一种便于操控的车位锁死装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于操控的车位锁死装置，包括限位杆、电动液压缸和底座，所述底座的顶部通过螺栓安装有盒体，所述盒体的顶部通过转轴连接顶盖，所述盒体的内表层设置有防水固化层，所述盒体内通过螺栓安装有蓄电盒，且蓄电盒的一端通过安装座安装有PLC控制器，所述PLC控制器与蓄电盒之间通过螺钉安装有手机远程控制开关，所述底座的两端通过螺栓安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出轴通过固定块及螺钉安装有限位杆，所述盒体与电动液压缸之间设置有支撑侧板。该新型便于操控的车位锁死装置功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于操控的车位锁死装置
本技术涉及车位锁死
，特别涉及一种便于操控的车位锁死装置。
技术介绍
由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况，因此产生了车位地锁，车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁。现有的车位锁不便于远程进行控制，自动化程度低，并且防盗效果差，为此，我们提出一种便于操控的车位锁死装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种便于操控的车位锁死装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种便于操控的车位锁死装置，包括限位杆、电动液压缸和底座，所述底座的顶部通过螺栓安装有盒体，所述盒体的顶部通过转轴连接顶盖，所述盒体的内表层设置有防水固化层，所述盒体内通过螺栓安装有蓄电盒，且蓄电盒的一端通过安装座安装有PLC控制器，所述PLC控制器与蓄电盒之间通过螺钉安装有手机远程控制开关，所述底座的两端通过螺栓安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出轴通过固定块及螺钉安装有限位杆，所述盒体与电动液压缸之间设置有支撑侧板。进一步地，所述顶盖的顶部通过螺钉安装有把手，且把手的一端通过螺钉安装有密码锁，所述防水固化层为有机硅涂层。进一步地，所述手机远程控制开关的输入端和输出端分别与蓄电盒的输出端和电动液压缸的输入端通过导线构成电连接。进一步地，所述支撑侧板一侧焊接加强筋，所述电动液压缸的两侧通过螺栓安装有抗拔杆。进一步地，所述PLC控制器的输出端与电动液压缸的输入端通过导线构成电连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.利用PLC控制器自动控制电动液压缸的行进，并且手机远程控制开关利用网络连接智能手机，通过智能手机自动控制电动液压缸的开启和关闭，自动化程度高，便于操控，效果显，限位杆被顶升起起到车位锁死的效果。2.打开顶盖便于安装和检修盒体内的电子设备，便于操作，并且利用密码锁快速将顶盖锁死，起到防盗的效果，所述防水固化层为有机硅涂层，防水、防潮，避免湿气进入到盒体内，对电子设备进行保护。3.利用加强筋提高支撑侧板的侧向抗力，稳定性更好，并且抗拔杆的设置防止限位杆受力将设备拔起，起到抗拔的效果。附图说明图1为本技术一种便于操控的车位锁死装置的整体结构示意图。图2为本技术一种便于操控的车位锁死装置的盒体剖面图。图3为本技术一种便于操控的车位锁死装置的防水固化层结构示意图。图中：1、顶盖；2、把手；3、密码锁；4、限位杆；5、固定块；6、电动液压缸；7、抗拔杆；8、加强筋；9、支撑侧板；10、盒体；11、PLC控制器；12、手机远程控制开关；13、蓄电盒；14、防水固化层；15、底座。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种便于操控的车位锁死装置，包括限位杆4、电动液压缸6和底座15，所述底座15的顶部通过螺栓安装有盒体10，所述盒体10的顶部通过转轴连接顶盖1，所述盒体10的内表层设置有防水固化层14，所述盒体10内通过螺栓安装有蓄电盒13，且蓄电盒13的一端通过安装座安装有PLC控制器11，所述PLC控制器11与蓄电盒13之间通过螺钉安装有手机远程控制开关12，所述底座15的两端通过螺栓安装有电动液压缸6，所述电动液压缸6的输出轴通过固定块5及螺钉安装有限位杆4，所述盒体10与电动液压缸6之间设置有支撑侧板9。其中，所述顶盖1的顶部通过螺钉安装有把手2，且把手2的一端通过螺钉安装有密码锁3，所述防水固化层14为有机硅涂层。本实施例中如图1所示，利用把手2便于开启顶盖1。其中，所述手机远程控制开关12的输入端和输出端分别与蓄电盒13的输出端和电动液压缸6的输入端通过导线构成电连接。其中，所述支撑侧板9一侧焊接加强筋8，所述电动液压缸6的两侧通过螺栓安装有抗拔杆7。本实施例中如图1所示，抗拔杆7的设置防止限位杆4受力将设备拔起，起到抗拔的效果。其中，所述PLC控制器11的输出端与电动液压缸6的输入端通过导线构成电连接。本实施例中如图1、2所示，利用PLC控制器11自动控制电动液压缸6的行进。需要说明的是，本技术为一种便于操控的车位锁死装置，工作时，利用PLC控制器11自动控制电动液压缸6的行进，并且手机远程控制开关12(深圳市瑶盛科技有限公司产品)利用网络连接智能手机，通过智能手机自动控制电动液压缸6的开启和关闭，自动化程度高，便于操控，效果显著，限位杆4被顶升起起到车位锁死的效果，打开顶盖1便于安装和检修盒体10内的电子设备，便于操作，并且利用密码锁3快速将顶盖1锁死，起到防盗的效果，所述防水固化层14为有机硅涂层，防水、防潮，避免湿气进入到盒体10内，对电子设备进行保护，利用加强筋8提高支撑侧板9的侧向抗力，稳定性更好，并且抗拔杆7的设置防止限位杆4受力将设备拔起，起到抗拔的效果。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于操控的车位锁死装置，包括限位杆(4)、电动液压缸(6)和底座(15)，其特征在于：所述底座(15)的顶部通过螺栓安装有盒体(10)，所述盒体(10)的顶部通过转轴连接顶盖(1)，所述盒体(10)的内表层设置有防水固化层(14)，所述盒体(10)内通过螺栓安装有蓄电盒(13)，且蓄电盒(13)的一端通过安装座安装有PLC控制器(11)，所述PLC控制器(11)与蓄电盒(13)之间通过螺钉安装有手机远程控制开关(12)，所述底座(15)的两端通过螺栓安装有电动液压缸(6)，所述电动液压缸(6)的输出轴通过固定块(5)及螺钉安装有限位杆(4)，所述盒体(10)与电动液压缸(6)之间设置有支撑侧板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于操控的车位锁死装置，包括限位杆(4)、电动液压缸(6)和底座(15)，其特征在于：所述底座(15)的顶部通过螺栓安装有盒体(10)，所述盒体(10)的顶部通过转轴连接顶盖(1)，所述盒体(10)的内表层设置有防水固化层(14)，所述盒体(10)内通过螺栓安装有蓄电盒(13)，且蓄电盒(13)的一端通过安装座安装有PLC控制器(11)，所述PLC控制器(11)与蓄电盒(13)之间通过螺钉安装有手机远程控制开关(12)，所述底座(15)的两端通过螺栓安装有电动液压缸(6)，所述电动液压缸(6)的输出轴通过固定块(5)及螺钉安装有限位杆(4)，所述盒体(10)与电动液压缸(6)之间设置有支撑侧板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种便于操控的车位锁死装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明，徐杰，
申请(专利权)人：无锡立信育德信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32