一种叉车高门架稳定机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车高门架稳定机构，包括槽钢和滚轮，滚轮设置在槽钢一侧的凹槽内，槽钢包括上翼板和下翼板，上翼板与下翼板之间的中部固定设置有腹板，上翼板与下翼板上与滚轮的接触面均开设有方形槽，方形槽内设置有减小上翼板与下翼板磨损的防磨损机构。本实用新型专利技术一种叉车高门架稳定机构，通过设有的弹性支撑组件，当钢板受到磨损逐渐变薄时，在支撑弹簧的弹性作用下，能够推动钢板始终与滚轮之间保持紧密的接触，能够提高滚轮与槽钢之间连接的稳定性，当钢板磨损较多时，可以把滚轮与槽钢进行分离，然后松动抵紧螺栓，把滑块与钢板进行分离，能够很便捷的对钢板进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车高门架稳定机构
本技术涉及叉车领域，具体为一种叉车高门架稳定机构。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。根据中国技术专利（申请号：CN201320599332.7，申请日期：20130925）所公开的“一种高门架成型槽钢导轨结构”，其结构为“包括滚轮与槽钢，所述的滚轮设置在槽钢的凹槽内。本技术叉车导轨通过一体式成型，制造工序简单、加工生产成本低、成品合格率高，与滚轮配合良好等优点”，但在使用上仍有些不足，例如，滚轮与上翼板和下翼板之间存在较大的摩擦，长时间后上翼板和下翼板会出现一定的磨损，这时滚轮在槽钢内容易出现晃动，导致滚轮与槽钢之间的连接不稳定。因此我们对此做出改进，提出一种叉车高门架稳定机构。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种叉车高门架稳定机构，包括槽钢和滚轮，所述滚轮设置在槽钢一侧的凹槽内，所述槽钢包括上翼板和下翼板，所述上翼板与下翼板之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车高门架稳定机构，包括槽钢（1）和滚轮（2），其特征在于，所述滚轮（2）设置在槽钢（1）一侧的凹槽内，所述槽钢（1）包括上翼板（101）和下翼板（102），所述上翼板（101）与下翼板（102）之间的中部固定设置有腹板（103），所述上翼板（101）与下翼板（102）上与滚轮（2）的接触面均开设有方形槽（3），所述方形槽（3）内设置有减小上翼板（101）与下翼板（102）磨损的防磨损机构（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车高门架稳定机构，包括槽钢（1）和滚轮（2），其特征在于，所述滚轮（2）设置在槽钢（1）一侧的凹槽内，所述槽钢（1）包括上翼板（101）和下翼板（102），所述上翼板（101）与下翼板（102）之间的中部固定设置有腹板（103），所述上翼板（101）与下翼板（102）上与滚轮（2）的接触面均开设有方形槽（3），所述方形槽（3）内设置有减小上翼板（101）与下翼板（102）磨损的防磨损机构（4）。


2.根据权利要求1所述的一种叉车高门架稳定机构，其特征在于，所述防磨损机构（4）包括钢板（401）和设置在钢板（401）底端两侧的弹性支撑组件（402），所述弹性支撑组件（402）的顶端固定设置有呈T形的滑块（403）。


3.根据权利要求2所述的一种叉车高门架稳定机构，其特征在于，所述滑块（403）相配合置于钢板（401）上开设的滑槽（404）内，所述钢板（401）的一侧开设有沉孔，所述滑块（40...

【专利技术属性】
技术研发人员：许桂林，
申请(专利权)人：安徽南若叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34