一种铝合金及铝合金结构件制造技术

本申请提供了一种铝合金，以质量百分含量计，包括如下组分：Si的含量为8％～11％，Cr的含量为0.01％～0.4％，P的含量为0.001％～0.01％，Sr的含量为0.001％～0.05％，Fe的含量＜0.12％，Mn的含量＜0.005％，Al的含量为87.515％～91.988％。本申请通过严格控制Mn、Fe的含量，并含有特定量的Si、Cr、P、Sr元素，能够得到具有超高延伸率，且能够同时保持良好的压铸性的铝合金。该铝合金无需经过热处理，即可具有超高延伸率，可适用于各种对延伸率有较高要求的结构件。高要求的结构件。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金及铝合金结构件


[0001]本专利技术涉及合金领域，具体涉及一种铝合金及铝合金结构件。

技术介绍

[0002]铝合金具有良好的综合性能，其密度小、强度高、导电导热性好、加工简单等优点较好地满足了产品结构及散热要求，因此被广泛应用于汽车、电子及通讯等领域。
[0003]随着新能源汽车行业的兴起，汽车行业面临轻量化的压力越来越大。轻量化对降本的迫切需求，让一体式压铸成为现实，采用压铸成型工艺可以使原来多个零件直接变成一个零件，生产周期短，更适合量产。
[0004]目前，汽车结构件压铸铝合金应用最广泛的是Silafont
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36铝合金，行业内称为AlSi10MnMg铝合金(美国牌号A365)；该款合金材料制作的压铸件需要经过T6或T7热处理提升延伸率后才能够满足使用要求，但压铸件经高温热处理会造成压铸件尺寸发生变化，尤其对于大型压铸件更严重，因此大型压铸件应避免进行高温热处理，目前市场上成熟的AlSi10MnMg铝合金已无法满足性能需求。

技术实现思路

[0005]本申请旨在至少在一定程度上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金，其特征在于，以质量百分含量计，包括如下组分：Si的含量为8％～11％，Cr的含量为0.01％～0.4％，P的含量为0.001％～0.01％，Sr的含量为0.001％～0.05％，Fe的含量＜0.12％，Mn的含量＜0.005％，Al的含量为87.515％～91.988％。2.根据权利要求1所述的铝合金，其特征在于，所述铝合金中Sr的含量与P的含量的比值≥6。3.根据权利要求1所述的铝合金，其特征在于，所述铝合金中Si的含量为9％～10.5％。4.根据权利要求1所述的铝合金，其特征在于，所述铝合金中Cr的含量为0.1％～0.3％。5.根据权利要求1所述的铝合金，其特征在于，所述铝合金中Sr的含量为0.01％～0.04％。6.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋嗣本，郭强，李子豪，唐扬，陆可馨，
申请(专利权)人：比亚迪汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：