一种市政工程施工柏油路修补装置制造方法及图纸

技术编号:27586477 阅读:11 留言:0更新日期:2021-03-10 10:01
本实用新型专利技术涉及市政工程技术领域,具体为一种市政工程施工柏油路修补装置,包括储料箱,所述储料箱的底部焊接有底板,所述储料箱的底部焊接有支撑柱,所述支撑柱的底部转动连接有万向轮,所述储料箱的左侧焊接有推杆,所述推杆的前部转动连接有油门,所述储料箱的左侧通过螺栓连接有刮板,所述储料箱的顶部通过螺栓连接有顶盖,所述顶盖的顶部通过螺栓连接有一号电机,本实用新型专利技术提供了一种市政工程施工柏油路修补装置,在储料箱中加入柏油后,一号电机和加热层会启动,一号电机会带动搅拌棒进行旋转,且在加热层持续加热的情况下,储料箱中的柏油不会进行凝固,从而更容易进行出料,出料开关可以进行旋转,从而可以控制出料量的大小。量的大小。量的大小。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程施工柏油路修补装置


[0001]本技术涉及市政工程
,具体为一种市政工程施工柏油路修补装置。

技术介绍

[0002]柏油又称沥青,沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳,沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料,沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。
[0003]目前市场大部分的市政工程施工柏油路修补装置,需要人手动进行推行,由于装置笨重,经常推行工作一些距离,会增加工人的工作强度,大大减少了工作的效率,还有部分修补装置内部没有清洁装置,导致修补的柏油路的下方有垃圾,灰尘,使柏油路的使用寿命大大缩减。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政工程施工柏油路修补装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种市政工程施工柏油路修补装置,包括储料箱,所述储料箱的底部焊接有底板,所述储料箱的底部焊接有支撑柱,所述支撑柱的底部转动连接有万向轮,所述储料箱的左侧焊接有推杆,所述推杆的前部转动连接有油门,所述储料箱的左侧通过螺栓连接有刮板,所述储料箱的顶部通过螺栓连接有顶盖,所述顶盖的顶部通过螺栓连接有一号电机,所述底板的底部设置有传动机构。
[0007]优选的,所述底板的顶部通过螺栓连接有防护罩,所述底板的底部焊接有支撑板,所述支撑板的内部转动连接有转轴,所述转轴的前部和后部均焊接有轮胎,所述底板的顶部通过螺栓连接有风机,所述风机的底部插接有吹风管。
[0008]优选的,所述一号电机的输出端焊接有连接轴,所述连接轴的内部插接有搅拌棒,所述储料箱的内部套接有加热层,所述储料箱和底板的底部均开设有出料口,所述底板的底部焊接有滑料板,所述推杆的后部转动连接有出料开关。
[0009]优选的,所述传动机构包括有二号电机,所述二号电机的输出端焊接有一号齿轮,所述一号齿轮的表面啮合有二号齿轮,所述二号齿轮的表面啮合有三号齿轮,所述三号齿轮的表面啮合有四号齿轮,所述四号齿轮的内部插接有特制连杆,所述特制连杆的表面焊接有扫把,所述二号电机的顶部设置有上外壳,所述四号齿轮的表面转动连接有下外壳。
[0010]优选的,所述上外壳的底部通过螺栓连接在底板的顶部,所述下外壳的顶部通过螺栓连接在底板的底部,所述三号齿轮的内部插接在转轴的表面,所述二号齿轮的表面转动连接在底板的内部。
[0011]优选的,所述特制连杆的形状呈Z字形,且特制连杆的材料为环氧树脂塑料。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1.该市政工程施工柏油路修补装置,工人在推行时,可以用手旋转油门,这时二号电机会带动一号齿轮进行旋转,一号齿轮带动二号齿轮旋转,二号齿轮再带动三号齿轮旋转,三号齿轮带动转轴旋转,转轴带动轮胎进行旋转,从而可以在工人推行时对其增加助力,节省了工人的体力,大大增加了工作的效率,这时三号齿轮又会带动四号齿轮进行旋转,四号齿轮带动特制连杆上的扫把进行旋转,风机在油门的作用下,也会进行运作,扫把在前方清理杂物,风机在后方吹去灰尘,从而可以在铺路之前对道路进行清洁,使其铺好后,柏油路下方没有灰尘和垃圾,大大增加了柏油路的使用寿命。
