一种免拆卸叉车配重铸件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种免拆卸叉车配重铸件，包括外边箍以及伸缩架，所述外边箍下端固定连接有滑杆，所述滑杆两侧固定连接有条形滑件，所述伸缩架内侧壁开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有条形滑件，所述外边箍上端固定连接有竖板，所述竖板上开设有T型槽。该免拆卸叉车配重铸件通过将一定数量配重块上的T型卡件沿竖板顶端T型槽卡入，T型槽与T型卡件形状尺寸契合，T型卡件成功卡入槽内后沿轨迹下滑，直至配重块落至H型托架上端，通过前后拉动伸缩架，条形滑件沿滑槽轨迹进行相应配合滑动，从而对伸缩架以及滑杆的整体长度进行调节，从而在在不增加配重块数量的前提下改变配重比，适合被广泛推广和使用。合被广泛推广和使用。合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种免拆卸叉车配重铸件


[0001]本技术涉及叉车配重
，具体为一种免拆卸叉车配重铸件。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
[0003]如申请公布号CN206413454U的专利公开了一种前移式叉车配重铸件，包括第一配重块以及位于第一配重块两侧的两个第二配重块，两个所述第二配重块之间并排固定连接有两个连接板，所述第一配重块的左右两侧对称固定连接有条形滑块，两个所述第二配重块的相对的一侧的侧壁均开设有与条形滑块相配合的滑槽，两个所述连接板之间设有移动机构，两个所述第二配重块的下端对称开设有安装槽。本技术，便于搬运不同重量的物体，提高了工作效率，且散热效果好。
[0004]上述专利存在以下问题：1、传统叉车配重铸件拆卸时较为繁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免拆卸叉车配重铸件，包括外边箍(1)以及伸缩架(10)，其特征在于：所述外边箍(1)下端固定连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)两侧固定连接有条形滑件(12)，所述伸缩架(10)内侧壁开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)内部滑动连接有条形滑件(12)，所述外边箍(1)上端固定连接有竖板(2)，所述竖板(2)上开设有T型槽(3)，所述T型槽(3)内部卡扣连接有T型卡块(14)，所述T型卡块(14)上固定连接有配重块(13)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞乾，陈晓，孙传池，刘善东，
申请(专利权)人：山东天元重工有限公司，
类型：新型
国别省市：