一种粘合剂运输装置制造方法及图纸

技术编号:27697111 阅读:25 留言:0更新日期:2021-03-17 05:44
本实用新型专利技术涉及粘合剂运输的技术领域,特别是涉及一种粘合剂运输装置,其通过将两组夹片设置为与料桶匹配的圆弧型,便于对料桶固定,防止料桶侧翻,通过设置两组第一防滑垫,提高两组夹片之间的防滑性,通过设置第二防滑垫,提高料桶底端的防滑性,提高固定效果;包括底板,底板底端设置有移位装置;还包括固定架、两组连接轴、两组连接柱、两组夹片、两组固定轴、两组第一防滑垫和第二防滑垫,固定架安装在减震装置顶端,固定架上设置有立柱,立柱右端分别与两组连接轴左端连接,两组连接柱左端可旋转分别与两组连接轴右端连接,两组连接柱右端分别与两组夹片左端连接,两组夹片右端与两组固定轴左端连接,第一组固定轴内设置有螺栓。

【技术实现步骤摘要】
一种粘合剂运输装置
本技术涉及粘合剂运输的
,特别是涉及一种粘合剂运输装置。
技术介绍
粘合剂运输装置是一种用于粘合剂运输的辅助装置,其在粘合剂运输的领域中得到了广泛的使用;现有的一种粘合剂运输装置包括底板,底板底端设置有移位装置;现有的一种粘合剂运输装置使用时,首先将粘合剂灌装至料桶中,灌装完成后将需要运输的粘合剂料桶放置底板顶端,放置完成后通过移动底板对粘合剂料筒进行运输即可;现有的一种粘合剂运输装置使用中发现,粘合剂是最重要的辅助材料之一,在包装作业中应用极为广泛,粘合剂在生产完成后,通常采用料桶进行灌装储存,料桶内灌装粘合剂后搬运时较为费力,并且运输时采用的运输装置对料桶的固定效果较差,震动容易使料桶发生侧翻的情况,实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种通过将两组夹片设置为与料桶匹配的圆弧型,便于对料桶固定,防止料桶侧翻,通过设置两组第一防滑垫,提高两组夹片之间的防滑性,通过设置第二防滑垫,提高料桶底端的防滑性,提高固定效果,提高实用性的一种粘合剂运输装置。本技术的一种粘合剂运输装置,包括底板,底板底端设置有移位装置;还包括固定架、两组连接轴、两组连接柱、两组夹片、两组固定轴、两组第一防滑垫和第二防滑垫,固定架安装在减震装置顶端,固定架上设置有立柱,立柱右端分别与两组连接轴左端连接,两组连接柱左端可旋转分别与两组连接轴右端连接,两组连接柱右端分别与两组夹片左端连接,两组夹片右端与两组固定轴左端连接,第一组固定轴内设置有螺栓,第二组固定轴内设置有与螺栓匹配的套环,两组第一防滑垫分别设置在两组夹片的内侧壁,第二防滑垫底端与减震装置顶端连接。本技术的一种粘合剂运输装置,还包括多组第一弹簧支柱、多组转盘、多组连接架、多组上支板和多组下支板,多组第一弹簧支柱顶端分别与底板底端连接,并且多组第一弹簧支柱设置在底板底端左部,多组第一弹簧支柱底端分别与多组转盘顶端连接,多组转盘底端分别与多组连接架顶端连接,多组连接架底端分别设置有多组可旋转第一转轮,多组上支板顶端分别与底板底端连接并设置在底板底端右部,多组上支板底端分别纵向设置有多组第二弹簧柱,多组第二弹簧柱底端分别与多组下支板顶端连接,多组下支板上分别设置有多组可旋转第二转轮。本技术的一种粘合剂运输装置,还包括多组连接模块、多组第一支撑杆、多组第二支撑杆、多组支撑脚、和多组电动气缸,多组连接模块顶端分别与底板底端连接,多组第一支撑杆顶端可旋转分别与多组连接模块底端连接,多组第一支撑杆底端可旋转分别与多组第二支撑杆顶端连接,多组第二支撑杆底端可旋转分别与多组支撑脚顶端连接,多组电动气缸顶端可旋转分别设置在多组第一支撑杆上,多组电动气缸底端可旋转分别设置在多组第二支撑杆上。