一种用于泵轮轴零件的翻转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于泵轮轴零件的翻转机构，包括机架、左夹紧组件、右夹紧组件、翻转组件、顶升组件和两根中间连接杆，所述机架的底端通过膨胀螺钉固定在地面上，所述机架的中部设置有一个储水箱，所述储水箱的底部设置有排放球阀；所述左夹紧组件和右夹紧组件分设在所述机架的顶面的左右部；所述翻转组件安装在所述右夹紧组件的右侧面上；所述顶升组件设置在所述机架的顶面的中部；所述两根中间连接杆一前一后地跨接在所述左夹紧组件和右夹紧组件之间。本实用新型专利技术的用于泵轮轴零件的翻转机构，可以将泵轮轴零件进行180度的上下翻转，显著提高生产节拍和工艺稳定性，降低生产成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于泵轮轴零件的翻转机构


[0001]本技术涉及一种用于泵轮轴零件的翻转机构。

技术介绍

[0002]在对泵轮轴进行加工时，需要将泵轮轴零件进行180度的上下翻转，目前，通常采用人工或机器人在固定工位上进行上下翻转，节拍较慢，不利于降低成本和大规模生产。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种用于泵轮轴零件的翻转机构，可以将泵轮轴零件进行180度的上下翻转，显著提高生产节拍和工艺稳定性，降低生产成本。
[0004]实现上述目的的技术方案是：一种用于泵轮轴零件的翻转机构，包括机架、左夹紧组件、右夹紧组件、翻转组件、顶升组件和两根中间连接杆，其中：
[0005]所述机架的底端通过膨胀螺钉固定在地面上，所述机架的中部设置有一个储水箱，所述储水箱的底部设置有排放球阀；
[0006]所述左夹紧组件和右夹紧组件分设在所述机架的顶面的左右部；
[0007]所述翻转组件安装在所述右夹紧组件的右侧面上；
[0008]所述顶升组件设置在所述机架的顶面的中部；
[0009]所述两根中间连接杆一前一后地跨接在所述左夹紧组件和右夹紧组件之间。
[0010]上述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构，所述左夹紧组件包括左夹紧气缸、左支架、左轴系、左夹具和两副左导轨滑块，其中：
[0011]所述左夹紧气缸通过螺钉安装在所述机架的顶面的左部；
[0012]所述两副左导轨滑块分设在所述左夹紧气缸的前后侧，且每副左导轨滑块均包括左导轨和沿其左右移动的左滑块，所述左导轨通过螺钉安装在所述机架的顶面上；
[0013]所述左支架的前后侧的底部一一对应地通过螺钉安装在所述两副左导轨滑块的左滑块上；
[0014]所述左夹紧气缸的顶杆通过左气缸连接块与所述左支架相连；
[0015]所述左轴系通过左轴承横向安装在所述左支架的上部；
[0016]所述左夹具安装在所述左轴系的右端。
[0017]上述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构，所述右夹紧组件包括右夹紧气缸、右支架、右轴系、右夹具和两副右导轨滑块，其中：
[0018]所述右夹紧气缸通过螺钉安装在所述机架的顶面的右部；
[0019]所述两副右导轨滑块分设在所述右夹紧气缸的前后侧，且每副右导轨滑块均包括右导轨和沿其左右移动的右滑块，所述右导轨通过螺钉安装在所述机架的顶面上；
[0020]所述右支架的前后侧的底部一一对应地通过螺钉安装在所述两副右导轨滑块的右滑块上；
[0021]所述右夹紧气缸的顶杆通过右气缸连接块与所述右支架相连；
[0022]所述右轴系通过右轴承横向安装在所述右支架的上部；
[0023]所述右夹具安装在所述右轴系的左端。
[0024]上述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构，所述左夹具的前后端分别设置有左滑座，所述右夹具的前后端分别设置有右滑座，一根中间连接杆的左右端一一对应地插接在所述左夹具的前端的左滑座和所述右夹具的前端的右滑座内；另一根中间连接杆的左右端一一对应地插接在所述左夹具的后端的左滑座和所述右夹具的后端的右滑座内。
[0025]上述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构，所述翻转组件包括翻转气缸、滑槽、翻转气缸连接板、齿条和齿轮，其中：
[0026]所述翻转气缸通过螺钉安装在所述右支架的右侧面上；
[0027]所述滑槽纵向设置，所述滑槽通过螺钉固定在所述右支架的右侧面上，且所述滑槽位于所述翻转气缸的上方；
[0028]所述翻转气缸的顶杆与所述翻转气缸连接板铰接在一起；
[0029]所述翻转气缸连接板通过四个螺钉与所述齿条固定在一起；
[0030]所述齿条卡在所述滑槽内，且所述齿条沿所述滑槽前后滑动；
[0031]所述齿轮固定在所述右轴系的右端，且所述齿轮位于所述齿条的上方并与所述齿条相互啮合。
