电梯求助方法和装置、存储介质、电子设备制造方法及图纸

本公开涉及一种电梯求助方法和装置、存储介质、电子设备。所述电梯设置于轨道车辆停靠的车站内，应用于轿厢话机的方法包括：响应于乘客触发所述轿厢话机中的第一按键，生成第一通信指令；响应于生成第一通信指令，通过无线网络向预定的移动终端发送通信连接请求；若已与所述移动终端建立通信连接，则建立与所述移动终端之间的语音通道。这样，在车站可以不设置车控室，从而减少了车站运营人员和车站的建筑规模，节约了车站占地空间，使得车站更加简易化、轻量化。轻量化。轻量化。

【技术实现步骤摘要】
电梯求助方法和装置、存储介质、电子设备


[0001]本公开涉及轨道交通领域，具体地，涉及一种电梯求助方法和装置、存储介质、电子设备。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
[0003]常见的轨道交通有传统铁路、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。
[0004]在传统的轨道交通中，电梯求助对讲电话系统方案是在轿厢、轿顶、轿底设置电话，车站车控室设置对讲主机。当乘客被困电梯时，可通过轿厢内求助对讲电话和车站值班员通话求助。

技术实现思路

[0005]本公开的目的是提供一种可靠、便捷的电梯求助方法和装置、存储介质、电子设备。
[0006]为了实现上述目的，本公开提供一种电梯求助方法，应用于轿厢话机，所述电梯设置于轨道车辆停靠的车站内，所述方法包括：
[0007]响应于乘客触发所述轿厢话机中的第一按键，生成第一通信指令；
[0008]响应于生成第一通信指令，通过无线网络向预定的移动终端发送通信连接请求；
[0009]若已与所述移动终端建立通信连接，则建立与所述移动终端之间的语音通道。
[0010]可选地，所述方法还包括：
[0011]若从发送所述通信连接请求开始的预定的第一时长内未与所述移动终端建立通信连接，则通过无线网络向轨道车辆控制中心的通信终端发送通信连接请求；
[0012]若已与所述通信终端建立通信连接，则建立与所述通信终端之间的语音通道。
[0013]可选地，所述方法还包括：
[0014]响应于乘客触发所述轿厢话机中的第二按键，生成第二通信指令；
[0015]响应于生成第二通信指令，通过无线网络向轨道车辆控制中心的通信终端发送通信连接请求；
[0016]若已与所述通信终端建立通信连接，则建立与所述通信终端之间的语音通道。
[0017]可选地，所述无线网络包括LTE-U、WLAN和LTE-M。
[0018]本公开还提供一种电梯求助方法，应用于移动终端，所述电梯设置于轨道车辆停靠的车站内，所述方法包括：
[0019]若通过无线网络接收到所述电梯中的轿厢话机发起的通信连接请求，则输出提示
消息，其中，所述轿厢话机响应于乘客触发第一按键，生成第一通信指令，并响应于生成第一通信指令，通过无线网络发起所述通信连接请求；
[0020]响应于由用户触发所述移动终端中的应答按键生成的应答指令，与所述轿厢话机建立通信连接，并建立与所述轿厢话机之间的语音通道。
[0021]可选地，所述方法还包括：
[0022]若从接收到所述通信连接请求开始的预定的第二时长内未生成所述应答指令，则通过无线网络将所述通信连接请求转发给轨道车辆控制中心的通信终端。
[0023]可选地，所述无线网络包括LTE-U、WLAN和LTE-M。
[0024]本公开还提供一种电梯求助装置，应用于轿厢话机，所述电梯设置于轨道车辆停靠的车站内，所述装置包括：
[0025]第一生成模块，用于响应于乘客触发所述轿厢话机中的第一按键，生成第一通信指令；
[0026]第一发送模块，用于响应于生成第一通信指令，通过无线网络向预定的移动终端发送通信连接请求；
[0027]第一建立模块，用于若已与所述移动终端建立通信连接，则建立与所述移动终端之间的语音通道。
[0028]本公开还提供一种电梯求助装置，应用于移动终端，所述电梯设置于轨道车辆停靠的车站内，所述装置包括：
[0029]输出模块，用于若通过无线网络接收到所述电梯中的轿厢话机发起的通信连接请求，则输出提示消息，其中，所述轿厢话机响应于乘客触发第一按键，生成第一通信指令，并响应于生成第一通信指令，通过无线网络发起所述通信连接请求；
[0030]第四建立模块，用于响应于由用户触发所述移动终端中的应答按键生成的应答指令，与所述轿厢话机建立通信连接，并建立与所述轿厢话机之间的语音通道。
[0031]本公开还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现本公开提供的上述方法的步骤。
