镶装式气缸盖铸造模具制造技术

本发明专利技术公开了一种镶装式气缸盖铸造模具，包括具有金属液流道(2)的底模(1)，在所述底模上、并在其金属液流道入口处装有底模镶块(3)，在所述底模的金属液流道入口处装有过滤网镶块(4)，在所述底模镶块(3)与过滤网镶块(4)之间镶嵌活动镶块(5)。所述底模镶块、过滤网镶块、活动镶块均为快换式镶块，安装、更换相当快速方便，其使用周期长，一般不会出现拉模和顶出不平现象。从而使汽车铝合金缸盖在生产加工过程中具有操作便利、制作简单、维护方便、成本低、装配效率高、铸造生产工作高等优点。铸造生产工作高等优点。铸造生产工作高等优点。

【技术实现步骤摘要】
镶装式气缸盖铸造模具


[0001]本专利技术涉及工装模具，具体是涉及一种气缸盖铸造用的模具。

技术介绍

[0002]汽车发动机铝合金缸盖的铸造是汽车零部件加工的重要环节，其铸造使用的底注式浇注类模具的结构比较复杂，模具局部位置因磨擦频次比较高，导致模具经常性维修，2-3天就冲损坏造成拉模，要补焊修磨配，6-10天就要更换其过滤网。从而会浪费人工成本、材料成本，降低了铸造生产效率。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服上述不足，而提供了一种快捷安装、维护方便的镶装式气缸盖铸造模具。
[0004]本专利技术的目的通过如下技术方案来实现：镶装式气缸盖铸造模具，包括具有金属液流道的底模，在所述底模上、并在其金属液流道入口处装有底模镶块，在所述底模的金属液流道入口处装有过滤网镶块，在所述底模镶块与过滤网镶块之间镶嵌活动镶块。
[0005]采用本专利技术结构后，所述底模镶块、过滤网镶块、活动镶块均为快换式镶块，安装、更换相当快速方便，其使用周期长(预估12个月以上)，一般不会出现拉模和顶出不平现象。从而使汽车铝合金缸盖在生产加工过程中具有操作便利、制作简单、维护方便、成本低、装配效率高、铸造生产工作高等优点。
附图说明
[0006]图1为本专利技术镶装式气缸盖铸造模具的结构示意图。
[0007]图2为图1中底模镶块、过滤网镶块、活动镶块的连接示意图。
具体实施方式
[0008]参照图1、图2，本专利技术镶装式气缸盖铸造模具，包括具有金属液流道2的底模1，在所述底模1上、并在其金属液流道入口处装有底模镶块3，在所述底模1的金属液流道入口处装有过滤网镶块4(用于过滤金属液)，在所述底模镶块3与过滤网镶块4之间镶嵌活动镶块5(钨合金材料，不需任何装置固定)。所述过滤网镶块4为插销式(不需任何装置固定)，所述活动镶块5为“U”字型，使过滤网镶块更加安装、连接牢固。所述底模镶块、过滤网镶块、活动镶块均为废旧材料加工制作而成。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.镶装式气缸盖铸造模具，包括具有金属液流道(2)的底模(1)，其特征在于：在所述底模(1)上、并在其金属液流道入口处装有底模镶块(3)，在所述底模(1)的金属液流道入口处装有过滤网镶块(4)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩剑，冯波，吴光辉，韩瑞雷，余秀微，赵晓光，王飞，
申请(专利权)人：温州瑞明工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：