[0032]上述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构，所述顶升组件包括底座、调节气缸、顶升气缸和定位套，其中：
[0033]所述底座通过螺钉安装在所述机架上；
[0034]所述调节气缸通过螺钉安装在所述底座的侧面上；
[0035]所述顶升气缸通过螺钉安装在所述调节气缸的侧面上，且所述顶升气缸的推杆朝上设置；
[0036]所述定位套通过螺钉安装在所述顶升气缸的推杆上。
[0037]本技术的用于泵轮轴零件的翻转机构，可以将泵轮轴零件进行180度的上下翻转，显著提高生产节拍和工艺稳定性，降低生产成本。
附图说明
[0038]图1为本技术的用于泵轮轴零件的翻转机构的主视图；
[0039]图2为本技术的用于泵轮轴零件的翻转机构的俯视图；
[0040]图3为本技术的用于泵轮轴零件的翻转机构的右视图；
[0041]图4为本技术的用于泵轮轴零件的翻转机构的左视图；
[0042]图5为图4中I部分的局部放大图；
[0043]图6为左夹紧组件的左轴系的安装示意图；
[0044]图7为右夹紧组件的右轴系的安装示意图；
[0045]图8为泵轮轴零件放置在该翻转机构上时的状态位置。
具体实施方式
[0046]为了使本
的技术人员能更好地理解本技术的技术方案，下面结合附
图对其具体实施方式进行详细地说明：
[0047]请参阅图1至图7，本技术的最佳实施例，一种用于泵轮轴零件的翻转机构，包括机架101、左夹紧组件202、右夹紧组件203、翻转组件204、顶升组件401和两根中间连接杆110。
[0048]机架101主要采用了型钢焊接件的结构型式，机架101的底端通过膨胀螺钉1011固定在地面上，机架101的中部设置有一个储水箱306，储水箱306的底部设置有排放球阀307，由于大批量的潮湿工件经过翻转后，势必在底部有积水，经过长时间后，通过排放球阀307对该储水箱306内的积水进行适当的排放，不会影响周围的环境；左夹紧组件202和右夹紧组件203分设在机架101的顶面的左右部；翻转组件204安装在右夹紧组件203的右侧面上；顶升组件401设置在机架101的顶面的中部；两根中间连接杆110一前一后地跨接在左夹紧组件202和右夹紧组件203之间。
[0049]左夹紧组件202包括左夹紧气缸107、左支架109、左轴系111、左夹具112和两副左导轨滑块106。左夹紧气缸107通过螺钉安装在机架101的顶面的左部；两副左导轨滑块106分设在左夹紧气缸107的前后侧，且每副左导轨滑块106均包括左导轨和沿其左右移动的左滑块，左导轨通过螺钉安装在机架101的顶面上；左支架109的前后侧的底部一一对应地通过螺钉安装在所述两副左导轨滑块106的左滑块上，这样左支架109可随着左导轨滑块106左右移动。左夹紧气缸107的顶杆通过左气缸连接块108与左支架109相连；左轴系111通过左轴承601横向安装在左支架109的上部，左夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于泵轮轴零件的翻转机构，其特征在于，包括机架、左夹紧组件、右夹紧组件、翻转组件、顶升组件和两根中间连接杆，其中：所述机架的底端通过膨胀螺钉固定在地面上，所述机架的中部设置有一个储水箱，所述储水箱的底部设置有排放球阀；所述左夹紧组件和右夹紧组件分设在所述机架的顶面的左右部；所述翻转组件安装在所述右夹紧组件的右侧面上；所述顶升组件设置在所述机架的顶面的中部；所述两根中间连接杆一前一后地跨接在所述左夹紧组件和右夹紧组件之间。2.根据权利要求1所述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构，其特征在于，所述左夹紧组件包括左夹紧气缸、左支架、左轴系、左夹具和两副左导轨滑块，其中：所述左夹紧气缸通过螺钉安装在所述机架的顶面的左部；所述两副左导轨滑块分设在所述左夹紧气缸的前后侧，且每副左导轨滑块均包括左导轨和沿其左右移动的左滑块，所述左导轨通过螺钉安装在所述机架的顶面上；所述左支架的前后侧的底部一一对应地通过螺钉安装在所述两副左导轨滑块的左滑块上；所述左夹紧气缸的顶杆通过左气缸连接块与所述左支架相连；所述左轴系通过左轴承横向安装在所述左支架的上部；所述左夹具安装在所述左轴系的右端。3.根据权利要求2所述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构，其特征在于，所述右夹紧组件包括右夹紧气缸、右支架、右轴系、右夹具和两副右导轨滑块，其中：所述右夹紧气缸通过螺钉安装在所述机架的顶面的右部；所述两副右导轨滑块分设在所述右夹紧气缸的前后侧，且每副右导轨滑块均包括右导轨和沿其左右移动的右滑块，所述右导轨通过螺钉安装在所述机架的顶面上；所述右支架的前后侧的底部一一对应地通过螺钉安...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建，迈克，
申请(专利权)人：应达工业上海有限公司，
类型：新型
国别省市：