[0032]本公开还提供一种电子设备，包括：
[0033]存储器，其上存储有计算机程序；
[0034]处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现本公开提供的上述方法的步骤。
[0035]通过上述技术方案，在轨道车辆停靠的车站内，当乘客困在电梯中时，能够利用轿厢话机，通过无线通信的方式，与车站内的运营人员所携带的移动终端建立通信连接，实现求助人员与移动巡检人员的通话需求。这样，在车站可以不设置车控室，从而减少了车站运营人员和车站的建筑规模，节约了车站占地空间，使得车站更加简易化、轻量化。
[0036]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0037]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0038]图1是一示例性实施例提供的电梯求助方法的情景示意图；
[0039]图2是一示例性实施例提供的电梯求助方法的流程图；
[0040]图3是一示例性实施例提供的电梯求助方法的流程图；
[0041]图4是一示例性实施例提供的电梯求助装置的框图；
[0042]图5是一示例性实施例提供的电梯求助装置的框图；
[0043]图6是一示例性实施例示出的一种电子设备的框图。
具体实施方式
[0044]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0045]图1是一示例性实施例提供的电梯求助方法的情景示意图。如图1所示，电梯中的轿厢话机可以包括轿顶话机、轿内话机和轿底话机，分别设置在轿厢的顶部、内部和底部。在图1中，轿厢话机可以通过机房壁挂的LTE-U接入单元接入LTE-U网络，从而接入运营人员的手机，或者轨道车辆控制中心。在车站内接入运营人员的移动终端，运营人员接通电话，就能够与电梯被困人员进行语音以及视频的通话，这样，在车站就可以不设置车控室。
[0046]在一实施例中，电梯求助方法应用于轿厢话机，电梯设置于轨道车辆停靠的车站内。图2是一示例性实施例提供的电梯求助方法的流程图。如图2所示，该方法包括以下步骤。
[0047]步骤S11中，响应于乘客触发轿厢话机中的第一按键，生成第一通信指令。
[0048]步骤S12中，响应于生成第一通信指令，通过无线网络向预定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯求助方法，其特征在于，应用于轿厢话机，所述电梯设置于轨道车辆停靠的车站内，所述方法包括：响应于乘客触发所述轿厢话机中的第一按键，生成第一通信指令；响应于生成第一通信指令，通过无线网络向预定的移动终端发送通信连接请求；若已与所述移动终端建立通信连接，则建立与所述移动终端之间的语音通道。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若从发送所述通信连接请求开始的预定的第一时长内未与所述移动终端建立通信连接，则通过无线网络向轨道车辆控制中心的通信终端发送通信连接请求；若已与所述通信终端建立通信连接，则建立与所述通信终端之间的语音通道。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：响应于乘客触发所述轿厢话机中的第二按键，生成第二通信指令；响应于生成第二通信指令，通过无线网络向轨道车辆控制中心的通信终端发送通信连接请求；若已与所述通信终端建立通信连接，则建立与所述通信终端之间的语音通道。4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述无线网络包括LTE-U、WLAN和LTE-M。5.一种电梯求助方法，其特征在于，应用于移动终端，所述电梯设置于轨道车辆停靠的车站内，所述方法包括：若通过无线网络接收到所述电梯中的轿厢话机发起的通信连接请求，则输出提示消息，其中，所述轿厢话机响应于乘客触发第一按键，生成第一通信指令，并响应于生成第一通信指令，通过无线网络发起所述通信连接请求；响应于由用户触发所述移动终端中的应答按键生成的应答指令，与所述轿厢话机建立通信连接，并建立与所述轿厢话机之间的语音通道。6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱吉，
申请(专利权)人：比亚迪汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：