【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种手表机芯的时轮固定结构。如附图说明图1所示，习用的手表机芯的时轮固定装置由手表机芯1、时轮2、时轮环3组成。时轮2穿置于手表机芯1的中心柱11上，并位于手表机芯1的时轮槽12中，时轮环3穿过时轮2的时轮柱21，压置于时轮2上。由于时轮环3一般呈拱形的金属薄片，无法直接将时轮2固定在手表机芯1上，而必须由组装者将手表机芯1放置于平台上，穿置时轮2于中心柱11上，放置上时轮环3，再压覆上表盘固定。时轮2表面上的磨擦凸点22与产生弹性形变的时轮环3弹性接触，一方面利用时轮环3的弹性形变产生的弹性压力固定时轮2；另一方面利用磨擦接触产生的磨擦力调整指针的惯形转动，使走时准确。所以制造者一般都采用手表机芯1、时轮2和时轮环3分离包装，搭配在一起的方式出售，再由购买的组装者自行装配。这种分离的习用结构不仅给销售带来不便，而且增加了装配工艺的步骤与难度，同时轻薄的时轮环3成本较高，易丢失而造成损耗。如果通过在时轮环3的金属材料上钻小孔的方式来铆固时轮，又由于工艺要求太高，而几乎达不到。本技术的目的在于提供一种能将时轮固定在手表机芯上的结构。为达到上述目的，本技术主要由手表机芯、时轮、时轮环组成，时轮穿置于手表机芯的中心柱上，并位于手表机芯的时轮槽内，其顶面向上形成磨擦凸点，时轮环穿置于时轮的时轮柱上，时轮槽外圈形成一时轮环槽，其上设有定位柱，时轮环为平面环形圆片，位于时轮环槽内，其上设有与定位柱相铆合的定位孔。采用上述结构后，制造者可直接将时轮环的定位孔套在手表机芯的定位柱上，并进行铆合，将时轮直接固定在手表机芯上，而不必进行分装，简化了加工工艺，从...
【技术保护点】
一种手表机芯的时轮固定结构，由手表机芯、时轮、时轮环组成，时轮穿置于手表机芯的中心柱上，并位于手表机芯的时轮槽内，其顶面向上形成磨擦凸点，时轮环穿置于时轮的时轮柱上，其特征在于：时轮槽外圈形成一时轮环槽，其上设有定位柱，时轮环为平面环形圆片，位于时轮环槽内，其上设有与定位柱相铆合的定位孔。
【技术特征摘要】
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