一种汽车零部件冲压装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种汽车零部件冲压装置，具体涉及冲压技术领域，包括底座，所述底座顶部固定设有支撑柱，所述支撑柱一侧固定设有吊板，所述吊板底部设有液压杆，所述液压杆输出端固定设有压板，所述压板底部固定设有上模具安装板，所述上模具安装板底部设有下模具安装板，所述下模具安装板后侧设有回收机构，所述回收机构包括放置箱，所述放置箱与底座固定连接，所述放置箱内部固定设有电动机。本发明专利技术通过设置回收机构，升降板带动冲压好的零部件上升，电动机带动主动齿轮转动从而带动从动齿轮转动，第一连接杆推动其一端铰接的推杆前进，推杆推动顶端的推板推动冲压好的零部件进入回收盒进行回收，实现了自动回收。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件冲压装置
本专利技术属于冲压
，尤其涉及一种汽车零部件冲压装置。
技术介绍
汽车是日常生活中广泛使用的交通工具，随着技术的更新和改进，汽车上具备的功能越发繁多和强大，要实现这些功能需要用到各种各样的汽车零部件，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，已知一台汽车上的零部件数量达到成千上万，且目前汽车的零部件多由金属材料直接冲压而成，这样一来，在汽车零部件生产过程中必定需要使用到冲压装置。但是在实际使用时，现有的大部分的冲压装置在零部件冲压完成后需要工作人员人为手动拿取回收，耗费了人力的同时还容易发生危险，降低了生产效率。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车零部件冲压装置，旨在解决上述存在的人工手动回收冲压完成的零部件，容易发生事故且降低了生产效率的问题。本专利技术是这样实现的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件冲压装置，包括底座，所述底座顶部固定设有支撑柱，所述支撑柱一侧固定设有吊板，所述吊板底部设有液压杆，所述液压杆输出端固定设有压板，所述压板底部固定设有上模具安装板，所述上模具安装板底部设有下模具安装板，所述下模具安装板后侧设有回收机构；所述回收机构包括放置箱，所述放置箱与底座固定连接，所述放置箱内部固定设有电动机，所述电动机输出端固定设有转轴，所述转轴一端固定设有主动齿轮，所述主动齿轮一侧设有从动齿轮，所述从动齿轮内部固定设有U型转轴，所述U型转轴外部活动套接有套管，所述套管一侧固定设有第一连接杆，所述第一连接杆一端铰接有推杆，所述推杆一端贯穿放置箱且延伸至放置箱外部，所述推杆一端固定设有推板。在一个优选地实施方式中，所述压板底部设有下推杆，所述下推杆底部设有滑杆，所述滑杆一侧固定设有伸缩杆，所述伸缩杆外部活动连接有弹簧，所述伸缩杆一端固定设有夹板，所述压板两端均活动套接有第二连接杆，所述第二连接杆底端固定设有放置板，所述放置板顶部固定设有升降板，所述升降板与下模具安装板固定连接。在一个优选地实施方式中，所述支撑柱开设有导槽，所述压板贯穿导槽且延伸至支撑柱外侧，所述底座内部固定设有放置槽，所述底座表面设有滑槽，所述滑槽数量设置为两个。在一个优选地实施方式中，所述滑杆与滑槽滑动连接，所述下推杆数量设置为两个。在一个优选地实施方式中，所述下模具放置板前侧设有回收盒，所述回收盒与底座通过螺钉可拆卸连接。在一个优选地实施方式中，所述转轴一端贯穿主动齿轮且延伸至主动齿轮一侧，所述转轴一端固定设有转轴，所述转轴与放置箱固定连接。在一个优选地实施方式中，所述支撑柱数量设置为两个，所述液压杆数量设置为两个。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、通过设置回收机构，零部件冲压完成后，放置板顶部的升降板带动下模具冲压板上的冲压好的零部件上升，启动电动机带动转轴转动，转轴带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，使得U型转轴转动推动第一连接杆，第一连接杆推动其一端铰接的推杆前进，推杆推动顶端的推板移动，推动冲压好的零部件进入回收盒进行回收，与现有技术相比，实现了自动回收冲压完成的零部件，提高了生产效率；2、通过设置下推杆向下移动推动滑杆在滑槽内向前滑动，在冲压时同步使得夹板夹紧下模具，压板顶端活动套接的第二连接杆，冲压完成后，压板上升带动第二连接杆上升，拉动放置板上升，使得放置板顶部的升降板带动下模具冲压板上的冲压好的零部件上升，与现有技术相比，冲压时同步夹紧模具且冲压完成带动零部件上升，便于回收。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。图2为本专利技术的整体结构侧视图。