈本体的外周壁上周向开设有环形槽,且在环形槽底部开设有与套圈本体内部连通的注油孔,由于在环形槽内部转动连接有套环,且在套环的周壁上开设有通孔,则在需要向轴承内部注油时,可转动套环,使得套环沿环形槽自转,直至转动至通孔与注油孔对准并相互连通为止,此时可依次通过通孔、注油孔向轴承内部注入润滑油脂,保证对轴承的润滑效果,操作较为便捷简单,而在注油完毕后,可转动套环,使得通孔与注油孔分离,则套环能将注油孔封闭,使得灰尘杂质无法通过注油孔进入轴承内部,从而起到防尘保护的效果,有效保证了轴承的使用效果。作为本技术的进一步设置,所述环形槽底壁上开设有定位槽,所述套环的内周壁上设置有用于卡入定位槽并滑动连接在定位槽内部的定位销。通过采用上述技术方案,由于在环形槽底壁上开设有定位槽,且在套环的内周壁上设置有用于卡入定位槽并滑动连接在定位槽内部的定位销,则当套环转动时,定位销会随之沿定位槽滑动,通过定位槽对定位销的限位,使得套环的转动变得更为顺畅,且当通孔与注油孔连通时,定位销正好与定位槽侧壁抵接而无法继续运动,从而能够保持通孔与注油孔的连通状态,方便注油,使得注油操作变得更为便捷简单。作为本技术的进一步设置,所述定位销呈半球形。通过采用上述技术方案,由于定位销呈半球形,则使得定位销在定位槽内的滑动变得更为轻松顺畅,减少噪声和磨损的产生。作为本技术的进一步设置,所述通孔的孔径小于注油孔的孔径。通过采用上述技术方案,由于通孔的孔径小于注油孔的孔径,则在依次通过通孔、注油孔向轴承内部注入润滑油脂后,润滑油脂不易通过注油孔、通孔流出,从而能够减少油液的流失。作为本技术的进一步设置,所述套环的外周壁上设置有若干防滑凸条。通过采用上述技术方案,由于在套环的外周壁上设置有若干防滑凸条,从而大大增加了套环的外周壁上的摩擦系数,使得转动套环时不易打滑,从而使得转动套环较为轻松简单。作为本技术的进一步设置,所述套圈本体采用ZGCr15钢制成。通过采用上述技术方案,由于套圈本体采用ZGCr15钢制成,ZGCr15钢硬度高且均匀,具有较高的耐磨性能和接触疲劳强度,从而有效保证了轴承套圈的强度,使得轴承套圈具有较高的承载能力。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术在套圈本体的外周壁上周向开设有环形槽,且在环形槽底部开设有与套圈本体内部连通的注油孔,由于在环形槽内部转动连接有套环,且在套环的周壁上开设有通孔,则在需要向轴承内部注油时,可转动套环,使得套环沿环形槽自转,直至转动至通孔与注油孔对准并相互连通为止,此时可依次通过通孔、注油孔向轴承内部注入润滑油脂,保证对轴承的润滑效果,操作较为便捷简单,而在注油完毕后,可转动套环,使得通孔与注油孔分离,则套环能将注油孔封闭,使得灰尘杂质无法通过注油孔进入轴承内部,从而起到防尘保护的效果,有效保证了轴承的使用效果。附图说明图1为本技术的结构示意图一;图2为本技术的结构示意图二。附图标记:1、套圈本体;2、沟道;3、环形槽;4、注油孔;5、套环;6、通孔;7、定位槽;8、定位销;9、防滑凸条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2所示,一种高强度轴承套圈,包括套圈本体1,套圈本体1采用ZGCr15钢制成,在套圈本体1的内周壁上开设有沟道2,且在套圈本体1的外周壁上周向开设有环形槽3,在环形槽3底部开设有与套圈本体1内部连通的注油孔4,在环形槽3内部转动连接有套环5,且在套环5的周壁上开设有用于与注油孔4连通的通孔6,通孔6的孔径小于注油孔4的孔径,在环形槽3底壁上开设有定位槽7,且在套环5的内周壁上设置有用于卡入定位槽7并滑动连接在定位槽7内部的定位销8,定位销8呈半球形,在套环5的外周壁上设置有若干防滑凸条9。由于在套圈本体1的外周壁上周向开设有环形槽3,且在环形槽3底部开设有与套圈本体1内部连通的注油孔4,由于在环形槽3内部转动连接有套环5,且在套环5的周壁上开设有通孔6,则在需要向轴承内部注油时,可转动套环5,使得套环5沿环形槽3自转,直至转动至通孔6与注油孔4对准并相互连通为止,此时可依次通过通孔6、注油孔4向轴承内部注入润滑油脂,保证对轴承的润滑效果,操作较为便捷简单,而在注油完毕后,可转动套环5,使得通孔6与注油孔4分离,则套环5能将注油孔4封闭,使得灰尘杂质无法通过注油孔4进入轴承内部,从而起到防尘保护的效果,有效保证了轴承的使用效果。由于在环形槽3底壁上开设有定位槽7,且在套环5的内周壁上设置有用于卡入定位槽7并滑动连接在定位槽7内部的定位销8,则当套环5转动时,定位销8会随之沿定位槽7滑动,通过定位槽7对定位销8的限位,使得套环5的转动变得更为顺畅,且当通孔6与注油孔4连通时,定位销8正好与定位槽7侧壁抵接而无法继续运动,从而能够保持通孔6与注油孔4的连通状态,方便注油,使得注油操作变得更为便捷简单,且由于定位销8呈半球形,则使得定位销8在定位槽7内的滑动变得更为轻松顺畅,减少噪声和磨损的产生。由于通孔6的孔径小于注油孔4的孔径,则在依次通过通孔6、注油孔4向轴承内部注入润滑油脂后,润滑油脂不易通过注油孔4、通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度轴承套圈,包括套圈本体(1),所述套圈本体(1)的内周壁上开设有沟道(2),其特征在于:所述套圈本体(1)的外周壁上周向开设有环形槽(3),所述环形槽(3)底部开设有与套圈本体(1)内部连通的注油孔(4),所述环形槽(3)内部转动连接有套环(5),所述套环(5)的周壁上开设有用于与注油孔(4)连通的通孔(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度轴承套圈,包括套圈本体(1),所述套圈本体(1)的内周壁上开设有沟道(2),其特征在于:所述套圈本体(1)的外周壁上周向开设有环形槽(3),所述环形槽(3)底部开设有与套圈本体(1)内部连通的注油孔(4),所述环形槽(3)内部转动连接有套环(5),所述套环(5)的周壁上开设有用于与注油孔(4)连通的通孔(6)。


2.根据权利要求1所述的一种高强度轴承套圈,其特征在于:所述环形槽(3)底壁上开设有定位槽(7),所述套环(5)的内周壁上设置有用于卡入定位槽(7)并滑动连接在定...

【专利技术属性】
技术研发人员:金建平
申请(专利权)人:新昌县华深轴承有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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