【技术实现步骤摘要】
一种防止齿轮油渗入驱动电机的机构
本技术涉及一种防漏油机构,具体涉及一种防止齿轮油渗入电机的机构。
技术介绍
目前,汽车动力总成处的结构存在以下技术问题:1.减速器与电机花键连接处常用的是双油封结构,电机端油封长期在无润滑的环境下工作,油封磨损快、寿命低;2.使用双油封结构,会增加售后及维护成本。同时会导致动力总成输入端轴向长度增加,不利于整车布置;3.单油封结构油封失效时,齿轮油容易渗入电机,导致电机损坏,增加维修成本;4.电机与减速器合装后,无法监控油封是否漏油。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:针对上述技术问题提出一种能防止齿轮油渗入电机的结构。针以上述问题,本技术提出的技术方案是:一种防止齿轮油渗入驱动电机的机构,电机轴的外侧设有输入轴和电机轴承,在输入轴的外侧套有输入轴前轴承,在输入轴前轴承与电机轴承之间设有输入油封,且在输入油封与电机轴承之间设有挡油板。优选的,挡油板为空心的环状,且挡油板套在电机轴上。优选的,电机轴和输入轴的外侧还设有前壳体,且电机轴承、挡油板、输入油封和输入轴前轴承都嵌在前壳体中。优选的,前壳体内还开有导油孔,且导油孔设在输入油封与挡油板之间,导油孔的一端与输入油封连通,导油孔的另一端贯穿前壳体。优选的,在电机轴承与挡油板之间还设有垫片。优选的,输入轴前轴承设在输入轴的一端,输入轴的另一端的外侧还设有输入轴后轴承。优选的,在输入轴的一端还设有后壳体,输入轴后轴承嵌在后壳体中, ...
【技术保护点】
1.一种防止齿轮油渗入驱动电机的机构,其特征在于,电机轴的外侧设有输入轴和电机轴承,在输入轴的外侧套有输入轴前轴承,在输入轴前轴承与电机轴承之间设有输入油封,且在输入油封与电机轴承之间设有挡油板。/n
【技术特征摘要】
1.一种防止齿轮油渗入驱动电机的机构,其特征在于,电机轴的外侧设有输入轴和电机轴承,在输入轴的外侧套有输入轴前轴承,在输入轴前轴承与电机轴承之间设有输入油封,且在输入油封与电机轴承之间设有挡油板。
2.根据权利要求1所述的一种防止齿轮油渗入驱动电机的机构,其特征在于,挡油板为空心的环状,且挡油板套在电机轴上。
3.根据权利要求1所述的一种防止齿轮油渗入驱动电机的机构,其特征在于,电机轴和输入轴的外侧还设有前壳体,且电机轴承、挡油板、输入油封和输入轴前轴承都嵌在前壳体中。
4.根据权利要求3所述的一种防止齿轮油渗入驱动电机的机构,其特征在于,前壳体内...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷鸣,常星宇,龚章辉,张广杰,胡迪,
申请(专利权)人:株洲齿轮有限责任公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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