[0014]2.该市政工程施工柏油路修补装置,当在储料箱中加入柏油后,一号电机和加热层会启动,一号电机会带动搅拌棒进行旋转,且在加热层持续加热的情况下,储料箱中的柏油不会进行凝固,从而使其更容易进行出料,出料开关可以进行旋转,从而可以控制出料量的大小,方便对不同损坏的路况进行修补。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的传动机构部分示意图;
[0017]图3为本技术的整体结构剖视图;
[0018]图4为本技术的整体结构仰视图。
[0019]图中:1、储料箱;2、底板;3、刮板;4、支撑柱;5、万向轮;6、轮胎;7、支撑板;8、传动机构;9、转轴;10、防护罩;11、顶盖;12、一号电机;13、推杆;14、油门;15、出料口;16、滑料板;17、吹风管;18、风机;19、搅拌棒;20、加热层;21、连接轴;22、出料开关;81、二号电机;82、一号齿轮;83、二号齿轮;84、下外壳;85、特制连杆;86、三号齿轮;87、四号齿轮;88、扫把;89、上外壳。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0023]实施例1
[0024]一种市政工程施工柏油路修补装置,如图1-图4所示,包括储料箱1,储料箱1的底部焊接有底板2,储料箱1的底部焊接有支撑柱4,支撑柱4的底部转动连接有万向轮5,储料箱1的左侧焊接有推杆13,推杆13的前部转动连接有油门14,储料箱1的左侧通过螺栓连接有刮板3,储料箱1的顶部通过螺栓连接有顶盖11,顶盖11的顶部通过螺栓连接有一号电机12,底板2的底部设置有传动机构8。
[0025]本实施例中,底板2的顶部通过螺栓连接有防护罩10,底板2的底部焊接有支撑板7,支撑板7的内部转动连接有转轴9,转轴9的前部和后部均焊接有轮胎6,底板2的顶部通过螺栓连接有风机18,风机18的底部插接有吹风管17,防护罩10可以对内部的风机18和上外壳89进行防护,风机18可以将路面的飞尘吹飞,增加柏油路铺好后的使用寿命。
[0026]此外,一号电机12的输出端焊接有连接轴21,连接轴21的内部插接有搅拌棒19,储料箱1的内部套接有加热层20,储料箱1和底板2的底部均开设有出料口15,底板2的底部焊接有滑料板16,推杆13的后部转动连接有出料开关22,滑料板16可以让从出料口15出本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程施工柏油路修补装置,包括储料箱(1),其特征在于:所述储料箱(1)的底部焊接有底板(2),所述储料箱(1)的底部焊接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的底部转动连接有万向轮(5),所述储料箱(1)的左侧焊接有推杆(13),所述推杆(13)的前部转动连接有油门(14),所述储料箱(1)的左侧通过螺栓连接有刮板(3),所述储料箱(1)的顶部通过螺栓连接有顶盖(11),所述顶盖(11)的顶部通过螺栓连接有一号电机(12),所述底板(2)的底部设置有传动机构(8)。2.根据权利要求1所述的市政工程施工柏油路修补装置,其特征在于:所述底板(2)的顶部通过螺栓连接有防护罩(10),所述底板(2)的底部焊接有支撑板(7),所述支撑板(7)的内部转动连接有转轴(9),所述转轴(9)的前部和后部均焊接有轮胎(6),所述底板(2)的顶部通过螺栓连接有风机(18),所述风机(18)的底部插接有吹风管(17)。3.根据权利要求1所述的市政工程施工柏油路修补装置,其特征在于:所述一号电机(12)的输出端焊接有连接轴(21),所述连接轴(21)的内部插接有搅拌棒(19),所述储料箱(1)的内部套接有加热层(20),所述储料箱(1)和底板(2)的底部均...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄兴潮庄京俊庄少吟庄楚鑫庄艳玲朱丽娜曹泽香陈友杰庄楚云庄海标郑荣滨林立安庄育华郑银伟侯莉
申请(专利权)人:广东潮奕诚建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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