本实用新型专利技术公开了一种船用风帽挡板升降装置，包括风筒和风帽，所述风筒和所述风帽之间设置有挡板，所述挡板连接有升降调节装置，所述风筒和所述风帽之间设置有竖直的导杆，所述挡板的两端与所述导杆滑动连接。本实用新型专利技术通过导杆和导套配合，实现挡板在升降过程中的灵活性及精准性；采用螺纹杆旋拧调节，操作方便。便。便。
【技术实现步骤摘要】
一种船用风帽挡板升降装置
[0001]本技术涉及船舶用设备
，更具体涉及一种船用风帽挡板升降装置。
技术介绍
[0002]船用风帽安装在船舶甲板上，主要是为了防止雨水直接通过通风管道进入舱室。现有的可调式风帽中的挡板与风帽之间是通过卡槽式结构加上螺纹调节杆来实现挡板的升降功能，但由于使用现场的环境及这种结构本身的摩擦力比较大的缺陷，使得风帽出现挡板升降困难，严重时会导致螺纹调节杆弯曲无法实现挡板升降的问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船用风帽挡板升降装置，能够提高风帽挡板升降的灵活性，防止螺纹调节杆出现弯曲的情况。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种船用风帽挡板升降装置，包括风筒和风帽，所述风筒和所述风帽之间设置有挡板，所述挡板连接有升降调节装置，所述风筒和所述风帽之间设置有竖直的导杆，所述挡板的两端与所述导杆滑动连接。
[0005]挡板在升降调节装置的作用下实现上下升降的位置调节，同时，挡板在沿导杆上下滑动，能够减少摩擦同时导杆起到一个导向作用，避免升降过程中发生位置偏差，提高挡板升降的灵活性及精准度。
[0006]进一步，所述升降调节装置包括与所述挡板固定连接的螺纹杆，所述螺纹杆与所述风帽螺纹连接，与所述风筒通过轴承固定。当旋拧螺纹杆时，螺纹杆带动挡板实现上升或者下降。
[0007]进一步，所述螺纹杆的上端设置有调节手轮，方便手动旋拧调节螺纹杆。
[0008]进一步，所述导杆与所述挡板之间通过导套连接，所述挡板上设置有橡胶垫。导杆通过导套与导杆相对滑动，减少导杆与的挡板之间的直接接触造成的磨损，方便维修更换零部件。
[0009]进一步，所述导杆的上端与所述风帽固定连接，所述风筒上设置有与所述导杆下端配合固定的固定块，所述导杆为不锈钢圆棒。导杆的上端焊接在风帽上，同时风筒上的固定块用来固定导杆的下端，导杆为不锈钢圆棒，圆钢经过精加工，保证不锈钢圆棒的直径公差（f7），减少升降过程中摩擦力的同时具有耐腐蚀作用。
[0010]进一步，所述导套为圆法兰石墨铜导套，石墨铜导套具有无油润滑、耐高温等特点，能够降低导套与导杆之间的摩擦力，提高挡板升降的灵活性。
[0011]进一步，所述挡板上连接有指示杆，所述指示杆上设置有指示标记，所述风帽上开设有供所述指示杆穿过的通孔。指示杆的下端固定在挡板上，当挡板上升或者下降时带动指示杆一起升降，通过指示杆上的指示标记能够方便观察挡板的升降高度。
[0012]综上所述，本技术通过导杆和导套配合，实现挡板在升降过程中的灵活性及精准性；采用螺纹杆旋拧调节，操作方便。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构示意图；
[0014]图2为本技术中升降装置结构示意图。
[0015]标注说明：1、风帽；2、指示杆；3、风筒；4、升降调节装置；5、挡板；6、调节手轮；7、螺纹杆；8、导套；9、导杆。
具体实施方式
[0016]参照图1至图2对本技术一种船用风帽挡板升降装置的具体实施方式作进一步的说明。
[0017]一种船用风帽1挡板5升降装置，包括风筒3和风帽1，所述风筒3和所述风帽1之间设置有挡板5，所述挡板5连接有升降调节装置4，所述风筒3和所述风帽1之间设置有竖直的导杆9，所述挡板5的两端与所述导杆9滑动连接。
[0018]挡板5在升降调节装置4的作用下实现上下升降的位置调节，同时，挡板5在沿导杆9上下滑动，能够减少摩擦同时导杆9起到一个导向作用，避免升降过程中发生位置偏差，提高挡板5升降的灵活性及精准度。
[0019]本实施例优选的，所述升降调节装置4包括与所述挡板5固定连接的螺纹杆7，所述螺纹杆7与所述风帽1螺纹连接，与所述风筒3通过轴承固定。当旋拧螺纹杆7时，螺纹杆7带动挡板5实现上升或者下降。
[0020]本实施例优选的，所述螺纹杆7的上端设置有调节手轮6，方便手动旋拧调节螺纹杆7。
[0021]本实施例优选的，所述导杆9与所述挡板5之间通过导套8连接，所述挡板5上设置有橡胶垫。导杆9通过导套8与导杆9相对滑动，减少导杆9与的挡板5之间的直接接触造成的磨损，方便维修更换零部件。
[0022]本实施例优选的，所述导杆9的上端与所述风帽1固定连接，所述风筒3上设置有与所述导杆9下端配合固定的固定块，所述导杆9为不锈钢圆棒。导杆9的上端焊接在风帽1上，同时风筒3上的固定块用来固定导杆9的下端，导杆9为不锈钢圆棒，圆钢经过精加工，保证不锈钢圆棒的直径公差（f7），减少升降过程中摩擦力的同时具有耐腐蚀作用。
[0023]本实施例优选的，所述导套8为圆法兰石墨铜导套8，石墨铜导套8具有无油润滑、耐高温等特点，能够降低导套8与导杆9之间的摩擦力，提高挡板5升降的灵活性。
[0024]本实施例优选的，所述挡板5上连接有指示杆2，所述指示杆2上设置有指示标记，所述风帽1上开设有供所述指示杆2穿过的通孔。指示杆2的下端固定在挡板5上，当挡板5上升或者下降时带动指示杆2一起升降，通过指示杆2上的指示标记能够方便观察挡板5的升降高度。
[0025]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用风帽挡板升降装置，其特征在于：包括风筒和风帽，所述风筒和所述风帽之间设置有挡板，所述挡板连接有升降调节装置，所述风筒和所述风帽之间设置有竖直的导杆，所述挡板的两端与所述导杆滑动连接。2.根据权利要求1所述的船用风帽挡板升降装置，其特征在于：所述升降调节装置包括与所述挡板固定连接的螺纹杆，所述螺纹杆与所述风帽螺纹连接，与所述风筒通过轴承固定。3.根据权利要求2所述的船用风帽挡板升降装置，其特征在于：所述螺纹杆的上端设置有调节手轮。4.根据权利要求1所述的船用风帽挡板升降装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李谍钢，戴美军，王大林，王炜，张鑫江，马承焘，杭飞，
申请(专利权)人：浙江金盾风机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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