本技术的一种粘合剂运输装置,还包括减震装置,减震装置包括减震底板和减震顶板,减震底板底端与底板顶端连接,减震底板顶端分别设置有多组弹簧,多组弹簧顶端分别与减震顶板底端连接,减震顶板顶端分别与固定架和第二防滑垫底端连接。本技术的一种粘合剂运输装置,还包括推把,推把底端与底板左端连接。本技术的一种粘合剂运输装置,还包括安装支架,安装支架右端与推把左端连接,安装支架上设置有灭火装置。本技术的一种粘合剂运输装置,还包括把套,把套套装在推把的上部。本技术的一种粘合剂运输装置,还包括多组胶皮套,多组胶皮套分别套装在多组第一转轮和多组第二转轮上。与现有技术相比本技术的有益效果为:首先将灌装好的粘合剂料桶放置第二防滑垫顶端,放置完成后通过向内旋转两组夹片,使两组夹片左端通过两组连接柱在两组连接轴右端旋转,两组夹片的形状为与料桶匹配的圆弧形状,当两组夹片内侧壁与料桶贴紧后,通过将螺栓固定在套环内从而使两组夹片将料桶固定,通过将两组夹片设置为与料桶匹配的圆弧型,便于对料桶固定,防止料桶侧翻,通过设置两组第一防滑垫,提高两组夹片之间的防滑性,通过设置第二防滑垫,提高料桶底端的防滑性,提高固定效果,提高实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是连接柱与夹片等连接的放大结构示意图;图3是第一弹簧支柱与转盘等连接的放大结构示意图;图4是连接模块与第一支撑杆等连接的放大结构示意图;附图中标记:1、底板;2、固定架;3、立柱;4、连接轴;5、连接柱;6、夹片;7、固定轴;8、螺栓;9、第一防滑垫;10、第二防滑垫;11、第一弹簧支柱;12、转盘;13、连接架;14、第一转轮;15、上支板;16、第二弹簧支柱;17、下支板;18、第二转轮;19、连接模块;20、第一支撑杆;21、第二支撑杆;22、支撑脚;23、电动气缸;24、减震底板;25、弹簧;26、减震顶板;27、推把;28、安装支架;29、灭火装置;30、把套;31、胶皮套。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示,本技术的一种粘合剂运输装置,包括底板1,底板1底端设置有移位装置;还包括固定架2、两组连接轴4、两组连接柱5、两组夹片6、两组固定轴7、两组第一防滑垫9和第二防滑垫10,固定架2安装在减震装置顶端,固定架2上设置有立柱3,立柱3右端分别与两组连接轴4左端连接,两组连接柱5左端可旋转分别与两组连接轴4右端连接,两组连接柱5右端分别与两组夹片6左端连接,两组夹片6右端与两组固定轴7左端连接,第一组固定轴7内设置有螺栓8,第二组固定轴7内设置有与螺栓8匹配的套环,两组第一防滑垫9分别设置在两组夹片6的内侧壁,第二防滑垫10底端与减震装置顶端连接;首先将灌装好的粘合剂料桶放置第二防滑垫10顶端,放置完成后通过向内旋转两组夹片6,使两组夹片6左端通过两组连接柱5在两组连接轴4右端旋转,两组夹片6的形状为与料桶匹配的圆弧形状,当两组夹片6内侧壁与料桶贴紧后,通过将螺栓8固定在套环内从而使两组夹片6将料桶固定,通过将两组夹片6设置为与料桶匹配的圆弧型,便于对料桶固定,防止料桶侧翻,通过设置两组第一防滑垫9,提高两组夹片6之间的防滑性,通过设置第二防滑垫10,提高料桶底端的防滑性,提高固定效果,提高实用性。