一种轨道诊断电气控制系统技术方案

技术编号:27616806 阅读:12 留言:0更新日期:2021-03-10 10:49
本发明专利技术公开了一种轨道诊断电气控制系统,包括:主控制器、流量监测单元、液体箱、报警装置、喷洒单元、压力监测单元、气源、超声作业装置及行程监测单元。液体箱中的液体通过流量监测单元、喷洒单元后喷洒至目标,气源通过压力监测单元后控制超声作业装置的升降。行程监测单元监视超声作业装置的行程,并将该行程信息反馈至主控制器,流量监测单元将流量信息反馈至主控制器,压力监测单元将压力信息反馈至主控制器。主控制器接收流量监测单元、压力监测单元及行程监测单元反馈信息,进行判断后确定是否向报警装置发送报警信息。本发明专利技术能解决现有系统存在多个子系统需要实时控制和调节,整个电气系统开环,缺少实时反馈,智能化程度低的技术问题。的技术问题。的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道诊断电气控制系统


[0001]本专利技术涉及轨道工程诊断
,尤其是应用于铁路钢轨超声检测的轨道诊断电气控制系统。

技术介绍

[0002]随着我国铁路里程的不断增长,铁路运输速度不断加快,城市轨道交通越来越发达,对确保铁路及城市轨道交通安全的工程机械设备要求也越来越高。目前,以超声传输为基本原理的铁路路轨监测设备已广泛运用于铁路工务系统及城市轨道交通领域中。以超声传输为基本原理的路轨监测设备,须使用耦合液作为介质,以便超声波顺利进入路轨内部,实现超声传输,因此设计一种可智能控制的耦合液控制方法十分必要。
[0003]探伤电气控制系统通常包含多个功能相对独立的子系统,各个相对独立的子系统之间相互协同,为钢轨超声探伤监测实现稳定、高质量、高效率的钢轨探伤工作提供良好的监测环境和条件。然而,现有钢轨探伤车在作业时多个电气子系统需要操作员根据实际作业情况来进行实时控制和调节,同时整个电气系统是一个开环系统,缺少实时反馈,不具备智能化的特点。因此,现有钢轨探伤电气控制系统主要存在如下技术缺陷:
[0004]1)钢轨探伤作业过程中,由于液体箱内的液体存在细小杂质以及管路中的液体存放时间过长等因素,造成液体虽然有滤清器过滤,但还是会存在一些细小杂质堵塞喷洒装置的现象。操作员只有在监测软件界面B型图(超声波探伤截面图的一种显示方式,能够显示被检钢轨纵截面图像并指示钢轨中超声反射体的大致尺寸和相对位置,横坐标表示伤损里程位置,纵坐标表示伤损在轨面下的深度)上看到长距离丢失底波,才会通过观察监测摄像头画面去发现喷洒装置的堵塞状态。如此将会造成未能及时发现喷洒装置堵塞现象,存在相当一段长的距离内监测数据无效的情况。
[0005]2)钢轨探伤作业过程中,超声作业装置的动作都是开环控制,需要通过监视显示器或下车观察,利用人的肉眼观察确认其是否动作,但这些过程也无法完全确保某些气路存在漏气的可能,从而造成超声作业装置无法达到实际需要的正常状态。
[0006]3)钢轨探伤作业过程中,由于雨雪天气以及长期作业的潮湿环境,超声作业机构存在冰渣或泥块,从而影响超声作业装置的下压动作不到位,一旦出现此现象,将会造成相当一段长的距离内监测数据无效的情况。

