一种防水卷材胎基布接合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防水卷材胎基布接合装置，包括底架，所述底架上依次设有导出辊及转向辊，所述底架末端上方设有工作台，所述工作台靠近所述转向辊的侧面设有运输辊，所述工作台上方依次设有压紧机构、涂胶机构及粘接机构，所述压紧机构包括压紧气缸，所述压紧气缸活动端设有压紧板；所述涂胶机构包括涂胶气缸，所述涂胶气缸活动端设有安装板，所述安装板下表面设有无杆气缸，所述无杆气缸的滑块设有胶盒，所述胶盒底部设若干漏胶孔，所述胶盒下方设有胶辊；所述粘接机构包括粘接气缸，所述粘接气缸活动端设有粘接板，所述粘接板下表面设有热压板。本实用新型专利技术能将胎基布接头处均匀地涂上粘胶，利于热压板对胎基布接头粘接。

【技术实现步骤摘要】
一种防水卷材胎基布接合装置
本技术涉及防水卷材
，具体为一种防水卷材胎基布接合装置。
技术介绍
防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。防水卷材在生产过程中，胎基布用完后需与第二卷胎基布连接，其具体接头过程为：将重叠整齐的待相接胎基布接头放置在工作台上，启动压合气缸带动热压板下行，与工作台压合，热压板加热胎基布接头，经热熔后具有粘接性能的胎基布接头再经压合气缸与工作台的延时压合，最终牢固粘接在一起。但是，在上述的粘接的过程中，需要先手动将胶水涂在胎基布接头处，然后手动对齐粘接，步骤过于繁琐，而且胶水不易涂匀影响粘接。
技术实现思路
为了解决现有技术中防水卷材胎基布粘结需要手动涂胶导致涂胶不均匀影响粘接的技术问题，本技术提供一种防水卷材胎基布接合装置用来解决上述技术问题。为了解决上述技术问题，本技术解采用以下技术方案来实现：一种防水卷材胎基布接合装置，包括底架，所述底架上依次设有导出辊及转向辊，所述导出辊用于展卷胎基布，所述底架末端上方设有工作台，所述工作台靠近所述转向辊的侧面设有运输辊，所述工作台上方依次设有压紧机构、涂胶机构及粘接机构，所述压紧机构包括压紧气缸，所述压紧气缸活动端设有压紧板；所述涂胶机构包括涂胶气缸，所述涂胶气缸活动端设有安装板，所述安装板下表面设有无杆气缸，所述无杆气缸的滑块设有胶盒，所述胶盒底部设若干漏胶孔，所述胶盒下方设有胶辊；所述粘接机构包括粘接气缸，所述粘接气缸活动端设有粘接板，所述粘接板下表面设有热压板。进一步地，所述胶盒的侧面设有便于倒入粘胶的开口。进一步地，所述热压板为导热油热压板。进一步地，所述导出辊及转向辊之间设有定向辊。通过采用上述的技术方案，本技术的有益效果是：1、通过无杆气缸的滑块上设置胶辊，利用胶辊将胎基布接头处均匀地涂上粘胶，不需要人力涂胶，利于热压板对胎基布接头粘接。2、压紧板将胎基布压紧在工作台上，防止胎基布移动，方便涂胶工序更好的完成。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术涂胶机构的侧面结构示意图；图3为本技术胶盒的结构示意图；图中：底架1、胎基布2、工作台3、运输辊4、压紧机构5、涂胶机构6、粘接机构7、粘接机构8、压紧气缸51、压紧板52、涂胶气缸61、安装板62、无杆气缸63、胶盒64、漏胶孔65、开口66、胶辊67、粘接气缸71、粘接板72、热压板73、定向辊10、转向辊11、导出辊12。具体实施方式下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例，请参阅图1-图3，本技术披露了一种防水卷材胎基布接合装置，包括底架1，所述底架上依次设有导出辊12及转向辊11，所述导出辊12及转向辊11之间设有定向辊10。所述导出辊12用于展卷胎基布2，所述底架末端上方设有工作台3，所述工作台3靠近所述转向辊11的侧面设有运输辊4，胎基布沿着定向辊、转向辊及运输辊后来到工作台表面。所述工作台上方依次设有压紧机构5、涂胶机构6及粘接机构7，所述压紧机构包括压紧气缸51，所述压紧气缸活动端设有压紧板52；所述涂胶机构包括涂胶气缸61，所述涂胶气缸活动端设有安装板62，所述安装板下表面设有无杆气缸63，所述无杆气缸的滑块设有胶盒64，所述胶盒底部设若干漏胶65，胶盒的侧面设有便于倒入粘胶的开口66，所述胶盒下方设有胶辊67；所述粘接机构7包括粘接气缸71，所述粘接气缸活动端设有粘接板72，所述粘接板下表面设有热压板73，本实施例中，所述热压板为导热油热压板，导热油在导热油热压板中进行热循环，具有升温快，温度分布均匀等优点。当胎基布需要接头时，导出辊12包覆一卷新的胎基布2，胎基布展卷后，胎基布沿着定向辊、转向辊及运输辊后来到工作台表面，将胎基布接头放置于涂胶机构下方，此时，启动压紧气缸51，压紧板52将胎基布牢牢压住，然后，启动涂胶气缸61，涂胶气缸61下行使胶辊67与胎基布接触，往胶盒64内注入粘胶，启动无杆气缸63，无杆气缸63的滑块带动胶辊67在胎基布接头处来回均匀的涂上粘胶，最后，压紧气缸51及涂胶气缸61回收，将涂满粘胶的胎基布接头放入粘接机构下方与需要粘接的胎基布接头上，启动粘接气缸71，粘接气缸带动热压板73从而对两者胎基布接头粘接在一起，完成粘接。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。虽然在上文中已经参考实施例对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水卷材胎基布接合装置，其特征在于：包括底架，所述底架上依次设有导出辊及转向辊，所述导出辊用于展卷胎基布，所述底架末端上方设有工作台，所述工作台靠近所述转向辊的侧面设有运输辊，所述工作台上方依次设有压紧机构、涂胶机构及粘接机构，所述压紧机构包括压紧气缸，所述压紧气缸活动端设有压紧板；所述涂胶机构包括涂胶气缸，所述涂胶气缸活动端设有安装板，所述安装板下表面设有无杆气缸，所述无杆气缸的滑块设有胶盒，所述胶盒底部设若干漏胶孔，所述胶盒下方设有胶辊；所述粘接机构包括粘接气缸，所述粘接气缸活动端设有粘接板，所述粘接板下表面设有热压板。/n

【技术特征摘要】
1.一种防水卷材胎基布接合装置，其特征在于：包括底架，所述底架上依次设有导出辊及转向辊，所述导出辊用于展卷胎基布，所述底架末端上方设有工作台，所述工作台靠近所述转向辊的侧面设有运输辊，所述工作台上方依次设有压紧机构、涂胶机构及粘接机构，所述压紧机构包括压紧气缸，所述压紧气缸活动端设有压紧板；所述涂胶机构包括涂胶气缸，所述涂胶气缸活动端设有安装板，所述安装板下表面设有无杆气缸，所述无杆气缸的滑块设有胶盒，所述胶盒底部设若干漏胶孔，所述胶盒下方设有胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：张江河，
申请(专利权)人：重庆市綦江区鑫金泰防水防腐技术有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50