一种涂装生产线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涂装生产线，包括传送组件、第一除尘组件和第二除尘组件，传送组件包括传送带和壳体，传送带和壳体滑动连接以输送工件，第一除尘组件包括两个气箱、支撑网、气泵和沉淀箱，两个气箱和壳体连接并位于传送带的两侧，多个支撑网覆盖气箱上的第一通孔以避免较大的物质进入气箱，沉淀箱通过气泵和两个气箱连通，启动气泵可以通过第一通孔吸入传送带附近的涂料，经过气箱进入沉淀箱中沉淀，第二除尘组件包括基座、叶片和电机，电机安装在基座上，电机驱动叶片转动，使得位置较高的涂料可以被叶片吸入气箱，从而可以减少空气涂料含量并回收利用涂料，保护操作人员健康。保护操作人员健康。保护操作人员健康。

【技术实现步骤摘要】
一种涂装生产线


[0001]本技术涉及涂装设备领域，尤其涉及一种涂装生产线。

技术介绍

[0002]在工业行业生产制造过程中，从防腐需要或装饰需要或其他需要出发，一般均需要对生产的工件表面进行涂装处理。涂装处理主要包括喷漆，喷塑，电镀等等。喷漆涂装处理是应用最广泛的工艺之一。
[0003]在喷涂工艺过程中，除了喷在工件表面的涂料，还有大量的多余涂料飞舞在空中。不但造成材料浪费，还造成环境污染，影响操作人员健康。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种涂装生产线，旨在解决现有的涂装线空气中涂料多使操作人员健康受到伤害并且降低涂料利用率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种涂装生产线，包括传送组件、第一除尘组件和第二除尘组件，所述传送组件包括传送带和壳体，所述传送带与所述壳体滑动连接，并位于所述壳体的一侧，所述第一除尘组件包括两个气箱、支撑网、气泵和沉淀箱，所述气箱具有多个第一通孔，两个所述气箱与所述壳体固定连接，并位于所述壳体的两侧，所述第一通孔靠近所述传送带，所述支撑网的数量有多个，多个所述支撑网与所述气箱固定连接，并分别位于多个所述第一通孔内，所述气泵与两个所述气箱连通，并位于所述气箱的一侧，所述沉淀箱与所述气泵连通，并位于所述气泵的一侧，所述第二除尘组件包括基座、叶片和电机，所述基座与所述气箱连通，并位于所述气箱的一侧，所述电机与所述基座转动连接，并位于所述基座的一侧，所述叶片与所述电机的转轴固定连接，并位于所述基座靠近所述传送带的一侧。
[0006]其中，所述基座包括滑杆和基座本体，所述基座本体与所述滑杆滑动连接，并位于所述基座的一侧。
[0007]其中，所述电机包括电机本体、转轴和电机套，所述电机本体与所述电机套固定连接，并位于所述电机套内，所述转轴与所述滑杆转动连接，并穿过所述滑杆，所述电机套与所述转轴固定连接，并位于所述基座的一侧。
[0008]其中，所述电机还包括叶片罩，所述叶片罩与所述电机套固定连接，并覆盖所述叶片。
[0009]其中，所述气箱包括气箱本体和底壳，所述底壳与所述气箱本体滑动连接，并位于所述气箱本体远离所述第一通孔的一侧。
[0010]其中，所述沉淀箱包括沉淀箱本体和过滤网，所述过滤网与所述沉淀箱本体固定连接，并位于所述沉淀箱内。
[0011]其中，所述沉淀箱还包括多个挡板，多个所述挡板与所述沉淀箱固定连接，并位于所述沉淀箱与所述气泵连通处。
[0012]本技术的一种涂装生产线，所述传送带与所述壳体滑动连接，所述传送带在所述壳体的支撑下运输需要喷涂的装置，两个所述气箱与所述壳体固定连接，所述第一通孔是吸入漂浮在所述传送带附近的涂料的通道，多个所述支撑网与所述气箱固定连接，使用所述支撑网将所述第一通孔覆盖，避免有体积较大的物品掉落到所述气箱中，所述气泵与两个所述气箱连通，所述气泵用于产生负压，使所述气箱可以因负压吸入涂料，所述沉淀箱与所述气泵连通，从气泵经过的涂料进入所述沉淀箱中沉淀，并可回收利用，所述电机与所述气箱连通，所述电机与所述基座转动连接，所述叶片与所述电机的转轴固定连接，所述基座用于支撑所述电机，所述电机带动所述叶片转动，使高度较高的涂料被所述叶片吸入进入所述气箱中。通过所述气泵产生负压，使靠近所述传送带的涂料从所述第一通孔进入所述气箱，然后在所述沉淀箱中收集，而较高高度的涂料被所述叶片吸入所述气箱并进入所述沉淀箱中收集，可以极大得减少空气中涂料的含量，保护操作人员的健康，同时还可使涂料回收利用，从而解决现有的涂装线空气中涂料多使操作人员健康受到伤害并且降低涂料利用率的问题。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本技术的一种涂装生产线的结构图；
