一种软弱围岩隧道初期支护型钢支架多重锁定构造制造技术

本实用新型专利技术公开了一种软弱围岩隧道初期支护型钢支架多重锁定构造，包括钢支架，所述钢支架的两端底部均安装有底座，所述底座上均开设有与所述钢支架底端相适配的固定槽，所底座互相靠近的一侧边均贯穿安装有锁定螺栓一，且所述锁定螺栓一互相远离的一端均贯穿于所述钢支架，所述底座的内部且位于所述固定槽的下方开设有安装槽一，所述安装槽一的内部安装有锁定螺栓二，所述锁定螺栓二的外侧套设有与所述锁定螺栓二相适配的螺纹套一，且所述螺纹套一的一的外侧边环设有齿槽，所述螺纹套一的底部安装有与所述齿槽相适配的齿轮一，所述齿轮一的一侧边均安装有连接杆一。轮一的一侧边均安装有连接杆一。轮一的一侧边均安装有连接杆一。

【技术实现步骤摘要】
一种软弱围岩隧道初期支护型钢支架多重锁定构造


[0001]本技术涉及隧道施工
，具体来说，涉及一种软弱围岩隧道初期支护型钢支架多重锁定构造。

技术介绍

[0002]隧道工程是在修建地下、水下、山体铺设铁路、修筑公路进行的一系列建设工作，主要分为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工工作；在进行隧道施工时需要对软弱围岩进行支护操作；现有在进行软弱围岩隧道初期支护时，对钢支架多是进行单一性的锁紧固定，影响钢支架的稳定性，从而导致无法更好的对软弱围岩隧道进行支护操作，进而无法更好的满足人们的使用需求。
[0003]综上所述，如何能够对软弱围岩隧道支护架进行多重锁定是目前急需解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的技术任务是针对以上不足，提供一种软弱围岩隧道初期支护型钢支架多重锁定构造，来解决如何能够对软弱围岩隧道支护架进行多重锁定的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种软弱围岩隧道初期支护型钢支架多重锁定构造，包括钢支架，所述钢支架的两端底部均安装有底座，所述底座上均开设有与所述钢支架底端相适配的固定槽，所底座互相靠近的一侧边均贯穿安装有锁定螺栓一，且所述锁定螺栓一互相远离的一端均贯穿于所述钢支架，所述底座的内部且位于所述固定槽的下方开设有安装槽一，所述安装槽一的内部安装有锁定螺栓二，所述锁定螺栓二的外侧套设有与所述锁定螺栓二相适配的螺纹套一，且所述螺纹套一的一的外侧边环设有齿槽，所述螺纹套一的底部安装有与所述齿槽相适配的齿轮一，所述齿轮一的一侧边均安装有连接杆一，所述底座互相靠近的一侧边底端均开设有凹槽，且所述凹槽的内部均安装有凹型六角转动块一，且所述连接杆一远离所述齿轮一的一端均与所述凹型六角转动块一连接，所述钢支架的顶端内部开设有安装槽二，且所述安装槽二的两端均延伸至所述钢支架的顶端两侧边，所述安装槽二的内部安装有齿轮二，所述齿轮二的一侧边顶端与另一侧边底端分别安装有齿轮三以及齿轮四，且所述齿轮三与所述齿轮四远离所述齿轮二的一侧边均安装有螺纹套二，且所述螺纹套二的内部均安装有与所述螺纹套二相适配的锁定螺栓三，且所述锁定螺栓三互相远离的一端均延伸至所述安装槽二的两端，所述齿轮二的底部安装连接杆二，所述钢支架的顶端内侧中部安装有凹型块，所述凹型块的内部安装有凹型六角转动块二，且所述连接杆二的底端与所述凹型六角转动块二的顶部固定连接。
[0007]作为优选，所述凹槽以及所述凹型块的内壁均环设有活动卡槽，且所述凹型六角转动块一与所述凹型六角转动块二上与该活动卡槽相对应的位置均对称安装有与该活动卡槽相适配的活动卡块。
[0008]作为优选，所述锁定螺栓三靠近所述安装槽二内部的一端均安装有限位挡块。
[0009]作为优选，所述底座的内部且位于所述钢支架远离所述锁定螺栓一的一侧开始有安装槽三，且所述安装槽三与所述安装槽一连通，所述安装槽三的内部底端安装有活动块，且所述活动块的底部开设有与所述锁定螺栓二相适配的螺纹槽，所述锁定螺栓二远离所述活动块的一端开设有与所述活动块相适配的通孔。
[0010]作为优选，所述活动块的顶部安装有活动伸缩杆，且所述安装槽三的内部位于所述活动伸缩杆的外侧环设有弹簧，所述弹簧的底部与所述活动块的顶部固定连接。
[0011]作为优选，所述活动伸缩杆的顶端延伸至所述底座的顶部，且所述活动伸缩杆的顶部安装有拉环。
[0012]作为优选，所述底座的底部均安装有底板，且所述底板互相靠近的一侧均贯穿安装有锁紧螺栓。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0014]1、通过所述锁定螺栓一能够对所述钢支架进行一重锁定，通过所述凹型六角转动块一与所述锁定螺栓二能够对所述钢支架进行二重锁定，通过所述凹型六角转动块二与所述锁定螺栓三能够对所述钢支架进行三重锁定，从而能够使得所述钢支架能够达到更好的稳定性，便于能够更好的进行支护操作，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。