技术实现思路

[0007]有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种轨道诊断电气控制系统,以解决现有轨道诊断电气控制系统多个子系统需要操作员根据实际作业情况进行实时控制和调节,整个电气系统开环,缺少实时反馈,不具备智能化特点的技术问题。
[0008]为了实现上述专利技术目的,本专利技术具体提供了一种轨道诊断电气控制系统的技术实现方案,轨道诊断电气控制系统,包括:
[0009]依次相连的液体箱、流量监测单元及喷洒单元,所述液体箱中的液体通过流量监
测单元、喷洒单元后喷洒至目标;
[0010]依次相连的气源、压力监测单元及超声作业装置,所述气源通过压力监测单元后控制所述超声作业装置的升降;
[0011]主控制器,及与所述主控制器相连的报警装置、行程监测单元,所述行程监测单元监视超声作业装置的行程,并将该行程信息反馈至所述主控制器。
[0012]所述主控制器与流量监测单元相连,所述流量监测单元将流量信息反馈至主控制器。所述主控制器与压力监测单元相连,所述压力监测单元将压力信息反馈至主控制器。
[0013]所述主控制器接收流量监测单元、压力监测单元及行程监测单元的反馈信息,进行判断后确定是否向所述报警装置发送报警信息。
[0014]进一步的,所述控制系统还包括连接于液体箱与流量监测单元之间的动力源,所述动力源与主控制器相连并受所述主控制器控制。
[0015]进一步的,所述液体箱、动力源、流量监测单元及喷洒单元依次通过液体管路相连。所述主控制器能随时开启或关闭动力源,开启或关闭所述液体管路,并监测液体管路中的流量大小。
[0016]进一步的,所述流量监测单元能随时监测液体管路中的液体流量是否与设定的流量一致,如果不一致,则由所述主控制器向报警装置发送声光报警及提示信息,提醒操作人员及时处理喷洒单元,并使液体流量恢复至设定值。
[0017]进一步的,所述控制系统上电后,主控制器首先判断动力源是否开启,如果未开启,则反复监测动力源的开启情况。如果动力源开启,则所述流量监测单元采集液体的流量信息,然后将该流量信息反馈至主控制器。所述主控制器接收到流量信息反馈值后将其与初始设定值比较,如果与初始设定值一致,则清除所述报警装置的声光报警及提示信息。如果流量信息反馈值与初始设定值不一致,所述主控制器向报警装置发送报警信息,所述报警装置接收到报警信息后,立即发出声光报警以及提示信息,提醒操作人员处理,将所述喷洒单元恢复至正常喷洒状态,并查看所述动力源是否开启。上述动作反复执行直至所述控制系统掉电。
[0018]进一步的,所述气源、压力监测单元及超声作业装置依次通过气路相连,所述主控制器可控制气源的开启或关闭,监测所述气路的压力,以及控制所述超声作业装置动作。
[0019]进一步的,所述压力监测单元对气路的气体进行压力信号采集,并将采集到的压力信息反馈至主控制器。所述主控制器根据反馈压力信息判断是否向报警装置发送报警信息,提醒操作人员处理并恢复所述超声作业装置的正常动作。
[0020]进一步的,所述控制系统上电后,主控制器首先判断气源是否已开启,如果未开启,则反复监测气源是否开启。如果气源开启,则所述压力监测单元采集气体压力信息,然后将该压力信息反馈至主控制器。所述主控制器接收到压力信息反馈值后将其与初始设定值进行比较,如果与初始设定值一致,则表明超声作业装置的动作正常,所述主控制器清除报警信息,再返回查询所述气源是否开启。如果压力信息反馈值与初始设定值不一致,则表明超声作业装置的动作不正常,所述主控制器将声光报警及提示信息发送至报警装置,提醒操作人员处理,将超声作业装置恢复至正常动作状态,然后再查看所述气源是否开启。上述动作反复执行直至所述控制系统掉电。
[0021]进一步的,所述行程监测单元对超声作业装置的行程信号进行采集,并将采集到
的行程信息反馈至主控制器。所述主控制器根据反馈行程信息判断是否向报警装置发送报警信息,提醒操作人员处理并恢复所述超声作业装置的正常行程。
[0022]进一步的,所述控制系统上电后,主控制器首先判断所述超声作业装置的动作指令是否已下发,如果未下发,则反复监测超声作业装置的动作指令是否已发。如果动作指令已下发,则所述行程监测单元进行超声作业装置的动作行程信息采集。所述主控制器接收到行程信息反馈值后将其与初始设定值进行比较,如果与初始设定值一致,则表明超声作业装置的动作行程正常,所述主控制器清除报警信息,再返回查询所述超声作业装置的动作指令是否发送。如果行程信息反馈值与初始设定值不一致,则表明超声作业装置的动作行程不正常,所述主控制器声光报警及提示信息发送至报警装置,提醒操作人员处理,将超声作业装置恢复至正常行程状态,然后再查询所述超声作业装置的动作指令是否发本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道诊断电气控制系统,其特征在于,包括:依次相连的液体箱(3)、流量监测单元(2)及喷洒单元(5),所述液体箱(3)中的液体通过流量监测单元(2)、喷洒单元(5)后喷洒至目标;依次相连的气源(7)、压力监测单元(6)及超声作业装置(8),所述气源(7)通过压力监测单元(6)后控制所述超声作业装置(8)的升降;主控制器(1),及与所述主控制器(1)相连的报警装置(4)、行程监测单元(9),所述行程监测单元(9)监视超声作业装置(8)的行程,并将该行程信息反馈至所述主控制器(1);所述主控制器(1)与流量监测单元(2)相连,所述流量监测单元(2)将流量信息反馈至主控制器(1);所述主控制器(1)与压力监测单元(6)相连,所述压力监测单元(6)将压力信息反馈至主控制器(1);所述主控制器(1)接收流量监测单元(2)、压力监测单元(6)及行程监测单元(9)的反馈信息,进行判断后确定是否向所述报警装置(4)发送报警信息。2.根据权利要求1所述的轨道诊断电气控制系统,其特征在于:所述控制系统还包括连接于液体箱(3)与流量监测单元(2)之间的动力源(10),所述动力源(10)与主控制器(1)相连并受所述主控制器(1)控制。3.根据权利要求2所述的轨道诊断电气控制系统,其特征在于:所述液体箱(3)、动力源(10)、流量监测单元(2)及喷洒单元(5)依次通过液体管路相连;所述主控制器(1)能随时开启或关闭动力源(10),开启或关闭所述液体管路,并监测液体管路中的流量大小。4.根据权利要求3所述的轨道诊断电气控制系统,其特征在于:所述流量监测单元(2)能随时监测液体管路中的液体流量是否与设定的流量一致,如果不一致,则由所述主控制器(1)向报警装置(4)发送声光报警及提示信息,提醒操作人员及时处理喷洒单元(5),并使液体流量恢复至设定值。5.根据权利要求4所述的轨道诊断电气控制系统,其特征在于:所述控制系统上电后,主控制器(1)首先判断动力源(10)是否开启,如果未开启,则反复监测动力源(10)的开启情况;如果动力源(10)开启,则所述流量监测单元(2)采集液体的流量信息,然后将该流量信息反馈至主控制器(1);所述主控制器(1)接收到流量信息反馈值后将其与初始设定值比较,如果与初始设定值一致,则清除所述报警装置(4)的声光报警及提示信息;如果流量信息反馈值与初始设定值不一致,所述主控制器(1)向报警装置(4)发送报警信息,所述报警装置(4)接收到报警信息后,立即发出声光报警以及提示信息,提醒操作人员处理,将所述喷洒单元(5)恢复至正常喷洒状态,并查看所述动力源(10)是否开启;上述动作反复执行直至所述控制系统掉电。6.根据权利要求1至5中任一项所述的轨道诊断电气控制系统,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗文胜赵明明胡亮王文星邓亦农谭勇高彪
申请(专利权)人:株洲时代电子技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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