[0015]图2是图1电机的局部剖视图；
[0016]图3是沉淀箱的剖视图。
[0017]1-传送组件、2-第一除尘组件、3-第二除尘组件、11-传送带、13-壳体、21-气箱、22-支撑网、23-气泵、24-沉淀箱、25-第一通孔、26-气箱本体、27-底壳、28-沉淀箱本体、29-过滤网、30-挡板、31-基座、32-叶片、33-电机、34-滑杆、35-基座本体、36-电机本体、37-转轴、38-电机套、39-叶片罩。
具体实施方式
[0018]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0020]请参阅图1和图2，本技术提供一种涂装生产线：
[0021]包括传送组件1、第一除尘组件2和第二除尘组件3，所述传送组件1包括传送带11和壳体13，所述传送带11与所述壳体13滑动连接，并位于所述壳体13的一侧，所述第一除尘组件2包括两个气箱21、支撑网22、气泵23和沉淀箱24，所述气箱21具有多个第一通孔25，两个所述气箱21与所述壳体13固定连接，并位于所述壳体13的两侧，所述第一通孔25靠近所述传送带11，所述支撑网22的数量有多个，多个所述支撑网22与所述气箱21固定连接，并分别位于多个所述第一通孔25内，所述气泵23与两个所述气箱21连通，并位于所述气箱21的一侧，所述沉淀箱24与所述气泵23连通，并位于所述气泵23的一侧，所述第二除尘组件3包括基座31、叶片32和电机33，所述基座31与所述气箱21连通，并位于所述气箱21的一侧，所述电机33与所述基座31转动连接，并位于所述基座31的一侧，所述叶片32与所述电机33的转轴37固定连接，并位于所述基座31靠近所述传送带11的一侧。
[0022]在本实施方式中，所述传送组件1包括传送带11和壳体13，所述传送带11与所述壳体13滑动连接，并位于所述壳体13的一侧，所述传送带11在所述壳体13的支撑下运输需要喷涂的装置，所述第一除尘组件2包括两个气箱21、支撑网22、气泵23和沉淀箱24，所述气箱21具有多个第一通孔25，两个所述气箱21与所述壳体13固定连接，并位于所述壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂装生产线，其特征在于，包括传送组件、第一除尘组件和第二除尘组件，所述传送组件包括传送带和壳体，所述传送带与所述壳体滑动连接，并位于所述壳体的一侧，所述第一除尘组件包括两个气箱、支撑网、气泵和沉淀箱，所述气箱具有多个第一通孔，两个所述气箱与所述壳体固定连接，并位于所述壳体的两侧，所述第一通孔靠近所述传送带，所述支撑网的数量有多个，多个所述支撑网与所述气箱固定连接，并分别位于多个所述第一通孔内，所述气泵与两个所述气箱连通，并位于所述气箱的一侧，所述沉淀箱与所述气泵连通，并位于所述气泵的一侧，所述第二除尘组件包括基座、叶片和电机，所述基座与所述气箱连通，并位于所述气箱的一侧，所述电机与所述基座转动连接，并位于所述基座的一侧，所述叶片与所述电机的转轴固定连接，并位于所述基座靠近所述传送带的一侧。2.如权利要求1所述的一种涂装生产线，其特征在于，所述基座包括滑杆和基座本体，所述基座本体与所述滑杆滑动连接，并位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐巧，
申请(专利权)人：重庆灵玮汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：