一种真空渗油耐磨损的润滑轴承的加工工艺制造技术

技术编号:27616323 阅读:20 留言:0更新日期:2021-03-10 10:47
一种真空渗油耐磨损的润滑轴承及其加工工艺,它涉及含油轴承机械领域,它包括中部储油层、出油孔、轴承主体、导油管、连接柱、加强筋组、互通连接管,轴承主体上设有出油孔,中部储油层设置在轴承主体上,中部储油层与导油管通过互通连接管相连接,导油管上设有连接柱,连接柱与加强筋组固定连接,中部储油层由上连接固定层、储油层、下连接固定层组成,上连接固定层一侧连接储油层,本发明专利技术有益效果为:能够使其设备减少抱死故障发生,从而防止其机器卡死等情况的发生,并提升了设备的耐磨度,更好的延长了整体的使用寿命。延长了整体的使用寿命。延长了整体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种真空渗油耐磨损的润滑轴承的加工工艺


[0001]本专利技术涉及含油轴承机械领域,具体涉及一种真空渗油耐磨损的润滑轴承的加工工艺。

技术介绍

[0002]含油轴承,即多孔质轴承,以金属粉末为主要原料,含油轴承是用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点,利用烧结体的多孔性,使之含浸10%~40%(体积分数)润滑油,于自行供油状态下使用。,含油轴承在使用中能够给人们提供方便,但是,仍具有以下不足:
[0003]现有技术中,设备本身的耐磨性差,在一定时间的使用下,容易出现抱死轴的情况,从而导致其机器卡死,进而导致其马达等设备烧坏,造成一定的财产损坏,且增加了设备的后期的维护作业量。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于针对现有技术中,设备本身的耐磨性差,在一定时间的使用下,容易出现抱死轴的情况,从而导致其机器卡死,进而导致其马达等设备烧坏,造成一定的财产损坏,且增加了设备的后期的维护作业量的问题,提供一种真空渗油耐磨损的润滑轴承的加工工艺。
[0005]为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案是:一种真空渗油耐磨损的润滑轴承,它包括中部储油层1、出油孔2、轴承主体3、导油管4、连接柱5、加强筋组6、互通连接管7,所述轴承主体3上设有出油孔2,所述中部储油层1设置在轴承主体3上,所述中部储油层1与导油管4通过互通连接管7相连接,所述导油管4上设有连接柱5,所述连接柱5与加强筋组6固定连接,所述中部储油层1由上连接固定层11、储油层12、下连接固定层13组成,所述上连接固定层11一侧连接储油层12,另一侧连接轴承主体3,所述储油层12通过下连接固定层13连接轴承主体3,所述储油层12连接互通连接管7。
[0006]一种耐磨损含油轴承的加工工艺,该加工工艺具体步骤为:配置:进行配置铁、铜、微量元素;压制:将其配置好的粉末通过模具进行压制成型;烧结:使用高温将其成型好的模具进行烧结;放置零件:将其烧结好的零件放置进真空设备内;抽真空:通过真空设备进行抽真空作业;吸入润滑油:使其烧结好的零件在真空环境中吸入润滑油;封闭二次抽真空:进行二次抽真空;自然渗油:在自然调节下,使其烧结好的零件进行渗油作业。
[0007]作为本专利技术更为具体的:所述加强筋组6由金属套层61、合金钢层62组成,所述金属套层61与合金钢层62相互固定连接。
[0008]作为本专利技术更为具体的:所述加强筋组6设有两个,且相互平行设置在轴承主体3内。
[0009]作为本专利技术更为具体的:所述连接柱5设有两个以上,且均匀等距设置在轴承主体
3上。
[0010]作为本专利技术更为具体的:所述出油孔2设有两个以上,且均匀分布在轴承主体3上。
[0011]作为本专利技术更为具体的:所述配粉中的微量元素包括当不限于:青铜粉与石墨粉及其二硫化钼粉等。
[0012]作为本专利技术更为具体的:所述吸入润滑油应在

0.1MPa真空环境中提供专业合成润滑油,使其轴承完成渗透。
[0013]作为本专利技术更为具体的:所述烧结温度,应从烧结温度760摄氏度提升到烧结温度830摄氏度,增加零件的孔隙,便于吸入润滑油。零件在机器运作过程中发热时渗出润滑油,遇冷收缩会吸入同时减少渗油。
[0014]本专利技术的工作原理:设备在制造时,进行优化烧结温度,使其760℃的烧结温度提升到830℃的烧结温度,进而提升了产品的合金结构,并在其设备材质中增加青铜粉与石墨粉及其二硫化钼粉等,有效的改善轴承的耐磨性,且其青铜粉与石墨粉及其二硫化钼粉等增加的量与设备整体质量配比为2%