图3为本专利技术图1中A处局部放大结构示意图图4为本专利技术图1中B处局部放大结构示意图图中：1、底座；2、支撑柱；3、吊板；4、液压杆；5、压板；6、上模具安装板；7、下模具安装板；8、放置箱；9、电动机；10、转轴；11、主动齿轮；12、从动齿轮；13、U型转轴；14、套管；15、第一连接杆；16、推杆；17、推板；18、滑杆；19、伸缩杆；20、弹簧；21、夹板；22、第二连接杆；23、放置板；24、升降板；25、放置槽；26、滑槽；27、回收盒；28、下推杆；29、导槽。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。如附图1-4所示的一种汽车零部件冲压装置，包括底座1，底座1顶部固定设有支撑柱2，支撑柱2一侧固定设有吊板3，吊板3底部设有液压杆4，液压杆4输出端固定设有压板5，压板5底部固定设有上模具安装板6，上模具安装板6底部设有下模具安装板7，下模具安装板7后侧设有回收机构；回收机构包括放置箱8，放置箱8与底座1固定连接，放置箱8内部固定设有电动机9，电动机9输出端固定设有转轴10，转轴10一端固定设有主动齿轮11，主动齿轮11一侧设有从动齿轮12，从动齿轮12内部固定设有U型转轴13，U型转轴13外部活动套接有套管14，套管14一侧固定设有第一连接杆15，第一连接杆15一端铰接有推杆16，推杆16一端贯穿放置箱8且延伸至放置箱8外部，推杆16一端固定设有推板17。如附图1所示，压板5底部设有下推杆28，下推杆28底部设有滑杆18，滑杆18一侧固定设有伸缩杆19，伸缩杆19外部活动连接有弹簧20，伸缩杆19一端固定设有夹板21，压板5两端均活动套接有第二连接杆22，第二连接杆22底端固定设有放置板23，放置板23顶部固定设有升降板24，升降板24与下模具安装板7固定连接，以便于冲压时同步对下模具进行紧固。如附图2所示，支撑柱2开设有导槽29，压板贯穿导槽29且延伸至支撑柱2外侧，底座1内部固定设有放置槽25，底座1表面设有滑槽26，滑槽26数量设置为两个，以便于滑杆18在移动过程中在底座1上滑动。如附图1所示，滑杆18与滑槽26滑动连接，下推杆28数量设置为两个，以便于压板5下压过程中推动滑杆18滑动。如附图2所示，下模具放置板23前侧设有回收盒27，回收盒27与底座1通过螺钉可拆卸连接，以便于对回收盒27的安装和拆卸。如附图2所示，转轴10一端贯穿主动齿轮11且延伸至主动齿轮11一侧，转轴10一端固定设有转轴10，转轴10与放置箱8固定连接，电动机9带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件冲压装置，包括底座，其特征在于：所述底座顶部固定设有支撑柱，所述支撑柱一侧固定设有吊板，所述吊板底部设有液压杆，所述液压杆输出端固定设有压板，所述压板底部固定设有上模具安装板，所述上模具安装板底部设有下模具安装板，所述下模具安装板后侧设有回收机构；/n所述回收机构包括放置箱，所述放置箱与底座固定连接，所述放置箱内部固定设有电动机，所述电动机输出端固定设有转轴，所述转轴一端固定设有主动齿轮，所述主动齿轮一侧设有从动齿轮，所述从动齿轮内部固定设有U型转轴，所述U型转轴外部活动套接有套管，所述套管一侧固定设有第一连接杆，所述第一连接杆一端铰接有推杆，所述推杆一端贯穿放置箱且延伸至放置箱外部，所述推杆一端固定设有推板。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压装置，包括底座，其特征在于：所述底座顶部固定设有支撑柱，所述支撑柱一侧固定设有吊板，所述吊板底部设有液压杆，所述液压杆输出端固定设有压板，所述压板底部固定设有上模具安装板，所述上模具安装板底部设有下模具安装板，所述下模具安装板后侧设有回收机构；
所述回收机构包括放置箱，所述放置箱与底座固定连接，所述放置箱内部固定设有电动机，所述电动机输出端固定设有转轴，所述转轴一端固定设有主动齿轮，所述主动齿轮一侧设有从动齿轮，所述从动齿轮内部固定设有U型转轴，所述U型转轴外部活动套接有套管，所述套管一侧固定设有第一连接杆，所述第一连接杆一端铰接有推杆，所述推杆一端贯穿放置箱且延伸至放置箱外部，所述推杆一端固定设有推板。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述压板底部设有下推杆，所述下推杆底部设有滑杆，所述滑杆一侧固定设有伸缩杆，所述伸缩杆外部活动连接有弹簧，所述伸缩杆一端固定设有夹板，所述压板两端均活动套接有第二连接杆，所述第二连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：浙江湖州精沃机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33