[0015]2、通过本技术很好的解决了如何能够对软弱围岩隧道支护架进行多重锁定的问题，使得在进行软弱围岩隧道初期支护时，能够对钢支架进行多重锁紧固定，确保了钢支架的稳定性，从而便于能够更好的对软弱围岩隧道进行支护操作，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是根据本技术实施例的结构示意图；
[0018]图2是根据本技术实施例的底座剖面结构示意图；
[0019]图3是根据本技术实施例的锁定螺栓二部分侧面结构示意图；
[0020]图4是根据本技术实施例的安装槽二内部结构示意图。
[0021]图中：
[0022]1、钢支架；2、底座；3、固定槽；4、锁定螺栓一；5、安装槽一；6、锁定螺栓二；7、螺纹套一；8、齿槽；9、齿轮一；10、连接杆一；11、凹槽；12、凹型六角转动块一；13、安装槽二；14、齿轮二；15、齿轮三；16、齿轮四；17、螺纹套二；18、锁定螺栓三；19、连接杆二；20、凹型块；21、凹型六角转动块二；22、限位挡块；23、安装槽三；24、活动块；25、通孔；26、活动伸缩杆；27、弹簧；28、拉环；29、底板；30、锁紧螺栓。
具体实施方式
[0023]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实
施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
[0025]实施例一，如图1-4所示，根据本技术实施例的一种软弱围岩隧道初期支护型钢支架多重锁定构造，包括钢支架1，所述钢支架1的两端底部均安装有底座2，所述底座2上均开设有与所述钢支架1底端相适配的固定槽3，所底座2互相靠近的一侧边均贯穿安装有锁定螺栓一4，且所述锁定螺栓一4互相远离的一端均贯穿于所述钢支架1，所述底座2的内部且位于所述固定槽3的下方开设有安装槽一5，所述安装槽一5的内部安装有锁定螺栓二6，所述锁定螺栓二6的外侧套设有与所述锁定螺栓二6相适配的螺纹套一7，且所述螺纹套一7的一的外侧边环设有齿槽8，所述螺纹套一7的底部安装有与所述齿槽8相适配的齿轮一9，所述齿轮一9的一侧边均安装有连接杆一10，所述底座2互相靠近的一侧边底端均开设有凹槽11，且所述凹槽11的内部均安装有凹型六角转动块一12，且所述连接杆一10远离所述齿轮一9的一端均与所述凹型六角转动块一12连接，所述钢支架1的顶端内部开设有安装槽二13，且所述安装槽二13的两端均延伸至所述钢支架1的顶端两侧边，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种软弱围岩隧道初期支护型钢支架多重锁定构造，其特征在于，包括钢支架(1)，所述钢支架(1)的两端底部均安装有底座(2)，所述底座(2)上均开设有与所述钢支架(1)底端相适配的固定槽(3)，所底座(2)互相靠近的一侧边均贯穿安装有锁定螺栓一(4)，且所述锁定螺栓一(4)互相远离的一端均贯穿于所述钢支架(1)，所述底座(2)的内部且位于所述固定槽(3)的下方开设有安装槽一(5)，所述安装槽一(5)的内部安装有锁定螺栓二(6)，所述锁定螺栓二(6)的外侧套设有与所述锁定螺栓二(6)相适配的螺纹套一(7)，且所述螺纹套一(7)的一的外侧边环设有齿槽(8)，所述螺纹套一(7)的底部安装有与所述齿槽(8)相适配的齿轮一(9)，所述齿轮一(9)的一侧边均安装有连接杆一(10)，所述底座(2)互相靠近的一侧边底端均开设有凹槽(11)，且所述凹槽(11)的内部均安装有凹型六角转动块一(12)，且所述连接杆一(10)远离所述齿轮一(9)的一端均与所述凹型六角转动块一(12)连接，所述钢支架(1)的顶端内部开设有安装槽二(13)，且所述安装槽二(13)的两端均延伸至所述钢支架(1)的顶端两侧边，所述安装槽二(13)的内部安装有齿轮二(14)，所述齿轮二(14)的一侧边顶端与另一侧边底端分别安装有齿轮三(15)以及齿轮四(16)，且所述齿轮三(15)与所述齿轮四(16)远离所述齿轮二(14)的一侧边均安装有螺纹套二(17)，且所述螺纹套二(17)的内部均安装有与所述螺纹套二(17)相适配的锁定螺栓三(18)，且所述锁定螺栓三(18)互相远离的一端均延伸至所述安装槽二(13)的两端，所述齿轮二(14)的底部安装连接杆二(19)，所述钢支架(1)的顶端内侧中部安装有凹型块(20)，所述凹型块(20)的内部安装有凹型六角转动块二(21)，且所述连接杆二(19)的底端与所述凹型六角...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖华勇，郑飞，方兴刚，徐建，郑赛龙，
申请(专利权)人：浙江省衢州市交通建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：