3%,并由其中的连接柱5与加强筋组6的结构来增加设备的连接稳定性,其中,储油层12会通过互通连接管7向导油管4输送油性物质,并通过出油孔2进行分泌,从而保证设备整体的润滑性,并在使用前,使其设备在

0.1MPa真空环境中提供专业合成润滑油,并让设备完成渗透,渗油之后能够让设备的润滑度更好。
[0015]采用上述技术方案后,本专利技术有益效果为:能够使其设备减少抱死故障发生,从而防止其机器卡死等情况的发生,并提升了设备的耐磨度,更好的延长了整体的使用寿命。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本专利技术的结构示意图。
[0018]图2是图1对应的侧视图。
[0019]图3是图1对应的俯视图。
[0020]图4是本专利技术中中部储油层1的结构示意图。
[0021]附图标记说明:中部储油层1、出油孔2、轴承主体3、导油管4、连接柱5、加强筋组6、互通连接管7、金属套层61、合金钢层62、上连接固定层11、储油层12、下连接固定层13。
具体实施方式
[0022]参看图1

图4所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包括中部储油层1、出油孔2、轴承主体3、导油管4、连接柱5、加强筋组6、互通连接管7,所述轴承主体3上设有出油孔2,所述中部储油层1设置在轴承主体3上,所述中部储油层1与导油管4通过互通连接管7相连接,所述导油管4上设有连接柱5,所述连接柱5与加强筋组6固定连接,所述中部储油层1由上连接固定层11、储油层12、下连接固定层13组成,所述上连接固定层11一侧连接储油层12,另一侧连接轴承主体3,所述储油层12通过下连接固定层13连接轴承主体3,所述储油层12连接互通连接管7,所述加强筋组6由金属套层61、合金钢层62组成,所述金属套层61与合
金钢层62相互固定连接,所述加强筋组6设有两个,且相互平行设置在轴承主体3内,所述连接柱5设有两个以上,且均匀等距设置在轴承主体3上,所述出油孔2设有两个以上,且均匀分布在轴承主体3上。
[0023]一种耐磨损含油轴承的加工工艺,该加工工艺具体步骤为:配置:进行配置铁、铜、微量元素;压制:将其配置好的粉末通过模具进行压制成型;烧结:使用高温将其成型好的模具进行烧结;放置零件:将其烧结好的零件放置进真空设备内;抽真空:通过真空设备进行抽真空作业;吸入润滑油:使其烧结好的零件在真空环境中吸入润滑油;封闭二次抽真空:进行二次抽真空;自然渗油:在自然调节下,使其烧结好的零件进行渗油作业,所述配粉中的微量元素包括当不限于:青铜粉与石墨粉及其二硫化钼粉等,所述吸入润滑油应在

0.1MPa真空环境中提供专业合成润滑油,使其轴承完成渗透,所述烧结温度,应从烧结温度760摄氏度提升到烧结温度830摄氏度,增加零件的孔隙,便于吸入润滑油。零件在机器运作过程中发热时渗出润滑油,遇冷收缩会吸入同时减少渗油。
[0024]本专利技术的工作原理本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种真空渗油耐磨损的润滑轴承,其特征在于:它包括中部储油层(1)、出油孔(2)、轴承主体(3)、导油管(4)、连接柱(5)、加强筋组(6)、互通连接管(7),所述轴承主体(3)上设有出油孔(2),所述中部储油层(1)设置在轴承主体(3)上,所述中部储油层(1)与导油管(4)通过互通连接管(7)相连接,所述导油管(4)上设有连接柱(5),所述连接柱(5)与加强筋组(6)固定连接,所述中部储油层(1)由上连接固定层(11)、储油层(12)、下连接固定层(13)组成,所述上连接固定层(11)一侧连接储油层(12),另一侧连接轴承主体(3),所述储油层(12)通过下连接固定层(13)连接轴承主体(3),所述储油层(12)连接互通连接管(7)。2.一种真空渗油耐磨损的润滑轴承的加工工艺,其特征在于:该加工工艺具体步骤为:1)配置:进行配置铁、铜、微量元素;2)压制:将其配置好的粉末通过模具进行压制成型;3)烧结:使用高温将其成型好的模具进行烧结;4)放置零件:将其烧结好的零件放置进真空设备内;5)抽真空:通过真空设备进行抽真空作业;6)吸入润滑油:使其烧结好的零件在真空环境中吸入润滑油;7)封闭二次抽真空:进行二次抽真空;8)自然渗油:在自然调节下,使其烧结好的零件进行渗油作业。3.根据权利要求1所述的一种真空渗油耐...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖勍陈圣发
申请(专利权)人:深圳市日东科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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