用于测试阀性能的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于测试阀性能的装置，用于测试阀性能的装置包括：第一保持体，阀可拆卸地设置于第一保持体上；气缸组，其至少包括设置于第一保持体上的第一气缸和第二气缸；第二保持体，其与第一保持体相对设置；驱动机构，其设置于第二保持体上以用于驱动柄杆转动；其中：第一气缸与进气口相对的设置，第一气缸的活塞杆的头部设置有第一连接块，第一连接块借由第一气缸驱动以对接进气口；第二气缸与出气口相对的设置，第二气缸的活塞杆的头部设置有第二连接块，第二连接块借由第二气缸驱动以对接出气口；其中：第一连接块和第二连接块上均开设有连通至阀内的气道。上均开设有连通至阀内的气道。上均开设有连通至阀内的气道。

【技术实现步骤摘要】
用于测试阀性能的装置


[0001]本专利技术涉及测试设备
，尤其涉及一种用于测试阀性能的装置。

技术介绍

[0002]对于在整个设备中起着关键作用的阀，在其装配完成后，需要对其性能进行测试，以检测该阀是否符合使用要求。
[0003]例如，应用于高速列车上的气动阀，在该气动阀安装于高速列车前，需要对使气动阀开启的起始角度进行检测以及气动阀打开至最大角度时气体通过气动阀的流畅性进行检测。
[0004]现有技术中，针对于气动阀的上述两个检测均采用人工的方式，具体而言，利用气管对气动阀的气口进行选择性封堵或连通，并借由手动驱动气动阀的柄杆并通过标尺之类的测量工具以获得手柄的转动角度进而检测出气动阀的开启的起始角度。
[0005]现有技术中的上述气动阀借由上述的人工检测方式进行性能检测存在如下缺陷：
[0006]1、人工封堵或连通气动阀的气口的操作缓慢，使得测试效率较低。
[0007]2、人工驱动柄杆费事费力。
[0008]3、柄杆的转动角度的测量误差较大，导致对于气动阀开启的起始角度的检测精度较差。

