一种汽车配件加工用多功能夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用多功能夹具，包括底座，所述底座的顶端一侧固定连接有一号板，且一号板的表面通过转动轴连接有一号载板，所述一号载板的表面固定有一号夹具，所述底座的顶端另一侧固定连接有二号板，且二号板的表面安装有限位机构，所述限位机构的内部包括有开设在二号板表面的弧形槽，且弧形槽的表面活动连接有支杆，所述二号板的表面通过转动轴连接有二号载板。本实用新型专利技术中，在限位机构的作用下，通过转动辅助板，使得支杆带动载板表面的二号夹具进行转动，从而使得配件能够进行翻转，便于进行多角度加工，通过设置的插杆与卡槽，使得二号夹具得到固定，从而使得配件得到稳定限位，便于进行加工。便于进行加工。便于进行加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用多功能夹具


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种汽车配件加工用多功能夹具。

技术介绍

[0002]在机床上加工汽车配件时，为使汽车配件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求 ，加工前必须将夹具对汽车配件进行夹紧固定。
[0003]现有的汽车配件加工用多功能夹具，其功能较为单一，无法对配件进行多角度调节，且无法满足不同尺寸大小的配件加工，使得配件加工效率降低，提高工作人员的工作量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的汽车配件加工用多功能夹具，其功能较为单一，无法对配件进行多角度调节，且无法满足不同尺寸大小的配件加工，使得配件加工效率降低，提高工作人员的工作量的缺点，而提出的一种汽车配件加工用多功能夹具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车配件加工用多功能夹具，包括底座，所述底座的顶端一侧固定连接有一号板，且一号板的表面通过转动轴连接有一号载板，所述一号载板的表面固定有一号夹具，所述底座的顶端另一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用多功能夹具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶端一侧固定连接有一号板（2），且一号板（2）的表面通过转动轴连接有一号载板（3），所述一号载板（3）的表面固定有一号夹具（4），所述底座（1）的顶端另一侧固定连接有二号板（5），且二号板（5）的表面安装有限位机构（6），所述限位机构（6）的内部包括有开设在二号板（5）表面的弧形槽（601），且弧形槽（601）的表面活动连接有支杆（602），所述二号板（5）的表面通过转动轴连接有二号载板（603），且二号载板（603）的表面固定连接有二号夹具（604），所述支杆（602）的一端与二号载板（603）相固定，且支杆（602）的另一端固定连接有辅助板（605），所述辅助板（605）的表面开设有活动槽（606），且活动槽（606）的表面活动连接有插杆（607），所述插杆（607）的一端卡合连接有卡槽（608），且卡槽（608）开设在二号板（5）的表面，所述插杆（607）的表面开设有凹槽（609），且凹槽（609）的内部固定连接有弹簧（6010），所述弹簧（6010）的另一端固定连接有限位块（6011），且限位块（6011）的表面活动连接有限位槽（6012），所述限位槽（6012）开设在辅...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁玉思，李俊儒，李顺云，
申请(专利权)人：青岛经济技术开发区金永丰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：