本技术的一种粘合剂运输装置,还包括多组第一弹簧支柱11、多组转盘12、多组连接架13、多组上支板15和多组下支板17,多组第一弹簧支柱11顶端分别与底板1底端连接,并且多组第一弹簧支柱11设置在底板1底端左部,多组第一弹簧支柱11底端分别与多组转盘12顶端连接,多组转盘12底端分别与多组连接架13顶端连接,多组连接架13底端分别设置有多组可旋转第一转轮14,多组上支板15顶端分别与底板1底端连接并设置在底板1底端右部,多组上支板15底端分别纵向设置有多组第二弹簧柱16,多组第二弹簧柱16底端分别与多组下支板17顶端连接,多组下支板17上分别设置有多组可旋转第二转轮18;当需要对料桶进行移动时,通过多组第一转轮14和多组第二转轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粘合剂运输装置,包括底板(1),底板(1)底端设置有移位装置;其特征在于,还包括固定架(2)、两组连接轴(4)、两组连接柱(5)、两组夹片(6)、两组固定轴(7)、两组第一防滑垫(9)和第二防滑垫(10),固定架(2)安装在减震装置顶端,固定架(2)上设置有立柱(3),立柱(3)右端分别与两组连接轴(4)左端连接,两组连接柱(5)左端可旋转分别与两组连接轴(4)右端连接,两组连接柱(5)右端分别与两组夹片(6)左端连接,两组夹片(6)右端与两组固定轴(7)左端连接,第一组固定轴(7)内设置有螺栓(8),第二组固定轴(7)内设置有与螺栓(8)匹配的套环,两组第一防滑垫(9)分别设置在两组夹片(6)的内侧壁,第二防滑垫(10)底端与减震装置顶端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种粘合剂运输装置,包括底板(1),底板(1)底端设置有移位装置;其特征在于,还包括固定架(2)、两组连接轴(4)、两组连接柱(5)、两组夹片(6)、两组固定轴(7)、两组第一防滑垫(9)和第二防滑垫(10),固定架(2)安装在减震装置顶端,固定架(2)上设置有立柱(3),立柱(3)右端分别与两组连接轴(4)左端连接,两组连接柱(5)左端可旋转分别与两组连接轴(4)右端连接,两组连接柱(5)右端分别与两组夹片(6)左端连接,两组夹片(6)右端与两组固定轴(7)左端连接,第一组固定轴(7)内设置有螺栓(8),第二组固定轴(7)内设置有与螺栓(8)匹配的套环,两组第一防滑垫(9)分别设置在两组夹片(6)的内侧壁,第二防滑垫(10)底端与减震装置顶端连接。


2.如权利要求1所述的一种粘合剂运输装置,其特征在于,还包括多组第一弹簧支柱(11)、多组转盘(12)、多组连接架(13)、多组上支板(15)和多组下支板(17),多组第一弹簧支柱(11)顶端分别与底板(1)底端连接,并且多组第一弹簧支柱(11)设置在底板(1)底端左部,多组第一弹簧支柱(11)底端分别与多组转盘(12)顶端连接,多组转盘(12)底端分别与多组连接架(13)顶端连接,多组连接架(13)底端分别设置有多组可旋转第一转轮(14),多组上支板(15)顶端分别与底板(1)底端连接并设置在底板(1)底端右部,多组上支板(15)底端分别纵向设置有多组第二弹簧柱(16),多组第二弹簧柱(16)底端分别与多组下支板(17)顶端连接,多组下支板(17)上分别设置有多组可旋转第二转轮(18)。


3.如权利要求2所述的一种粘合剂运输装置,其特征在于,还包括多组连接模...

【专利技术属性】
技术研发人员:李凯崔志顺陈燕斌
申请(专利权)人:淄博华森粘合剂有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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