技术实现思路

[0009]针对现有技术中存在的上述技术问题，本专利技术的实施例提供了一种用于测试阀性能的装置。
[0010]为解决上述技术问题，本专利技术的实施例采用的技术方案是：
[0011]一种用于测试阀性能的装置，所述阀至少具有进气口、出气口以及连接至所述阀的阀芯的柄杆，所述柄杆带动所述阀芯借由转动能够改变所述进气口与所述出气口的通断状态，所述用于测试阀性能的装置包括：
[0012]第一保持体，所述阀可拆卸地设置于第一保持体上；
[0013]气缸组，其至少包括设置于所述第一保持体上的第一气缸和第二气缸；
[0014]第二保持体，其与所述第一保持体相对设置；
[0015]驱动机构，其设置于所述第二保持体上以用于驱动所述柄杆转动；其中：
[0016]所述第一气缸与所述进气口相对的设置，所述第一气缸的活塞杆的头部设置有第一连接块，所述第一连接块借由所述第一气缸驱动以对接所述进气口；
[0017]所述第二气缸与所述出气口相对的设置，所述第二气缸的活塞杆的头部设置有第二连接块，所述第二连接块借由所述第二气缸驱动以对接所述出气口；其中：
[0018]所述第一连接块和所述第二连接块上均开设有连通至所述阀内的气道。
[0019]优选地，所述驱动机构包括：
[0020]转盘，其上具有转臂；
[0021]连接机构，其用于连接所述转臂与所述柄杆；
[0022]传动组件，所述转盘设置于所述传动组件上；
[0023]致动器，其借由传动组件驱动所述转盘转动，以使转臂借由连接机构驱动所述柄杆转动。
[0024]优选地，所述驱动机构还包括用于检测所述转盘的转动角度的编码器。
[0025]优选地，所述连接机构包括：
[0026]套管，其直接或间接的连接至所述转臂并与所述转臂垂直设置，所述套管上设置有至少两个相贯通的挡位槽；
[0027]销轴，其可伸缩的设置于所述套管中，所述销轴上具有径向伸出所述套管的档把，所述档把借由在不同挡位槽中切换而使所述销轴伸出或回缩，以使销轴穿设所述柄杆或从柄杆中脱出。
[0028]优选地，所述连接机构还包括复位弹簧，所述复位弹簧设置于所述套管中以用于向所述柄杆方向推抵所述销轴。
[0029]优选地，所述转臂上形成有滑轨，所述滑轨沿所述转盘的径向延伸；
[0030]所述滑轨上设置有滑块，所述连接机构连接至所述滑块。
[0031]优选地，所述滑轨上设置有至少两个限位块，至少两个所述限位块分别位于所述滑块的径向上的两侧，两个所述限位块通过其上的锁紧螺栓而实现沿所述导轨滑动以及锁止于所在位置。
[0032]优选地，所述阀的阀芯借由相平行的台面限制所述柄杆相对所述阀芯转动；所述用于测试阀性能的装置还包括校验机构；所述校验机构包括：
[0033]固定板，其形成有镂空槽，所述镂空槽的下沿形成一个用于与其中一个台面匹配的接触面；
[0034]活动板，其能够相对所述固定板移动以靠近或远离所述接触面，所述活动板的下沿形成一个用于与其中另一个台面匹配的夹紧面；
[0035]顶丝，其螺纹连接于所述固定板上，所述顶丝的头部抵靠于所述活动板；其中：
[0036]通过旋拧所述顶丝以使活动板下移而使所述活动板的夹紧面紧密接触所述台面。
[0037]优选地，所述第一保持体上还穿设有定位轴；所述转臂的旋转中心处还开设有定位孔；所述转臂借由所述定位轴对所述定位孔进行一次穿设而实现装配校准。
[0038]优选地，所述传动组件包括相配合传动的蜗轮和蜗杆，所述致动器为伺服电机，所述转盘与所述蜗轮同轴且同步转动设置；所述致动器用于驱动所述蜗杆转动。
[0039]与现有技术相比，本专利技术的用于测试阀性能的装置的有益效果是：
[0040]1、利用第一气缸和第二气缸以及其上的连接块使得气动阀能够快速连入气路中，进而能够快速实现测试前期的准备工作，进而提高测试效率。
[0041]2、利用驱动机构驱动柄杆转动，进而节省了人力。
[0042]3、利用编码器测量转盘的转动角度进而能够精确测量柄杆的转动角度，进而能够精确获得气动阀的开启角度。
[0043]4、连接机构借由滑块和滑轨与转臂形成滑动连接，若阀芯的轴心或称柄杆的转动中心与转臂的转动中心存在偏差，连接机构通过在转臂上滑动以消除偏差可能导致的柄杆与转臂的转动不一致现象以及出现的阻抗现象。
[0044]5、连接机构上通过档把驱动销轴伸缩能够使转臂实现与柄杆的选择性连接。
附图说明
[0045]图1为本专利技术的实施例提供的用于测试阀性能的装置的一个视角的立体结构示意图。
[0046]图2为图1的局部A的放大视图。
[0047]图3为图1的局部B的放大视图。
[0048]图4为本专利技术的实施例提供的用于测试阀性能的装置的另一个视角的立体结构示意图。
[0049]图5为图4的局部C的放大视图。
[0050]图6为连接机构的内部结构示意图。
[0051]图中：
[0052]11-第一保持体；12-第二保持体；13-工作台；20-气缸组；21-第一气缸；211-第二连接块；212-气道；22-第二气缸；221-第二连接块；222-气道；23-密封圈；30-驱动机构；31-转盘；32-转臂；321-滑轨；322-滑块；323-限位块；324-锁紧螺栓；331-蜗杆；332-蜗轮；34-伺服电机；35-编码器；40-连接机构；41-套管；411-挡位槽；42-销轴；43-档把；44-弹簧；50-校验机构；51-固定板；511-接触面；52-活动板；521-夹紧面；53-顶丝；100-气动阀；101-进气口；102-出气口；103-排气口；104-阀芯；1041-台面；1042-台面；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于测试阀性能的装置，所述阀至少具有进气口、出气口以及连接至所述阀的阀芯的柄杆，所述柄杆带动所述阀芯借由转动能够改变所述进气口与所述出气口的通断状态，其特征在于，所述用于测试阀性能的装置包括：第一保持体，所述阀可拆卸地设置于第一保持体上；气缸组，其至少包括设置于所述第一保持体上的第一气缸和第二气缸；第二保持体，其与所述第一保持体相对设置；驱动机构，其设置于所述第二保持体上以用于驱动所述柄杆转动；其中：所述第一气缸与所述进气口相对的设置，所述第一气缸的活塞杆的头部设置有第一连接块，所述第一连接块借由所述第一气缸驱动以对接所述进气口；所述第二气缸与所述出气口相对的设置，所述第二气缸的活塞杆的头部设置有第二连接块，所述第二连接块借由所述第二气缸驱动以对接所述出气口；其中：所述第一连接块和所述第二连接块上均开设有连通至所述阀内的气道。2.根据权利要求1所述的用于测试阀性能的装置，其特征在于，所述驱动机构包括：转盘，其上具有转臂；连接机构，其用于连接所述转臂与所述柄杆；传动组件，所述转盘设置于所述传动组件上；致动器，其借由传动组件驱动所述转盘转动，以使转臂借由连接机构驱动所述柄杆转动。3.根据权利要求2所述的用于测试阀性能的装置，其特征在于，所述驱动机构还包括用于检测所述转盘的转动角度的编码器。4.根据权利要求2所述的用于测试阀性能的装置，其特征在于，所述连接机构包括：套管，其直接或间接的连接至所述转臂并与所述转臂垂直设置，所述套管上设置有至少两个相贯通的挡位槽；销轴，其可伸缩的设置于所述套管中，所述销轴上具有径向伸出所述套管的档把，所述档把借由在不同挡位槽中切换而使所述销轴伸出或回缩，以使销轴穿设所述柄杆或从柄杆中脱...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏超，王永泉，吴琼，刘建芳，毕克用，郭河晨，陈淼，
申请(专利权)人：廊坊金润科技集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：