【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁建筑模板，具体为一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法。
技术介绍
1、建筑模板是混凝土结构工程施工的主要工具，通常在浇筑过程中起到支撑保护等作用，在建筑工程中消耗量巨大，模板技术直接影响建筑工程的质量和造价，因而它是推动建筑技术进步的一个重要内容。近年来，我国房地产行业发展火热，建筑模板也得到了快速发展。
2、目前桥梁建筑模板的材料主要有：木模板，重量轻，通用性好；但力学性能十分有限，在承受水泥的压力过程中极易断裂，且通常重复使用次数少，造成极大的浪费，另外，木模板消耗大量木材，不利环境保护。塑料模板，重量轻，成本相对较低，但其强度和刚度都不足，还存在冷脆问题。钢模板，虽然强度和刚度都很好，但重量过重，不利于施工，施工人员劳动强度大，且存在安全隐患。铝模板，综合使用性能较好，力学性能优且可以多次使用，但是在日益提高的建筑结构的轻量化要求下，铝合金模板还是偏重，并且目前商用铝合金模板在使用时需要在表面加涂层，以避免模板被水泥腐蚀，非常不便且增加成本，因此开发一种新型的建筑模板材料是这个行业发展的必然趋势，镁合金密度低，纯镁的密度只有铝的2/3，镁合金强度高，作为建筑材料，具有良好的的降排减重特征，同时镁合金还是一种易于回收利用的绿色工程材料，是新型建筑用合金型材的优良选择，但是在现有的镁合金模板铸造中，均没有对镁合金材料优化配比，且没有对不同配比的镁合金材料进行防腐性检测、承载力检测、硬度检测，导致投入桥梁建筑中的镁合金模板质量参差不一，无法有效的保障桥梁建造的质量。
技术
1、本专利技术的目的在于提供一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，包括以下步骤：
3、s1、镁合金材料配比：所述镁合金材料由以下质量分数的成分组成，al：1％-5％，zn：1％-5％，mn：1％-5％，余量为镁；
4、s2、镁合金材料熔炼：将配比好的镁合金材料送入加热炉，加热至镁合金材料熔化；
5、s3、镁合金模板成模：将熔化后的液体金属材料送入桥梁建设模板模具中，等待液体金属材料冷却凝固，冷却凝固后的液体金属材料形成镁合金模板；
6、s4、镁合金模板承载力检测：通过液压机对成型的镁合金模板进行承载力检测，将镁合金模板放置于液压机下，通过液压机输出10-50t的压力，根据镁合金模板的形变情况，判断镁合金模板的承载力；
7、s5、镁合金模板耐腐蚀性检测：配置浓硫酸溶液，将镁合金模板放入浓硫酸溶液中，静置24h，根据镁合金模板的受腐蚀情况，判断镁合金模板的耐腐蚀性；
8、s6、镁合金模板硬度检测：通过冲压机对镁合金模板进行硬度检测，将镁合金模板放置于冲压机下，冲压机对镁合金模板瞬间冲压，根据镁合金模板的断裂情况，判断镁合金模板的硬度。
9、优选的，所述s1中镁材料的质量分数成分需保持大于85％。
10、优选的，所述s2中加热炉的加热温度为700℃-740℃，待镁合金材料熔化后，静置保温45min。
11、优选的，所述s3中，成型后的镁合金模板需静置1h，等待镁合金模板的完全冷却，冷却后的镁合金模板通过脱模机构进行脱模，桥梁建设模板模具的模槽为板型。
12、优选的，所述s4中，镁合金模板放置于液压机的压头下方，移动镁合金模板，使压头对镁合金的不同位置施压。
13、优选的，所述s4中液压机的压头为板型，其边长大于镁合金模板的宽度。
14、优选的，所述s5中，浓硫酸的配比为：10％-30％硫酸、70％-85％水。
15、优选的，所述s6中，将镁合金模板放置于冲压机的冲头下方，冲压机的瞬时冲压力度为30t。
16、优选的，所述s6中冲压机的冲头为圆柱形，其冲压面的面积小于镁合金模板面积的5％。
17、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：逐步优化镁合金模板铸造材料的配比，进一步的提升镁合金模板的性能，加以提升桥梁建造的质量，使桥梁建造的质量更好，每一步优化镁合金模板铸造材料的配比后，通过液压机控制压头下压，根据镁合金模板的形变程度，检测镁合金模板的承载力，通过配比浓硫酸溶液，浸泡镁合金模板，根据镁合金模板表面腐蚀情况，检测镁合金模板的耐腐蚀性，通过冲压机控制冲头快速击打镁合金模板，根据镁合金模板的断裂情况，检测镁合金模板的硬度，经过承载力检测、耐腐蚀性检测、硬度检测后的镁合金模板，可以掌控镁合金模板的性能，便于保障桥梁建造的质量。
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1.一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述S1中镁材料的质量分数成分需保持大于85％。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述S2中加热炉的加热温度为700℃-740℃，待镁合金材料熔化后，静置保温45min。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述S3中，成型后的镁合金模板需静置1h，等待镁合金模板的完全冷却，冷却后的镁合金模板通过脱模机构进行脱模，桥梁建设模板模具的模槽为板型。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述S4中，镁合金模板放置于液压机的压头下方，移动镁合金模板，使压头对镁合金模板的不同位置施压。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述S4中液压机的压头为板型，其边长大于镁合金模板的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁
8.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述S6中，将镁合金模板放置于冲压机的冲头下方，冲压机的瞬时冲压力度为30t。
9.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述S6中冲压机的冲头为圆柱形，其冲压面的面积小于镁合金模板面积的5％。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述s1中镁材料的质量分数成分需保持大于85％。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述s2中加热炉的加热温度为700℃-740℃，待镁合金材料熔化后，静置保温45min。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述s3中，成型后的镁合金模板需静置1h，等待镁合金模板的完全冷却，冷却后的镁合金模板通过脱模机构进行脱模，桥梁建设模板模具的模槽为板型。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用异型镁合金模板制备方法，其特征在于：所述s4中，镁...
【专利技术属性】
技术研发人员：王绍著，魏磊，王光政，汲生凤，张学峰，闫芳华，
申请(专利权)人：山东天元重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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